第3章のコメント・疑問

第3章 トヨタ生産方式の系譜 (P.137)

●普遍の世界が身近にあった! (P.137)

●二人の傑物 (P.141)

●負けじ魂に学ぶ (P.144)

P.145 「タカジアスターゼ」P.164に解説有り。医薬品関係。 (You&I)

●科学性と合理性のトヨタイズム (P.147)

P.147 「トヨタイズム」ちょっと難しいですね。 (You&I)

P.150 「本多光太郎」岡崎出身の方なんですね。 (You&I)

●工場はバラックでも良い機械を (P.151)

P.152 「何百万円という機械を買ってから凡そ3年間」高価な機械を買って、それを使いこなすのにそんなにも時間をかけていたのはスゴイ。最近でも高価なERPパッケージの導入なんかも買うだけ買って使いこなせないというのは良く聞きますね。 (You&I)

P.153 「自動車製造事業法」P.156に説明がありますが、日本における自動車製造を免許制とするもの。参入障壁ができたという事。 (You&I)

●日本式製造方法の追求 (P.154)

●価値ある商品づくり (P.156)

●大局観と詰め (P.159)

●日本のオリジナルを求めて (P.162)

P.161 「外国の事情を自分の目で確かめる事によって飛躍」現地現物の一環ですね。 (You&I)

P.163 「訓練して研ぎ上げた「知能」そのものを外国に売った」特許販売で得た利益が自動車開発に投資。米国の強さは特許にありますね。 (You&I)

P.164 「日本人の創造性、日本のオリジナル技術を発見していかないと」豊田佐吉さんや豊田喜一郎さんは欧米諸国に追いつき追い越せで、欧米に学んでTPSを生み出しました。今や欧米に並ぶ存在となっている日本がここから発展するには、新たな学び先を見つける事はできません。さてどうする? (You&I)

●弁証法的な発展をみる (P.166)

P.168 「いわゆる本当のイノベーション、真の技術革新は社会変革をなんらかの形でもたらす」日本でもトヨタは一家に一台またはそれ以上の自家用車をもたらしていますね。 (You&I)