Post date: Feb 1, 2015 9:31:22 AM
A hivatalosan két éve kivont orosz trolikból még üzemben van néhány Budapesten, a felsővezetékek jégmentesítésére használják, mert ez a típus az újabbakkal ellentétben nem érzékeny a feszültségingadozásra. Télen hajnalban, kora reggel gyakran lehet látni a "Különjárat" feliratú kocsikat, ahogy kék szikrát húzva tisztítják a vezetéket.
"Különösen ónos eső idején a felsővezetékre ráfagyhat a jég, ezzel a kontaktus az áramszedővel erősen leromolhat, esetleg meg is szűnhet. Ez a ZIU-berendezésnél még nem okozott nagy gondot, legfeljebb szikrák közepette rángatásokkal indult el a troli. A GVM-eken (és az utána jövő típusokon) azonban ilyen mértékű feszültségingadozások károsan hathatnak az elektronikára. Ezért ilyen időjárás esetén a GVM-ek által járt hálózatokra töretőjáratokat küldenek ki (természetesen ZIU-kat)..."