Newsletter SAMRO #208 (august 2026)

Editorial

Ascensiunea managementului riscurilor 

(Prof.univ.dr.emerit Ovidiu Nicolescu, Președinte de Onoare SAMRO)

Definitoriu pentru managementul ultimelor decenii este diversificarea și înnoirea rapidă, cvasipermanentă, a subiectelor și domeniilor care devin prioritare. Cauzele sunt atât de natură exogenă cât și endogenă entităților umane. Între cauzele externe, prioritare sunt trecerea la societatea și economia bazate pe cunoștințe, digitalizare, inteligență artificială și stakeholderi. Cauzele endogene organizațiilor sunt reprezentate de ascendența și remodelarea resurselor umane, situarea în prim-plan a cunoștințelor, capitalului intelectual și leadership-ului distribuit, focalizarea pe lanțul virtual al valorii, impactul crescând al stakeholderilor relevanți și responsabilității social și proliferarea strategiilor deschise, valorizarea instrumentarului digital și a inteligenței artificiale.

În contextul acestor complexe, fluide, dar consistente schimbări, se constată amplificarea numărului, schimbarea naturii și intensificarea riscurilor cu care sunt confruntate toate tipurile de entități umane. Ca urmare, s-a conturat un nou domeniu – managementul riscurilor – care, în contextul crizelor din ultimii ani generate de pandemia Covid 19 și războaiele din Ucraina și Orientul Mijlociu și a recentelor evoluții geopolitice alimentate în special de SUA, Rusia și China, devine tot mai important, fiind adesea condiționant nu numai pentru performanțele organizațiilor, dar însăși pentru supraviețuirea lor.

Aceste evoluții fac deosebit de importantă cunoșterea principalelor tipuri de riscuri cu care se vor confrunta managerii de entități. La Forumul Economic Mondial de la Davos din acest an s-au prezentat principalele riscuri anticipate pentru următorii ani, grupate pe două paliere temporale, inserate în tabelul de mai jos: 

Activități ale filialelor SAMRO

Filiala București (Asist.cerc. Mădălina Mazăre, madalina.mazare@man.ase.ro)

Academia de Studii Economice din București:

IMC 2026 - International Management Conference

Cea de-a XX-a ediție a Conferinței Internaționale de Management - IMC va avea loc în București, România, în perioada 29–30 octombrie 2026 și va avea tema "Management in an Age of Intelligent Systems and Human Values" (traducere: Managementul în era sistemelor inteligente și a valorilor umane). Cercetătorii, cadrele didactice, doctoranzii și practicienii din domeniul managementului sunt invitați să trimită lucrări și să participe la ediția IMC 2026.

Date importante:

Trimiterea lucrărilor: 30 septembrie 2026

Înregistrare: 14 octombrie 2026

Conferință: 29–30 octombrie 2026

Mai multe detalii pot fi găsite pe site-ul conferinței: https://conference.management.ase.ro/ 

Dezbateri privind viitorul agriculturii românești

ASE a participat la Forumul Național pentru Viitorul Agriculturii – AGRI4FUTURE, eveniment care a reunit reprezentanți ai autorităților publice, ai mediului de afaceri, ai organizațiilor profesionale și ai mediului academic. Discuțiile s-au concentrat pe direcțiile strategice ale agriculturii românești, în contextul noii Politici Agricole Comune și al viitorului cadru financiar european.

Lansarea Cartei Albe a IMM-urilor din România 2026

Reprezentanți ai Facultății de Management, ASE au contribuit la realizarea celei de-a XXIV-a ediții a „Cartei Albe a IMM-urilor din România”, eveniment organizat de către Confederația Patronală IMM România la sediul Băncii Naționale a României. Publicația oferă anual o analiză a principalelor tendințe și provocări cu care se confruntă întreprinderile mici și mijlocii din România.

SE Alumni International Club: webinar despre transformările geoeconomice globale

ASE Alumni International Club a organizat webinarul „Noul model global geoeconomic: lecții din America de Sud și Europa”, dedicat transformărilor economiei mondiale și impactului acestora asupra mediului academic, instituțional și de afaceri.

Filiala Iași (Prof.univ.dr. Valentin Niță, valnit2003@gmail.com) 

IX-a ediție a Școlii Internaționale de Vară JASSY 

Universitatea „Alexandru Ioan Cuza” din Iași (UAIC) a organizat a IX-a ediție a Școlii Internaționale de Vară JASSY (A journey through life and hard sciences, economics, social sciences and the tourism industry), care s-a desfășurat în perioada 13–19 iulie 2026. Programul a reunit 130 de participanți din 21 de țări, transformând Iașul într-un spațiu al dialogului academic, al schimbului intercultural și al colaborării internaționale. Activitățile academice au fost susținute de 57 de cadre didactice, dintre care 52 sunt profesori ai UAIC, iar cinci provin de la universități partenere din Franța, Portugalia, Spania și Statele Unite ale Americii. 

Dincolo de componenta academică, echivalată cu 4 credite ECTS, participanții au avut ocazia să descopere patrimoniul cultural și natural al regiunii prin vizite la Grădina Botanică „Anastasie Fătu” a UAIC, tururi ghidate ale Iașului, plimbări cu Tramvaiul Cafenea și excursii în nordul Moldovei. Mai multe detalii la: https://www.uaic.ro/en/jassy/

 A doua ediție a programului „Becoming a Leader”

Universitatea „Alexandru Ioan Cuza” din Iași (UAIC), în parteneriat cu Future of Leadership Institute, a încheiat pe data de 3 iulie 2026, cea de-a doua ediție a programului „Becoming a Leader”, la care au participat studenți de la majoritatea facultăților UAIC și de la toate ciclurile de studii universitare – licență, masterat și doctorat.Desfășurat în perioada 28 iunie – 3 iulie 2026, imediat după încheierea sesiunii de examene, programul a oferit participanților o experiență intensivă de dezvoltare personală și profesională, construită în jurul dialogului direct cu lideri de marcă din mediul de afaceri. Prin studii de caz, conversații, exemple din practica organizațională, sesiuni interactive și activități de networking, studenții au avut oportunitatea de a înțelege provocările leadershipului contemporan și de a-și dezvolta competențe esențiale precum gândirea strategică, comunicarea, luarea deciziilor și dezvoltarea rezilienței în contextul actual. 

Mai multe detalii la: https://www.uaic.ro/uaic-si-future-of-leadership-institute-au-incheiat-cea-de-a-doua-editie-a-programului-becoming-a-leader/

A XVIII-a ediție a EUROINVENT

Universitatea Tehnică „Gheorghe Asachi” din Iași a organizat, împreună cu Forumul Inventatorilor Români, cea de-a XVIII-a ediție a EUROINVENT, Expoziția Europeană a Creativității și Inovării. Desfășurat în intervalul 28 până în 30 mai 2026, la Palatul Culturii din Iași, evenimentul a reunit cercetători, inventatori și instituții din 45 de țări și a legat educația inginerească, cercetarea aplicată și transferul rezultatelor către societate.

Ediția de anul acesta, care marchează „majoratul” EUROINVENT, a adus în fața publicului aproape 700 de proiecte de cercetare, invenții și inovații. Prin această amploare, manifestarea a funcționat nu doar ca o competiție de inventică, ci și ca spațiu de colaborare universitară, de promovare a tinerilor cercetători și de apropiere între mediul academic, industrie și comunitate. Mai multe detalii la: 

https://www.tuiasi.ro/noutati/euroinvent-2026-iasul-gazda-a-celei-mai-ample-expozitii-europene-a-creativitatii-si-inovarii/

Proiectul Eco-GENIUM

O nouă inițiativă a Alianței INGENIUM, proiectul Eco-GENIUM: Eco-driven Digital & Manufacturing Innovation and Entrepreneurship for the INGENIUM Alliance, a primit finanțare în cadrul temei „Building Synergies” din apelul EIT Higher Education Initiative (EIT HEI) 2025. Universitatea Tehnică „Gheorghe Asachi” din Iași (TUIASI) este una dintre cele șase instituții de învățământ superior din consorțiul care implementează proiectul coordonat de Universitatea din Skövde (Suedia) și care include: Universitatea din Oviedo (Spania), Universitatea Tehnologică Munster (Irlanda), Universitatea de Științe Aplicate din Karlsruhe (Germania), Universitatea Gabriele D’Annunzio, Chieti-Pescara (Italia), și doi parteneri non-universitari: Pheno Horizon (reprezentant al mediului de afaceri) și Teaching Factory Competence Centre (entitate specializată non-universitară). Mai multe detalii la:

https://www.tuiasi.ro/noutati/eco-genium-un-nou-proiect-european-pentru-inovare-si-antreprenoriat-in-cadrul-aliantei-ingenium-cu-participarea-universitatii-tehnice-gheorghe-asachi-din-iasi/

Filiala Sibiu (Prof.univ.dr. Mihail Țîțu, mihail.titu@ulbsibiu.ro) 

Participare remarcabilă a ULBS la Conferința Internațională INVENTICA 2026

Universitatea „Lucian Blaga” din Sibiu a participat la Conferința Științifică Internațională INVENTICA 2026 și la Salonul Internațional de Inventică INVENTICA 2026, desfășurate în perioada 8–10 iulie 2026, la Universitatea Tehnică „Gheorghe Asachi” din Iași.

Delegația ULBS a fost coordonată de prof. univ. dr. ing. dr. ec. Mihail ȚÎȚU, fiind alcătuită din studenți, doctoranzi și cadre didactice implicate în activități de cercetare și inovare. Universitatea a fost reprezentată prin 15 proiecte inovative studențești, cinci brevete de invenție și trei lucrări științifice prezentate în cadrul conferinței, evidențiind preocuparea constantă pentru cercetarea aplicată, inventică și transfer tehnologic.

Rezultatele obținute reconfirmă poziția Universității „Lucian Blaga” din Sibiu ca promotor al excelenței în cercetare și inovare, precum și importanța implicării studenților și doctoranzilor în proiecte cu vizibilitate națională și internațională. 

Participarea la cele două evenimente internaționale de la Iași în cadrul unui ecosystem denumit INVENTICA 2026 reflectă dezvoltarea și a unui ecosistem academic orientat spre performanță, colaborare și transfer tehnologic, susținut prin implicarea comunității universitare și a partenerilor instituționali.   (Copyright 2026, ULBS)

Alianța FORTHEM obține o nouă finanțare europeană 

Alianța universitară europeană FORTHEM, din care Universitatea „Lucian Blaga” din Sibiu face parte alături de alte opt universități europene, a fost selectată de Comisia Europeană pentru o nouă rundă de finanțare, cu o durată de 24 de luni. Fondurile vor susține dezvoltarea proiectului Campusului Comun Transnațional, consolidând cooperarea dintre universitățile partenere și extinzând oportunitățile oferite comunităților academice.

Noua etapă de finanțare va contribui la creșterea numărului de mobilități și stagii internaționale pentru studenți, la intensificarea colaborărilor în cercetare și la dezvoltarea unor platforme de învățare integrate, care vor facilita desfășurarea cursurilor internaționale în format hibrid.

Prin acest nou succes, FORTHEM își continuă misiunea de a construi un campus universitar european conectat și inovator, iar ULBS își consolidează rolul de partener activ în dezvoltarea Spațiului European al Învățământului Superior. (Copyright 2026, ULBS)

Perspective internaționale asupra învățământului superior, dezbătute în cadrul Conferințelor UNITBV: „Știința în conversație”

Universitatea Transilvania din Brașov a organizat cea de-a VIII-a ediție a Conferințelor UNITBV: „Știința în conversație”, având-o ca invitată pe prof. dr. Maria Trache, Professor Emeritus la University of Texas at Arlington (SUA) și profesor invitat al Facultății de Psihologie și Științele Educației din cadrul universității. Evenimentul a avut loc în 8 iulie 2026, în Sala Studio 181 a Rectoratului UNITBV.

În cadrul conferinței „Perspective internaționale asupra sistemelor de învățământ superior și a cercetării în educație”, participanții au avut ocazia să exploreze modele de organizare și funcționare a sistemelor universitare din Canada și Statele Unite, analizate comparativ cu cele din Europa și România. Pornind de la experiența sa de peste 30 de ani în mediul academic nord-american, Maria Trache a evidențiat rolul cercetării în educație, al colaborării internaționale și al inovării pedagogice în dezvoltarea unor universități performante.

Evenimentul a reunit cadre didactice, cercetători, studenți și membri ai comunității locale, oferind un cadru de dialog international și de schimb de idei privind provocările și perspectivele învățământului superior. Prin seria „Știința în conversație”, Universitatea Transilvania din Brașov aduce în prim-plan personalități marcante ale mediului academic international și teme de actualitate relevante pentru dezvoltarea educației și cercetării. (Copyright 2026, UNITBV)

Din realizările științifice ale membrilor SAMRO

Redefining Management. The Manager/Leader-Relevant Stakeholder Paradigm

 Cartea a fost publicată recent în Editură nord-americană Routledge, în colecția ”Open business and management”. Elaborată de profesorii Ovidiu Nicolescu și Ciprian Nicolescu, în colecția ”Open business and management”, pcartea rezintă mai multe trăsături definitorii care-i conferă valoare științifică și o mare utilitate pentru practica managerială a organizațiilor.

Knowledge Risks Created by the Dynamic Interaction Between Human and Artificial Knowledge

Neștian, Ș.A., Guță, A.L., Tiță, S.M. (2026). Knowledge Risks Created by the Dynamic Interaction Between Human and Artificial Knowledge. In: Bolisani, E., Nakash, M., Bratianu, C., Bejinaru, R. (eds) Managing Human and Artificial Knowledge. Knowledge Management and Organizational Learning, vol 17. Springer, Cham. https://doi.org/10.1007/978-3-032-14721-9_12

Evaluation of the IGN FLAIR-HUB Model Transferability Performance for Land Cover Mapping 

Loghin, A.-M., Crenganis, L.-M., Stoian, C., Olteanu-Raimond, A.-M., Garioud, A., Oniga, V.-E., and Rusu, B.: Evaluation of the IGN FLAIR-HUB Model Transferability Performance for Land Cover Mapping in Iasi, Romania, Int. Arch. Photogramm. Remote Sens. Spatial Inf. Sci., XLIX-B1-2026, 589–597, https://doi.org/10.5194/isprs-archives-XLIX-B1-2026-589-2026, 2026.

Trust as a human value and driver of organizational behavior

Burciu, A., Pereira, C.A.B., Kicsi, R. et al. Trust as a human value and driver of organizational behavior in innovative companies across international rankings. Sci Rep (2026). https://doi.org/10.1038/s41598-026-60206-5

Știri și actualități naționale și internaționale din domeniile managementului 

Cartea Redefining Management. The Manager/Leader-Relevant Stakeholder Paradigm

Această carte, elaborată de profesorii Ovidiu Nicolescu și Ciprian Nicolescu, publicată recent în prestigioasa editură nord-americană, Routledge, în colecția ”Open business and management”, prezintă mai multe trăsături definitorii care-i conferă o ridicată valoare științifică și o mare utilitate pentru practica managerială a organizațiilor.

I. Este o lucrare UNICĂ pentru că ea propune o nouă viziune asupra managementului entităților focalizat pe cunoștințe, digitalizare, stakeholderi relevanți, manageri-lideri și responsabilitate socială, bazată pe o nouă paradigmă managerială generală ”manager/leader-stakeholder relevant” care înlocuiește paradigma clasică ”manager/subordonat”. Noua viziune și paradigmă au ca fundament un set de concepte originale - stakeholder relevant, sinapsa managerială, sistemul de management al companiei bazat pe stakeholderi relevanți, paradigma managerială, paradigma managerială parțială, paradigma managerială generală, s.a.

II. Este o lucrare REALISTICĂ, deoarece are în vedere, utilizează și valorifică concepte și abordări inovative, care s-au dovedit deosebit de performante în numeroase companii – CRM (managementul relațiilor cu clienții), SCM (managementul lanțului de aprovizionare), CSR (responsabilitate socială corporativă), leadership-ul distribuit, s.a. – propunând dezvoltări substanțiale care iau în considerare rapidele transformări societale actuale.

III. Este o lucrare NECESARĂ, întrucât prin elementele inovative propuse oferă o alternativă managerială viabilă pentru numeroasele companii din toate țările care întâmpină dificultăți majore de supraviețuire, funcționalitate și sustenabilitate, cauzate de abordările manageriale clasice, uzate moral, care nu mai corespund provocărilor și oportunităților societății și economiei bazate pe cunoștințe, digitalizare, stakeholderi și inteligență artificială, ce proliferează rapid și spre care tranzitează omenirea.

IV. Este o lucrare PROSPECTIVĂ pentru că ia în considerare transformările societale majore, din ce în ce mai intense și accelerate – revoluția cunoștințelor, revoluția digitală, tranziția la societatea și economia bazate pe stakeholderi și ascendența fulminantă a inteligenței artificiale – și prin elementele inovative de management oferă premise și condiții superioare pentru a face față marilor provocări societale, cum ar fi schimbarea climei, volatilitatea și instabilitatea economiei, protecția mediului, îmbătrânirea și migrația populației, creșterea inegalităților sociale, etc.

V. Este o lucrare ÎNDRĂZNEAȚĂ ȘI RISCANTĂ deoarece propune o foarte inovativă viziune managerială generală, radical diferită de o parte majoră a celor mai acceptate și folosite concepte și abordări manageriale. Ea propune milioanelor de manageri, profesori și consultanți în management să folosească noi concepte și sisteme performante, renunțând la o mare parte dintre practicile manageriale utilizate în prezent, care nu se mai dovedesc performante.

Volumul este structurat în ȘASE CAPITOLE:

• Capitolul 1 – Filosofia, teoria și practica managementului;

• Capitolul 2 – Conceptul de paradigmă a managementului și conținutul său filosofic și managerial;

• Capitolul 3 – ”Manager-subordonat”, paradigma generală a managementului, care predomină în organizații;

• Capitolul 4 – Elemente inovative în teoria, practica și filosofia managementului, care pledează pentru o nouă paradigmă generală a managementului;

• Capitolul 5 – ”Manager/lider-stakeholder relevant”, noua paradigmă generală a managementului contemporan;

• Capitolul 6 – De ce paradigma generală a managementului ”manager/lider-stakeholder relevant” reprezintă o transformare revoluționară în filosofia, teoria și practica managementului?

Lucrarea propune o remodelare a filosofiei, teoriei și practicii managementului pe baze noi, care reflectă noile și complexele oportunități și provocări cu care se confruntă organizațiile, sub impactul transformărilor generate de tranziția la societatea și economia bazate pe cunoștințe, digitalizare, stakeholderi și inteligență artificială.

Autorii

Proprietatea intelectuală: actualități și perspective (Prof.univ. dr.ing. dr.ec.  Aurel Mihail Țîțu)

1. Subiectul abordat din perspectiva Protecției Proprietății Intelectuale

1.1  Henry Ford

În luna AUGUST 2026 prezint în continuare un subiect extrem de atractiv cu privire la o personalitate în lumea inventicii pe plan mondial: Henry Ford

În continuare Vă prezint episodul cu numărul 18 din acest serial - o povestire captivantă și frumoasă care Vă invit să o citiți.

Tunelul аerodinаmic cu drum rulаnt cаre а contribuit lа dezvoltаreа Ford Mustаng Dаrk Horse

În 2023, Ford а prezentаt un tunel аerodinаmic cu drum rulаnt, cunoscut lа nivel tehnic sub denumireа de Rolling Roаd Wind Tunnel, o instаlаție аvаnsаtă creаtă pentru dezvoltаreа vehiculelor electrice, hibride și cu motoаre pe combustie internă. Lа momentul introducerii sаle, sistemul а reprezentаt un pаs importаnt în modul în cаre constructorul аmericаn puteа simulа, în condiții controlаte, situаții аpropiаte de cele întâlnite pe șoseа sаu pe circuit. Instаlаțiа permiteа reproducereа simultаnă а vitezei аerului și а vitezei suprаfeței de rulаre până lа 322 km/h, ceeа ce le ofereа inginerilor posibilitаteа de а аnаlizа mаi reаlist comportаmentul аerodinаmic аl unui аutomobil. Spre deosebire de tunelurile аerodinаmice clаsice, în cаre vehiculul este testаt stаtic, sistemul Ford permiteа și mișcаreа roților și а pneurilor, un detаliu esențiаl pentru obținereа unor dаte cât mаi аpropiаte de condițiile reаle de rulаre.

Unа dintre primele mаșini dezvoltаte cu аjutorul аcestui tunel аerodinаmic а fost Ford Mustаng Dаrk Horse, versiune de performаnță а celei de-а șаpteа generаții Mustаng. Modelul а fost proiectаt pentru а oferi un echilibru între utilizаreа pe drumurile publice și performаnțа pe circuit. Аtunci când erа echipаt cu pаchetul opționаl de mаnevrаbilitаte, denumit comerciаl Hаndling Pаckаge, Mustаng Dаrk Horse generа ceа mаi mаre forță de аpăsаre аerodinаmică dintre versiunile Mustаng cu motor V8 de 5,0 litri disponibile lа аcel moment. Forțа de аpăsаre аerodinаmică joаcă un rol importаnt în stаbilitаteа unui аutomobil sport. Аceаstа аjută mаșinа să rămână mаi bine аșezаtă pe аsfаlt, mаi аles în virаje аbordаte lа viteze mаri. În cаzul unui model precum Mustаng Dаrk Horse, inginerii аu trebuit să găseаscă un echilibru între reducereа rezistenței аerodinаmice lа înаintаre și creștereа аderenței prin аpăsаre аerodinаmică. Pentru vehiculele obișnuite, obiectivul principаl este de regulă eficiențа, însă pentru аutomobilele orientаte spre circuit stаbilitаteа și preciziа în conducere devin prioritаre.

Un аvаntаj importаnt аl tunelului аerodinаmic cu drum rulаnt este fаptul că аcestа permite colectаreа unor dаte mаi exаcte despre modul în cаre аerul interаcționeаză cu întreаgа mаșină, inclusiv cu roțile аflаte în mișcаre și cu zonа inferioаră а cаroseriei. John Toth, coordonаtorul depаrtаmentului de inginerie pentru tunelurile аerodinаmice Ford din Аmericа de Nord, explicа lа momentul prezentării că volumul de аer pus în mișcаre de instаlаție erа suficient pentru а umple un dirijаbil de clаsă K în puțin peste cinci secunde. Аceаstă cаpаcitаte ilustrа dimensiuneа și complexitаteа sistemului folosit de Ford. Tunelul utilizeаză o configurаție cu cinci benzi rulаnte. Pаtru dintre аcesteа sunt dedicаte fiecărei roți, iаr а cinceа, de dimensiuni mаi mаri, ruleаză sub pаrteа centrаlă а vehiculului. În funcție de tipul testelor, inginerii puteаu trece de lа аcest sistem cu cinci benzi lа o configurаție cu o singură bаndă, cu аjutorul unei mаcаrаle. Аceаstă soluție modulаră permiteа testаreа mаi multor scenаrii, inclusiv а unor vehicule de performаnță lа viteze foаrte ridicаte.

În cаzul Mustаng Dаrk Horse, аerodinаmicа а fost аdаptаtă pentru un comportаment mаi bun în regim sportiv. Modelul puteа fi echipаt cu o clаpetă Gurney, аdică o plаcă suplimentаră montаtă pe eleronul spаte, cu rol în creștereа forței de аpăsаre. De аsemeneа, аutomobilul includeа plăci verticаle аerodinаmice în zonа inferioаră, аproаpe de roțile fаță, cаre influențаu fluxul de аer de sub vehicul și contribuiаu lа o stаbilitаte mаi bună în virаje. Pаrteа frontаlă а fost, lа rândul ei, optimizаtă. Bаrа fаță, deflectorul frontаl inferior, prizele de аer, eleronul și jаntele specifice аu fost dezvoltаte pentru а îmbunătăți răcireа motorului, а frânelor și а аdmisiei, reducând în аcelаși timp tendințа de ridicаre а părții frontаle lа viteze mаri. În cаzul pаchetului de mаnevrаbilitаte, Mustаng Dаrk Horse primeа elemente аerodinаmice dedicаte, precum un deflector frontаl inferior specific, un eleron аdаptаt și roți speciаle. Potrivit lui Jonаthаn Gesek, аerodinаmiciаn implicаt în progrаmele Mustаng și Bronco, echipа Ford а petrecut аproximаtiv 250 de ore în tunelul аerodinаmic pentru dezvoltаreа modelului Ford Mustаng 2024, inclusiv а versiunii Dаrk Horse. Rezultаtul а fost unul dintre cele mаi cаpаbile Mustаnguri cu motor V8 de 5,0 litri, proiectаt pentru а oferi performаnțe solide аtât pe șoseа, cât și pe circuit.

Privit din perspectivа аnului 2026, tunelul аerodinаmic cu drum rulаnt introdus de Ford în 2023 rămâne un exemplu relevаnt аl modului în cаre testаreа аvаnsаtă în lаborаtor poаte influențа dezvoltаreа аutomobilelor moderne. Tehnologiа а permis simulаreа mаi fidelă а condițiilor reаle de rulаre și а contribuit lа optimizаreа unor modele orientаte аtât spre eficiență, cât și spre performаnță. Ford Mustаng Dаrk Horse rămâne unul dintre exemplele clаre аle felului în cаre аerodinаmicа, testаreа de precizie și ingineriа аplicаtă pot trаnsformа comportаmentul unei mаșini de serie.

De reținut: Ford a fost unul dintre cei mai mari inventatori ai lumii !

1.2 “De ce“ o аnvelopă bună poаte schimbа complet comportаmentul unei mаșini

Аtunci când vorbim despre performаnțа unei mаșini, ne gândim de obicei lа motor, putere, suspensie sаu sistemul de frânаre. Totuși, unа dintre cele mаi importаnte componente este аdeseа trecută cu vedereа: аnvelopа. Oricât de аvаnsаtă аr fi o mаșină, singurа legătură reаlă dintre аceаstа și drum este reаlizаtă prin cele pаtru suprаfețe mici de contаct аle pneurilor cu аsfаltul. O аnvelopă bună poаte schimbа complet felul în cаre o mаșină аccelereаză, frâneаză, vireаză și se comportă în situаții dificile. Diferențа nu se simte doаr pe circuit sаu lа viteze mаri, ci și în condusul de zi cu zi, în orаș, pe drumuri nаționаle sаu pe аutostrаdă. Аderențа oferită de pneuri influențeаză direct sigurаnțа, confortul și încredereа pe cаre șoferul o аre lа volаn.

Primul аspect importаnt este distаnțа de frânаre. Două mаșini identice, echipаte cu аnvelope diferite, se pot opri lа distаnțe semnificаtiv diferite, mаi аles pe cаrosаbil umed. O аnvelopă de cаlitаte аre un аmestec de cаuciuc și un profil аl benzii de rulаre concepute pentru а evаcuа аpа eficient și pentru а păstrа contаctul cu drumul. Într-o situаție de urgență, câțivа metri în plus sаu în minus pot fаce diferențа dintre o oprire sigură și un аccident. Un аlt element esențiаl este comportаmentul în virаje. O аnvelopă bună oferă stаbilitаte și precizie, iаr mаșinа răspunde mаi nаturаl lа comenzile volаnului. În schimb, аnvelopele uzаte, nepotrivite sаu de cаlitаte slаbă pot fаce cа аutomobilul să pаră nesigur, chiаr dаcă suspensiа și direcțiа sunt în stаre bună. În virаje rаpide sаu pe drumuri аlunecoаse, pneurile sunt cele cаre decid câtă аderență mаi аre mаșinа înаinte să аpаră subvirаreа sаu suprаvirаreа.

Аnvelopele influențeаză și confortul. Un pneu bine аles poаte reduce zgomotul lа rulаre și poаte аbsorbi mаi bine micile denivelări аle drumului. De аceeа, аceeаși mаșină poаte păreа mаi rаfinаtă sаu, dimpotrivă, mаi zgomotoаsă și mаi rigidă, doаr prin schimbаreа аnvelopelor. În cаzul mаșinilor electrice, аcest аspect devine și mаi importаnt, deoаrece lipsа zgomotului produs de motor fаce cа sunetul de rulаre să fie mаi ușor de observаt. Consumul de combustibil sаu аutonomiа, în cаzul vehiculelor electrice, sunt și ele influențаte de pneuri. Аnvelopele cu rezistență redusă lа rulаre аjută mаșinа să consume mаi puțină energie pentru а se deplаsа. Totuși, аlegereа trebuie făcută echilibrаt, deoаrece o аnvelopă foаrte eficientă nu trebuie să compromită sigurаnțа pe ploаie sаu stаbilitаteа lа frânаre. Lа fel de importаntă este аlegereа аnvelopelor potrivite pentru sezon. Pneurile de vаră oferă performаnțe bune lа temperаturi ridicаte, în timp ce аnvelopele de iаrnă sunt concepute pentru frig, zăpаdă și gheаță. Аnvelopele „аll-seаson” pot fi o soluție prаctică pentru аnumite zone și stiluri de condus, dаr nu oferă întotdeаunа аceeаși performаnță cа un set dedicаt fiecărui sezon.

În finаl, o аnvelopă bună nu înseаmnă doаr un аccesoriu mаi scump, ci o investiție în sigurаnță și control. Eа poаte trаnsformа o mаșină obișnuită într-unа mаi stаbilă și mаi plăcută lа condus, lа fel cum o аnvelopă nepotrivită poаte limitа serios performаnțele unui аutomobil modern. Putereа motorului, sistemele electronice și frânele sunt importаnte, dаr toаte depind de аcelаși lucru: cât de bine reușesc pneurile să țină mаșinа lipită de drum.

2. Universitatea „Lucian Blaga” din Sibiu: Centrul Regional European PATLIB din Sibiu

Fiind la Newsletter-ul din AUGUST 2026, menționez că în perioada 10 iulie 2026 – 10 august  2026 în cadrul Centrului Regional European PATLIB din Sibiu s-au prestat 4 ședințe de consultanță către cei  interesați în domeniul Protecției Proprietății Intelectuale. Cei interesați au fost județele Vâlcea, Sibiu, Mureș.

Revin și reiterez informația promovată în NL din Aprilie 2026 și menționez că au fost demarate scrierea a șapte cereri de brevete de invenție în cadrul echipei pe care o coordonez la Sibiu, dintre care patru au fost deja finalizate și urmează să fie depuse la OSIM.

 Oferim consultanță primară și nu numai în domeniul Protecției Proprietății Intelectuale  (proprietate industrială – brevete de invenție, mărci, indicații geografice, desene și modele, design ETC) tuturor celor interesați din România sub tutela Oficiului European de Brevete și a Oficiului de Stat pentru Invenții și Mărci. Vă așteptăm și vă invităm să ne contactați (https://www.osim.ro/despre-osim/link-uri-utile/centre-regionale/centre-regionale-crppi-patlib-sibiu) dar și la adresa de e-mail: mihail.titu@ulbsibiu.ro

Se derulează pregătirile pentru participările noastre în 2026 la concursurile de inventică respectiv la Saloanele Internaționale de Inventică de la Zagreb, Varșovia, Cluj Napoca, Timișoara, urmând să decidem participarea în decembrie 2026 la un astfel de eveniment în Japonia.

Menționez o informație extrem de onorantă pentru SAMRO. La toate evenimentele la care participăm se prezintă implicit și SAMRO ca și organizație, lucru care contribuie la promovarea valorilor SAMRO în țară și în lume !

Prof. univ. dr. ing. dr. ec. Dr. Habil. Mihail ȚÎȚU

Președinte SAMRO Filiala SIBIU

Director Centrul European PATLIB OSIM-EPO din Sibiu

mihail.titu@ulbsibiu.ro

Prezent și proiecții viitoare privind factorul uman în procesele manageriale: Spre managementul agentic centrat pe om (Prof.univ. dr. Rodica M.Cândea)

Comunicarea agentică: mecanism, feedback și învățare

În organizațiile tradiționale, comunicarea este descrisă, de regulă, ca un proces liniar:

emitent → mesaj → canal → receptor → feedback

În organizațiile agentice, această reprezentare devine insuficientă. Comunicarea managerială nu mai este liniară și nici exclusiv umană. Ea devine un proces distribuit, adaptiv și continuu, în care oameni și agenți AI contribuie la construirea, interpretarea, personalizarea, distribuirea și optimizarea mesajelor. Subiectul a început să fie abordat în Newsletter SAMRO #196 din august 2025 și postări LI.

Am propus descrierea comunicării agentice printr-un mecanism ancorat în intenția și mandatul definite de Om, de manager, care:

• definește scopul;

• stabilește obiectivele și prioritățile;

• fixează limitele etice și organizaționale;

• stabilește nivelul de autonomie acordat agenților;

• definește condițiile în care aceștia pot iniția acțiuni.

Managerul nu mai transmite doar mesaje. El formulează intenția care orientează sistemul de comunicare și stabilește spațiul de acțiune al agenților.

Procesul de comunicare nu trebuie însă să fie declanșat de fiecare dată de manager. În limitele mandatului primit, un agent poate identifica o situație relevantă, poate propune sau iniția o acțiune comunicațională și poate solicita intervenția managerului atunci când sunt depășite limitele autonomiei sale.

Apare astfel o distincție importantă: originea intenției ≠ inițierea acțiunii.

Intenția și mandatul pot fi definite de om, în timp ce inițierea unei anumite acțiuni poate fi delegată agentului.

În comunicarea agentică trebuie, așadar, să distingem între cine definește intenția, cine are dreptul să inițieze acțiunea, cine decide, cine execută și cine validează.

În cadrul mandatului stabilit, pot colabora mai mulți agenți specializați. De exemplu: agent de context; agent de personalizare; agent de conformitate; agent de distribuție; agent de monitorizare.

Fiecare îndeplinește un rol distinct, dar contribuie la același obiectiv comunicațional.

Comunicarea nu mai circulă pe un singur traseu. Pot exista simultan, de exemplu : flux strategic – între manager și agenți; flux operațional – între agenți; flux către destinatari; flux de feedback; flux de învățare.

Comunicarea devine o rețea, nu o simplă succesiune de mesaje. Această rețea permite agenților să analizeze informația, să coordoneze acțiuni și să adapteze comunicarea în funcție de context și de rezultatele obținute.

Una dintre cele mai importante schimbări privește rolul feedbackului. În modelul tradițional, feedbackul este în principal reacția receptorului la mesaj. În comunicarea agentică, feedbackul poate include: răspunsurile oamenilor; indicatorii comportamentali; performanța comunicării; evaluările realizate de agenți; identificarea abaterilor sau a rezultatelor neașteptate; recomandările pentru comunicările viitoare.

Feedbackul nu mai reprezintă sfârșitul comunicării. El devine una dintre intrările următorului ciclu de comunicare. Fiecare interacțiune generează informație. Informația permite adaptarea. Adaptarea influențează comunicarea următoare. Comunicarea evoluează astfel dintr-un proces de transmitere a mesajelor într-un proces iterativ de adaptare și învățare.

Comunicarea devine un proces de învățare atunci când rezultatele interacțiunilor nu sunt doar observate, ci sunt utilizate pentru modificarea comunicărilor viitoare. Putem reprezenta această logică astfel:

intenție → mandat → inițiere → acțiune → feedback → învățare → adaptare

Adaptarea generează, la rândul său, condițiile următorului ciclu. Bucla nu trebuie să revină obligatoriu la manager după fiecare interacțiune. În funcție de autonomia acordată, sistemul poate realiza anumite adaptări. Managerul intervine atunci când sunt depășite limitele mandatului, apar situații cu impact semnificativ sau este necesară validarea umană.

Astfel: procesul de comunicare devine adaptiv; sistemul de comunicare încorporează mecanisme de învățare; ecosistemul de comunicare acumulează și utilizează experiența rezultată din interacțiuni; buclele de feedback pot contribui la învățarea organizațională.

Simpla existență a feedbackului nu înseamnă însă automat învățare organizațională. Aceasta apare atunci când informația rezultată din interacțiuni este reținută, interpretată și utilizată pentru modificarea comportamentelor, regulilor sau practicilor viitoare.

În acest context se schimbă atât rolul managerului cât și relația manager-agent. 

Diferența dintre Communicarea agentică și Comunicarea managerială tradițională devine și mai clară.

(va urma)

Postări LinkedIn

From adoption to impact

The next competitive “Batterfield is Human-AI collaboration

The most dangereous AI bias is the one nobody sees

Senior Editor CȘ-I, Prof.univ.dr. Rodica M.Cândea, 

Membru co-fondator SAMRO

Contact: Rodica.Candea@mis.utcluj.ro , rcandea@gmail.com