Dichtbij

Dit is een reservekopie van:

REGIO | 30 oktober 2015 | reageer | Door Anders OV, Dichtbijmeeschrijver

Verandering... (Foto: Internet)

UITHOORN - Het unieke van de mens is dat hij een eigen mening kan hebben en dat die mening van mens tot mens kan verschillen.

Dat de tijd niet stil staat, dat weet iedereen, en dat de wereld verandert, dat zal niemand tegen spreken. Dat niet elke verandering een verbetering is en dat mensen, van persoon tot persoon veranderingen anders waarderen, daar verbaast niemand zich over. Het unieke van de mens is dat hij een eigen mening kan hebben en dat die mening van mens tot mens kan verschillen.

In onze democratische samenleving hebben we al heel wat stof tot escalatie ingekaderd tot nette processen waarin rekening gehouden wordt met elkaar. Als men zich niet zo makkelijk er bij neerlegt zijn er weer mogelijkheden om voor het eigen belang, of een breder belang op te komen. “Actievoeren” komt regelmatig voor, maar dat zijn niet altijd demonstraties en barricaden, het kan ook anders.

Het gaat over een andere manier om voor jezelf of in breder verband voor een maatschappelijk belang op te komen. Het gaat in dit geval over het Openbaar Vervoer. Ook daar zijn ontwikkelingen die mensen in beweging brengen, niet IN het OV, maar OM het OV.

Sinds enige tijd is er door de regering een stevige rem gezet op het geld dat voor OV gebruikt mag worden. Dat geld kwam altijd via de Brede Doel uitkering bij de overheden, die als opdrachtgever fungeren om Bussen, Trams en Treinen te laten rijden door een vervoerbedrijf. Daardoor moet er bezuinigd worden. Dat gebeurt van geval tot geval op andere manieren. In heel veel gevallen is de burger daar het uiteindelijke slachtoffer van.

Het is logisch dat burgers daarom in beweging komen.

De website AndersOV.nl is een initiatief dat burgers de gelegenheid geeft om iets te doen aan wat in hun ogen niet juist is.

Deze site wil aan een iedereen, elke burger, die zich betrokken voelt, of betrokken is bij Openbaar Vervoer, de gelegenheid geven om daar mee aan de gang te gaan.

Hoe doet deze site dat?

  • Door informatie te verstrekken over het Openbaar Vervoer, de financiering van het OV en de marktwerking (concessies en aanbestedingen).

  • Door iedereen die dat vraagt de ruimte te geven om er mee aan de slag te gaan.

  • Door belangstellenden, als een pagemaster, het recht te geven om pagina's van de site te beheren en te ontwikkelen.

Hoe is de site opgebouwd?

  • Alle concessies hebben een eigen pagina. Onder een concessiepagina kan naar hartelust verder verdiept worden met pagina's per dorp, stad of regio.

  • Alle concessies zijn op deze site bij elkaar gebracht, daarmee komt alles over, van en voor Openbaar Vervoer bij elkaar en kunnen belanghebbenden met er met elkaar en van elkaar leren.

  • Er ontstaat een totaal-overzicht van alles wat er speelt over het Openbaar Vervoer

Hoe gebruik ik deze site?

Iedereen die de site wil gebruiken kan zich aanmelden en krijgt de ruimte op een eigen deel van de site, doorgaans is dat een subpagina onder een concessiepagina. Die ruimte is nagenoeg onbeperkt en kan alle vormen van digitaal materiaal bevatten. Uitgangspunt is dat het openbaar is en door ieder ander bekeken kan worden. Voor interne communicatie van belangengroepen is maatwerk in een beschermde omgeving mogelijk.

Op AndersOV.nl wordt uitleg gegeven over de Brede Doel Uitkering als finacieringsbron van het OV. Er is van elke vervoerconcessie in Nederland een pagina met enige basis informatie.

Tot nu toe wordt er in twee gevallen door burgers gebruik gemaakt van AndersOV, nl in de concessie Kleinschalig OV Zuidwest Drenthe, over de stadsdiensten van Hoogeveen en Meppel, waar professionele chauffeurs het veld moeten ruimen voor vrijwilligers en in de concessie Amstel- Meerlanden waar plannen zijn om een tram naar Uithoorn te laten rijden. Om het bezoek van deze delen van AndersOV.nl te vergemakkelijken zijn er eenvoudige adressen.

OVHoogeveen.nl voor Hoogeveen

OVUithoorn.nl voor Uithoorn

Op de website wordt aangegeven hoe men in contact treedt met de webmaster om ook een pagina op de site te kunnen krijgen