Stadsregio Amsterdam Openbaar Vervoer

Dit is een reservekopie van de tekst op

op 21 september 2015, links ontkoppeld met uitzondering van de cursieve links, deze openen direct, geen download

  • Duurzaamheid

  • Veiligheid, Beheer en Onderhoud Railinfrastructuur

  • Sociale veiligheid

  • Reizigersinspraak

  • Actuele Reisinformatie

  • Aanvullend openbaar vervoer

  • Een beter Ov

  • Investeringsagenda OV

  • Vervoervisie

Concessies in de stadsregio

  • Concessie Amsterdam

  • Concessie Amstelland-Meerlanden

  • Concessie Zaanstreek

  • Concessie Waterland



Als opdrachtgevende overheid is de Stadsregio Amsterdam verantwoordelijk voor het openbaar vervoer (OV) in zestien gemeenten in de regio. Het gebied is verdeeld in vier delen. Per deelgebied verleent de Stadsregio Amsterdam aan een vervoerbedrijf een concessie, een exclusief recht om het openbaar vervoer te verzorgen. Deze concessies worden volgens de Wet Personenvervoer in concurrentie aanbesteed in de streek en onderhands gegund in de concessie Amsterdam.

Stadsregio Amsterdam heeft de volgende vier concessies:

  • Stadsconcessie Amsterdam

  • Streekconcessie Amstelland-Meerlanden

  • Streekconcessie Waterland

  • Streekconcessie Zaanstreek

OV-wensen en randvoorwaarden

De wensen en randvoorwaarden voor het OV worden vastgelegd in de Programma's van Eisen (PvE). Hierin staan bijvoorbeeld kwaliteitseisen zoals stiptheid, aansluitingen en rituitval, maar ook de netheid van het voertuig, de vriendelijkheid van het personeel en gemaksvoorzieningen in de bus zijn hierin opgenomen. Stadsregio Amsterdam controleert regelmatig of vervoerders de afspraken in het PvE nakomen. Wanneer dat niet zo blijkt te zijn, kunnen zij hier een boete voor krijgen. Met dit beleid spoort de Stadsregio de vervoerders aan om de afgesproken kwaliteit ook echt te leveren.

Wat hoort er nog meer bij OV?

Op het gebied van OV hebben we ook te maken met:

  • Duurzaamheid

  • Veiligheid, beheer en onderhoud railinfrastructuur

  • Sociale Veiligheid

  • Reizigersinspraak

  • Actuele reisinformatie

  • Initiatieven aanvullend openbaar vervoer

  • Beter OV tegen zo min mogelijk extra kosten

Regionale OV-visie 2010-2030

Voor het inrichten van het openbaar vervoer werkt de Stadsregio volgens beleid uit de OV-visie 2010-2030. Daarin is ook aandacht voor Hoogwaardig openbaar vervoer (HOV): R-net. Deze lijnen brengen ons snel en comfortabel van A naar B. R-net bussen zijn in heel de Randstad herkenbaar door hun rode kleur. Ze rijden langs de files en het zijn betrouwbare, frequente, rechtstreekse en comfortabele busverbindingen die belangrijke punten in de Randstad met elkaar verbinden.

Meer informatie

Vervoerders in de stadsregio

  • GVB

  • Connexxion

  • EBS