20210531

Ciuta Mario Ionut

Up

· Responder · 1z

Victoras Siharu

Dormir en casa todas las noches por unos 1200 € tal vez los compañeros sean más conocedores y puedan decirte, suerte

· Responder · 1z

Ahmed Charkaoui

Victoras Siharu ¿Y cuántas horas trabajas con este dinero?

· Responder · 1z

Laurențiu Iulian

Ahmed Charkaoui ¿Cuánto le queda? 🙉

· Responder · 1z

Ahmed Charkaoui

Laurențiu Iulian Creo que renuncio a la idea de ser conductor ... En uk.ca y el conductor gana un contrato permanente de £ 3000 y estoy cansado de conducir ...

Buscaré trabajos en otros campos ... 1200 como conductor ... increíble

· Responder · 1z

Laurențiu Iulian

También hice esta pregunta hace algún tiempo en grupos de España, la respuesta correcta sería entre 1600 y 1800 realista de lo contrario en términos de gastos, pero dejar 3000 y más a veces, también en casa con 10 horas trabajadas ... me di por vencido el sol 🤷🏻‍♂️, gracias con el de aquí, te deseo buena suerte y buen camino colega '🙏

· Responder · 1z

Ahmed Charkaoui

Laurențiu Iulian Sé lo que dices, también tengo una casa comprada en el Reino Unido, 2 niños nacidos aquí, tengo absolutamente todo aquí, pero el clima me hace sentir mal ... Me siento como una prisión al aire libre

· Responder · 1z

Victoras Siharu

Laurențiu Iulian 1600-1800 € y un poco más lo haces a nivel nacional en España y te vas el domingo y llegas a casa el viernes

· Responder · 1z

Victoras Siharu

Laurențiu Iulian, si gano 3000 € al mes, trabajo 21H de 21H en un equipo cada 2-3 días en casa y con 10-15 descargas, pero en comparación los precios en el Reino Unido y ES son diferentes

· Responder · 1z

Laurențiu Iulian

Victoras Siharu, tuvimos ofertas concretas desde 1800. 2000 según los horarios, en reparto en tiendas, todos los días en casa ... incluso ahora no creo ...

· Responder · 1z

Victoras Siharu

Laurențiu Iulian sí no te contradigo depende de las áreas en mi área 1500-1800 gana un recojedor

· Responder · 1z

Laurențiu Iulian

Victoras Siharu exactamente

· Responder · 1z

Laurențiu Iulian

Victoras Siharu especifiqué ... el salario allí se justifica en términos de gastos

· Responder · 1z

Laurențiu Iulian

Por cierto, somos dos con buenos trabajos viviendo cerca de Dublín y cubrimos bien nuestros gastos, a todos nos tienta el buen tiempo y mucho sol ... por eso rendimos un homenaje cada uno 🙏

· Responder · 1z

Ionel Slobodnic

Ahmed Charkaoui he oído hablar de 1800 euros ... ahora qué puedo decir, la vida no es tan cara en España como en el Reino Unido ...

· Responder · 1z

Escribe una respuesta ...

Cristian Chira

Diariamente en casa, disponibilidad 9-12h / día, 24/45/24/45, trabajo todos los domingos (65 € / domingo o festivo)

2300 €

· Responder · 1z

Ahmed Charkaoui

Cristian Chira ¿Me puedes decir qué empresa?

· Responder · 1z

Cristian Chira

Ahmed Charkaoui Molinero, pero en ruta fija

· Responder · 1z

Ahmed Charkaoui

¿Cristian Chira si no vb Spanish pero fb English te contrata?

¿Ofrece contrato indefinido?

¿A qué te refieres con ruta fija?,

· Responder · 1z

Escribe una respuesta ...

Borodi Danutzicu

Máximo 1800 para llegar a casa todas las noches

· Responder · 1z

Ahmed Charkaoui

Borodi Danutzicu y un promedio de horas diarias? 10 12?

· Responder · 1z

Borodi Danutzicu

Ahmed Charkaoui c.am da. Aquí e internacionalmente no llega a 3000 muy pocos llegan a 3000

· Responder · 1z

Ahmed Charkaoui

Borodi Danutzicu, lo entiendo.

¿Y el alquiler de una casa de 2 3 habitaciones es suficiente? Sé que depende de la zona pero ¿de media?

· Responder · 1z

Borodi Danutzicu

Ahmed Charkaoui depende de las zonas donde vivo en Cataluña aquí son un poco más caras todo lo que tengo apartamnet con 3 habitaciones 550 alquiler más gastos

· Responder · 1z

Ahmed Charkaoui

Borodi Danutzicu no suena mal ..ms.mult

· Responder · 1z

Laurențiu Iulian

Borodi Danutzicu La casa de 3 habitaciones en Dublín no se encuentra bajo 1500, 1700

· Responder · 1z

Borodi Danutzicu

Laurențiu Iulian Sé que en Inglaterra los alquileres son caros y el dinero es mejor en Inglaterra, pero entre ellos no está mal, incluso en España, honestamente, la gente es mucho más cálida que los ingleses.

· Responder · 1z

Laurențiu Iulian

Borodi Danutzicu Eso está claro

· Responder · 1z

Laurențiu Iulian

Borodi Danutzicu Estaba hablando de Irlanda en comparación con mi colega de Inglaterra ... nuestro clima es el mismo, la gente es diferente, los irlandeses son más suaves ... pero siguen siendo nórdicos ... así que todos venimos a España ❤️ 🤷 🏻‍♂️🤗

· Responder · 1z

Laurențiu Iulian

Ahmed Charkaoui Haces lo que sientes, como conductor de Inglaterra no puedes fallar, en España hay gente guapa, vienes tras un sistema que funciona como un libro, tienes el inglés en el bolsillo, seguro que sí ' Lo manejaré ... solo un consejo: no interactúes en Facebook 😂😂😂, mira los enlaces de los sitios y postula directamente. Bafta 😀

· Responder · 1z

Ahmed Charkaoui

Laurențiu Iulian, sí, no soy yo. Contrato rumanos, o en Facebook. Etc ... Sinceramente, no necesariamente quiero un conductor, pero pensé que podrías.

Ahora trato de buscar en los sitios para ver lo que encuentras pero me encuentro con el español y no entiendo mucho. Cosa :)) ..

· Responder · 1z

Laurențiu Iulian

Ahmed Charkaoui Búsqueda de grandes empresas

· Responder · 1z

Laurențiu Iulian

Realmente te seguiré ... veré lo que hiciste

· Responder · 1z

Ahmed Charkaoui

Laurențiu Iulian Sigur ..

Tengo un título universitario, una maestría completada en Rumania, el inglés es bueno, buscaré en otro campo, tal vez pueda encontrar algo solo para aprender inglés si no veo ...

Leí algunos artículos sobre la economía española y me crucé, no estoy muy bien ... hmm

· Responder · 1z

Escribe una respuesta ...

<<

Laurențiu Iulian

Como aquí, tienen planeadores que saben inglés a ciencia cierta.

· Responder · 1z

Vasile Calcan

Sé bueno !!! , y deja de pensar en el sol !!! si tienes a alguien en España ven!, si no !!!

· Responder · 1z

Ahmed Charkaoui

Vasile Calcan, ¿estás diciendo eso?

· Responder · 1z

Iulian Stroie

Depende de la zona donde irás a España..Salariu es en zonas ... desde 1200 € pin hasta 1800 € o 3000 € internacionalmente

· Responder · 1z

Danut Mirza

Mi opinión es mantener la calma donde estás !!!! si quieres irte de allí por el mal tiempo, no tiene sentido arriesgarte ... Dios no permita a quien te encuentres en España ... solo que tontamente a todos sin importar la raza ... o tal vez esa fue mi mala suerte .

· Responder · 1z

Danut Mirza

· Responder · 1z

Bujor Radu

Arriba

· Responder · Ver traducción · 1z

Adrian Iordache - Domingo 30 de mayo de 2021_09.14

¡Hola! En enero de 2008, (viviendo en España desde 2003, adquiriendo la residencia en 2005 y los derechos laborales en 2006, según parece), firmé mi primer contrato con una empresa de transporte, en enero de 2008, después de estudiar con detenimiento (en español, como en rumano no tenía adónde ir en ese momento) la fabricación y lanzamiento del Reglamento CE 561/2006 (que deroga el Reglamento CEE 3820/1985, una vez que entre en vigor el 15 de marzo de 2006). En el período 2006 - 2008 había trabajado "con documentos", a través de construcciones. En 2006, el tiempo de trabajo se respetó bastante, pero desde que se emitió el permiso de entrada de la UE para Bulgaria y Rumanía, las cosas han comenzado a mejorar. Sin tacógrafo, trabajé en Rumanía como conductor, de 1981 a 2003, así que sabía lo que significaba. Cuando vi el Reglamento 561 y lo corroboré con la Ley del Trabajo y el Estatuto de los Trabajadores, me dije: "Listo hermano, si ha pasado de" tarifa plana "a" contrarrestar ", los empleadores no pueden más largo "No tienen nada que darme para trabajar en 9 horas, que no puedo hacer, luego nos besamos en la billetera y nos vemos el próximo turno". Conocía los problemas de los conductores españoles, había quejas de la red desde 2004, 2005, 2006 por su incumplimiento de los horarios de trabajo y descanso, bajo la normativa bajo la que trabajaban desde 1985, me alegré de que el sol hubiera salido por ellos también.

Pero, desde las primeras carreras en enero de 2008, me quedé sin palabras porque seguía funcionando según los hábitos hasta el 15 de marzo de 1986. Rápidamente busqué otra "empresa de transporte", y con estas ... distintas a las primeras, Negocié por "cumplimiento de disco", "dormir en la casa", "rutas fijas", "estabilidad en el mismo camión". La objeción al asunto de "dormir en casa" había quedado abierta de que si, accidentalmente, se quedaba en la cabaña, en la ruta, una noche o dos a la semana, no la habrían matado. En 2008 y 2009 fue así, pero a medida que la "invasión del este" creció, de "permanecer accidentalmente en la ruta", las cosas se empujaron a "llegar accidentalmente a tu casa (tu hogar legal). Las cosas han degenerado desde un año Al siguiente, el mundo ha aprendido bastante a tocar el violín (unos de otros), la gran mayoría dando una buena mano para ayudar a generalizar las cosas a lo que es hoy, en 2021, el Reglamento 561/2006 se aplica truncado y en una forma sacada de El contexto general. Para encontrar un compromiso en 2021, en España, en el sistema "con dormir en la casa", digo que esto entra en la categoría ... "muy raramente". Fe, depende de lo que la gran mayoría ... entrenado para creer. Contra la creencia de la mayoría, si nadas, nadas duro En cualquier caso, éxito en lo que buscas.

· Respuesta · 1z = Domingo 30 de mayo de 2021_09.14

Marian Viorel

Lo encuentras muy rápido, por ejemplo el puerto de Valencia con un sueldo de 1500 ey 11 ,, 13 horas de trabajo L_V, con una media de 80,90 km diarios aquí se llama local. No trabajas a tiempo, trabajas en la norma de carreras que tienes que hacer. Es fácil, solo tienes que acostumbrarte a la chatarra del e4, la eterna disputa por neumáticos, reparaciones, etc. Evita los empleadores rumanos que te llenan de dinero, éxito.

· Responder · 1z

>>

Ahmed Charkaoui

Marian Viorel ms mucho

· Responder · 5 p.m.

Madalin Otto

Transporte local, casa por la noche 1200-1500

Transporte nacional de lunes a viernes a domicilio de fin de semana 1800-2200

Internacional 2600+

· Responder · 6 p.m.

Ahmed Charkaoui

Autor

Madalin Otto en pareja, ambos ganan alrededor de 3000 € (Total) con 2 niños pequeños, ¿se puede vivir bien en España?

· Responder · 11pm · Editado

Madalin Otto

Ahmed Charkaoui en la comunidad valenciana puedes encontrar alquiler desde 500 € + gastos, cerca del mar.

· Responder · 23h

Borodi Danutzicu

Ahmed Charkaoui vives tranquilamente con 3000

· Respuesta · 22h

Ahmed Charkaoui

Autor

Borodi Danutzicu ms mucho

· Respuesta · 22h

Ahmed Charkaoui

Autor

Borodi Danutzicu ms mucho

· Respuesta · 22h

Ahmed Charkaoui

Autor

Borodi Danutzicu ¿Se suele ofrecer un contrato indefinido? ¿Y está contratado si solo habla inglés y no español?

· Respuesta · 22h

Borodi Danutzicu

Ahmed Charkaoui, eso depende de lo que se establezca en ti.

· Respuesta · 22h

Ahmed Charkaoui

Autor

Borodi Danutzicu ms mucho

· Respuesta · 22h

Ahmed Charkaoui

Sra. Mucha gente ...

· Responder · 5 p.m.

.

.

.

.

Borodi Danutzicu

Maxim 1800 sa ajungi acasa in fiecare seara

· Răspunde · 1z

Vasile Calcan

Stai cuminte !!! ,și nu te mai gândi la soare !!! dacă ai pe cineva în España vino!, daca nu !!!

· Răspunde · 1z

Iulian Stroie

Depinde de zona în care o sa mergi în Spania..Șalariu e pe zone... de la 1200€ pin la 1800€ sau 3000 € pe international

· Răspunde · 1z

Danut Mirza

Părerea mea e să stai liniștit acolo unde ești!!!! dacă vrei să pleci de acolo pe motivul vremii nefavorabile nu are sens să te riști...ferească dumnezeu peste cine dai în Spania...numai la prosteală toți indiferent de rasă...sau poate ăsta a fost ghinionul meu.

· Răspunde · 1z

Danut Mirza

· Răspunde · 1z

Bujor Radu

Up

· Răspunde · 1z

Adrian Iordache - 30.05.2021_09.14

Salut! In ianuarie 2008, (locuind eu in Spania din 2003, dobândind rezidenta din 2005 si drept de munca prin 2006, parcă), am semnat primul meu contract cu o intreprindere de transport, in ianuarie 2008, după ce studiasem atent (in spaniolă, ca in română nu aveam de unde la acea vreme) fabricarea si lansarea la apă a Regulamentului CE 561/2006 (care abroga, Regulamentul CEE 3820/1985, odată ce intra el in vigoare, la 15 martie 2006). In perioada 2006 - 2008 lucrasem "cu acte", prin constructii. Prin 2006 timpul de lucru era respectat binisor, dar de la acordarea avizului de intrare in UE pentru Bulgaria si Romania, lucrurile au inceput sa o ia la vale. Fara tahograf, am lucrat in Romania ca sofer, din 1981 pana in 2003, asa ca stiam ce inseamna. Cand am vazut Regulamentul 561 si l-am coroborat cu Dreptul (spaniol) Muncii si cu Statutul (spaniol) lucratorilor, mi-am zis: "Gata frate, daca s-a trecut de la "paușal" la "contor", nu mai pot angajatorii fura curent. N-au ei ce sa-mi dea mie de lucru in 9 ore, pe care sa nu-l pot duce la indeplinire, apoi ne pupam pe portofel si ne vedem tura de lucru următoare". Stiam problemele soferilor spanioli, erau prin netul din 2004, 2005, 2006 reclamatii de-ale lor privind nerespectarea timpilor de lucru si al celor de repaus, sub regulamentul sub care ei lucrau din 1985, ma bucuram ca si pentru ei rasarise soarele.

Dar, de la primele curse din ianuarie 2008, am rămas gură cască pentru că se lucra tot după năravurile de pana in 15 martie 1986. Am cautat repede alta "empresa de transporte", iar cu astia... diferit de primii, am negociat pentru "respectarea discului", "cu dormit in casa", "rute cat mai fixe", "stabilitate pe un acelasi camion". La chestia "cu dormit acasa" ramasese deschisa obiectia ca daca, accidental, se mai rămâne pe cabina, in ruta, o noapte-doua pe saptamana, n-o fi moarte de om. In 2008 si 2009 cam asa a fost, dar pe masura ce crestea "invazia estului", de la "a ramane accidental in ruta", s-au impins lucrurile spre "a ajunge accidental, acasă la tine (la domiciliul tau legal). Lucrurile au degenerat de la un an la altul, lumea a invatat mai degrabă lautareste (unul de la altul), imensa majoritate dând o mână buna de ajutor generalizării lucrurilor la ceea ce este si azi, in 2021, Regulamentul 561/2006 fiind aplicat trunchiat si intr-o forma scoasă din contextul general. Sa gasesti angajament in 2021, in Spania, pe sistemul "cu dormit in casa", eu zic ca asta intra la categoria ... "foarte rar". Si in transport este ca si in credință, depinde in ce a fost imensa majoritate ... dresată să creadă. Contra convingerii majoritatii, daca inoti, inoti greu. In orice caz, succes in ceea ce cauti.

· Răspunde · 1z = Duminica 30 mai 2021_09.14

Marian Viorel

Gasesti f. repede, exemplu port València cu un salariu de 1500 e si 11,,13 ore de munca de L_V, cu o medie de 80,90 km pe zi aici se numeste local. Nu se lucreaza la ora, se lucreaza la norma de curse pe care le ai de facut. Este f usor, numai ca tre sa te obisnuiesti la rable de e4, vesnica cearta pe cauciucuri, reparatii, etc. Evita patronasii romani ca te umple de bani, success.

· Răspunde · 1z

>>>>>

Richard Eduard, din păcate pentru mine ... nu mă încadrez în această categorie. Asta face ca deși am intrat în această profesie prin 1981, și trebuia să mănânc cu "lingura" asta cel puțin până în 2021, să fiu expulzat, tot așa cum expulzează corpul orice "obiect străin" (mărăcine, țep, cui, etc), pentru că atunci când tu mergi în sens contrar cu restul lumii este ca și când ai locui pe strada Santo Domingo din Pamplona și pleci de acasă să-ți iei pâine, țigări sau altceva și ți se suprapune drumul cu cel al acelora cărora le place să se lase alergați de tauri.

În așa situație, dacă nu-ți schimbi rapid ... principiile, și nu faci ce face toată lumea, ești strivit (ești făcut una cu pământul) de "fluviul" care curge în sens contrar, fără să aibă cineva ceva împotriva ta, fără să ai tu însuți ceva special împotriva acelui "fluviu".

Nu este nici urmă de interes din partea mea, de a jigni pe cineva, fie el din breasla asta, fie din afara ei (ba dimpotrivă, tocmai de lume prietenă am nevoie) dar concluziile mele sunt și mai zgârietoare la urechi decât cele din teza de doctorat elaborată de cineva din cadrul universității mai sus pomenite (Rovira i Virgili).

Niciodată nu vor simți același lucru ca cei din "groapa cu lei", cei din tribune (și mă gândesc aici la o "groapă" ca "groapa" în care joacă Dinamo), dar cuvântul lor de academicieni, este mult mai luat în considerare decât cuvântul nostru de "persoane fizice individuale naturale" (și mai ales când cuvântul nostru ni-l exprimăm nu pe vreo cale formală, ci pe aceste informale căi de comunicare care ne sunt facilitate de internet).

Eu am avut la dispozitie (așa cum a avut toată lumea), vreme de 10 ani, din partea Google, o gratuită platformă, de pe care am încercat să apropii publicului românesc în general, dar colegilor mei de profesie ... în special, terminologie juridică occidentală, de nivel elementar (comprehensibilă chiar și pentru un elev de clasa a 8-a, a 7-a sau poate și de a 6-a.

Problema nu este că am fi mai proști decât alții, dar ca și la școală, după ce termină omul cu școala generală și merge spre vreun anume profil (liceu de chimie, de construcții de mașini, de filologie sau de contabilitate), nu mai învățăm toți după aceleași manuale, nu mai studiem toți aceleași materii, și este foarte greu ca cineva care ... nu studiază "manualul de strungărie", să cunoască rspectivul limbaj, la fel cu cel care ... din vocație sau din obligație, n-a avut ce face și l-a studiat.

Chiar dacă vorbesc aceeași limbă, doi oameni care aparțin a două profesii diferite (să zicem "strungar" și "informatician"), vorbesc alt limbaj. Din 100 de cuvinte ale unei convorbiri dintre cei doi, unui anumit procentaj din cuvinte, cei doi nu le vor poseda "proprietatea cuvintelor", unora dintre cuvinte.

Am vorbit de strungărie pentru că eu școala profesională pentru asta am făcut-o, dar nu am făcut-o din vocație proprie ci ... împins de la spate, și imediat ce am putut, am "evadat" spre ceea ce vocația proprie mă împingea de mic copil, spre șoferie.

Asfel, dacă eu vorbesc pe-aici de "păpușă mobilă", de "păpușă fixă" de "bailagăr", de "batiu", de "con morse", de "cărucior longitudinal", de "cărucior transversal", de "port-cuțite", de "universal" sau de alte asemenea, cel străin limbajului va înțelege cuvintele, dar doar de o formă superficială, fără a înțelege "miezul" (ca de la o ciocolată pe care o vezi în raftul magazinului, știi cam ce conține, dar nu poți să juri ce gust are, privind doar "coaja".

La fel se întâmplă cu "Limbajul Uniunii Europene", un limbaj tehnic (un limbaj juridic), și nu vreo "limbă naturală".

Uniunea Europeană are 24 de limbi oficiale, și degeaba ai ști foarte bine o limbă, două, nouă, douăsprezece sau douăzecișipatru din ele, dacă nu cunoști "terminologia juridică" din care (excluzând "cuvintele de legătură") sunt compuse textele oficiale ale acestei Uniuni.

Țara noastră nu și-a făcut deloc temele în ce privește "aprovizionarea populației" cu manualele minim necesare pentru ca să se fi întâmplat acea aliniere spre care obligă însăși condițiile de aderare la UE, aliniere a României la nivelul UE (și nu altfel).

Dar ... țara noastră este compusă din noi (cetățenii ei), și ca în toate cele, o imortanță capitală o are "relația cerere-ofertă", existând astfel un cerc vicios, cetățenii ne-știind ce n-au ... ca să ceară, țara ne-știind ce să aducă, în lipsa cererii.

Aici, am încercat să ajut eu. (4.922 bytes)

În zece ani am creat o mini-wikipedia în care am îngropat cel puțin zece ani din viața mea (plus a celor legați în mod direct de mine, cum e legat de fiecare în dreptul lui), o mini-wikipedia care se va evapora, de la 1 septembrie, o mini-wikipedie prin care am încercat să pun eu la îndemâna cât mai multor co-naționali, informație pe care și eu însumi trebuia să o am pusă la îndemână de cei cărora, pentru asta le plătim tot soiul de impozite, și nu să o fac eu prin eforturi inumane și ne-retribuite.

Academici care își iau banii doar pentru că fac umbră Pământului, iar eu în loc să vâslesc ca să trăiesc, fac voluntariat pentru a substitui inactivitatea altora.

Nu e corect. (681 bytes)