Hosszú hétvége

Post date: Oct 24, 2012 1:06:06 PM

Ezen a hétvégén négy szabadnapunk volt az október 23-a miatt. Az elmúlt néhány nap alatt összeraktam a tisztítás miatt szétszerelt bringát, és tegnap elmentem tekerni a budai hegyekbe. A múltkori alkalommal eltört vacak festett Sapim küllő helyett egy "rendes" rozsdamentes DT Championt fűztem be a hátsó kerékbe (én csak ezzel a küllővel építek kerekeket, még ha nehezebb is). Érdekességképpen, egy darab ilyen küllő boltban 70-75 Ft, webshopban csak 50 Ft. A festett (fekete) verzió 270 Ft...

A zöld háromszögön, a József-hegyen át indultam el a hegyekbe. Rögtön az elején egy lépcsővel indul a jelzés, ami mellett a vízelvezető árokban elvileg akár fel is lehetne tekerni (vagy legurulni), de a közepe táján van benne egy ránézésre 100 kg-os kőtömb... Inkább felsétáltam. Az első féknek pokoli rezonáló zaja volt, ezért még a hegyi szakasz elején kiszedtem a fékbetéteket és megcsiszoltam egy betonszegélyen. Ettől a hang teljesen megszűnt. Viszont a teleszkópból meg "eltűnt" a lockout és lényegében a csillapítás is, valószínűleg teljesen átfolyt az olaj a szelepen, míg a bringa fejre volt állítva a centrírozás miatt. Érdekes módon hazafelé jövet már helyreállt a dolog.

A Hármashatár-hegyre a Vaskapu-hegytől (-es busz végállomása) a zöld körön, majd kis kitérővel az Árpád-kilátó felé, a Szépvölgyi út végétől a kék kör jelzésen tekertem fel a csúcsra. Ugyanezen az oldalon, a "nagy köves" ösvény felé gurultam vissza a Szépvölgyiig, majd a sárgán le a Határ-nyeregbe. A vitorlázórepülőket javában húzták fel a traktorral. A reptér felőli oldalon levő "szánkózódombon" kapaszkodtam fel a hangárig, onnan pedig a Virágos-nyeregbe. A kéken, majd a sárgán gurultam el a solymári patakvölgyig (Paprikás-patak, Alsó-Jegenye-völgy), a sárgát követve Nagykovácsi határáig, ahonnan a kéken jutottam el a Zsíros-hegyre. Itt vettem észre, hogy a hátsó agyban valamelyik csapágy megroggyant, alighanem golyó törhetett el, a kereket oldalirányban kb 1 cm-t lehet mozgatni. Mivel amúgy is délután szerettem volna hazaérni, hogy a gyerekekkel több időt tölthessek, hazafelé fordultam, és a legrövidebb úton (Nagykovácsi út, Hűvösvölgyi út, Moszkva tér), aszfalton tértem vissza a városba. A Széna téren javában folyt az októberi megemlékezés, tömeg torlaszolta el a kerékpárutat is a Mammut előtt. Áttoltam az emberek közt a bringát, de megálltam meghallgatni az erdélyi himnuszt, amit egy huszárzenekar adott elő, és a tömeg nagy része énekelte hozzá a szöveget. Megindító élmény volt.

Kevés kerékpárossal találkoztam, viszont rengeteg gyalogos kiránduló volt az erdőben.

A kerékpár most érte el azt az állapotot, amikor már lassan költeni is kell rá, a hátsó agyat mindenképpen cserélni fogom, illetve a Fox villát is szétszedem, majd igyekszem leírni a tapasztalatokat. A középcsapágyat is illene kibontanom és megnéznem. Még a gyári markolat van fenn, de már elég rendesen el van kopva.

Adatok: 3:29'00 nettó menetidő, 59,62 km, 17,1 km/h átlag, max 64,0 km/h (Nagyrét előtt). A szint legalább 700 m volt. Fényképezőgépet nem vittem.