ЯК НІМЕЦЬ ЦИГЛЕР З ВАЛКІВСЬКОГО ПОВІТУ ЗЕМЛЕРОБАМ ДОПОМІГ

Сучасне сільське господарство своєю ефективністю завдячує застосуванню тракторів, комбайнів, сіялок та іншої техніки. Як було зазначено у статті «ЛЕВЕНДАЛІВКА ЯК ДВИГУН ПРОГРЕСУ СІЛЬСЬКОГО ГОСПОДАРСТВА», розвиток механізації у Валківському повіті започаткували на початку 1840-х років князь Сергій Олександрович Щербатов та граф Олексій Осипович Долон.

Одним з покупців парової машини та молотилки виробництва Левендалівського механічного заводу став володар маєтку у селі Дмитрівці Валківського повіту, штаб-ротмістр у відставці Дмитро Дмитрович фон Циглер. Він мав інженерний хист та вдосконалював придбані механізми, застосовуючи якісні частини машин виробництва Англії та Германії. Отримавши великий спадок, Циглер заснував у Харкові товариство з виробництва та продажу машин та механізмів «Циглер и Ко».

Вже у 1881 році Дмитро Дмитрович у Харкові представив для випробувань прототип трактора – паровий плуг Говарда. Перша оранка стаціонарною паровою машиною, яка за допомогою каната тягнула плуг, була проведена в Англії Джоном Фаулером та Джеймсом Говардом у 1855 році. Ця машина дозволяла орати землю на велику глибину та збільшувала врожай зернових культур. Пізніше у самому Валківському повіті землеробники придбали у Циглера 18 парових плугів Говарда.

Згодом представництва товариства «Циглер и Ко», окрім Харкова, були відкриті у Києві, Лібаві та Ризі. Інженерні знання Циглера дозволяли йому створювати та обирати для продажу найкращі зразки машин та техніки: локомобілі, молотилки, сінокосарки, кінні граблі та віялки, кінні та парові млини.

На жаль, товариство «Циглер и Ко» у кінці 19 століття не витримало конкуренції більш потужних виробників машин та техніки. Але свій слід у історії Дмитро Дмитрович фон Циглер безперечно залишив.

На фото: паровий плуг Говарда у дії.