Hoe u straks gaat reizen, drie varianten
In het document "Verkenningenstudie sporen naar Uithoorn" beschrijft de stadsregio o.a drie manieren om gebruik te maken van de vrije baan over de voormalige spoorlijn van Uithoorn, naar Amstelveen.
Wat betekent dat voor het openbaar vervoer in Uithoorn?
(Klik voor een gedetailleerde kaart en beschrijving)
(Klik voor een gedetailleerde kaart en beschrijving)
(Klik voor een gedetailleerde kaart en beschrijving)
Overstappen
Overstappen, hoe lang duurt dat?
Volgens de wet van Murphy is de aansluitende tram of bus altijd net vertrokken. Dat blijkt vaak een waarheid als een koe te zijn. Rijdt de aansluitende tram of bus om de 10 minuten, dan zal er doorgaans een minuut of 7 (gemiddeld) gewacht worden. Minder dan 5 minuten overstaptijd komt bijna niet voor. Omdat de trams en bussen hoogfrequent rijden is er geen 1 op 1 aansluiting waarbij op elkaar gewacht wordt.
Als er minder trams of bussen rijden, dan is de tijd er tussenin langer, dat betekent dat overstappen ook langer duurt
Als de voertuigen groot zijn, dan zijn er minder van nodig om hetzelfde aantal reizigers te kunnen vervoeren, de tussentijd wordt dan langer. Trams zijn groot, 30 meter. Bussen zijn nu 12 meter, maar kunnen ook 18 of 24 meter zijn
Beloven dat twee keer overstappen maar 5 minuten meer reistijd kost, wat is dat...
...Reeel? ...Wensdenken? ...Bedrog?
Zonder overstappen
Met het huidige busaanbod komt ongeveer de helft van de reizigers op zijn bestemming zonder over te stappen.
Evenwicht
In de drie varianten van de stadsregio houden de bussen en trams elkaar min of meer in evenwicht. Als er meer trams zijn, dan zijn er minder bussen en omgekeerd. In variant 2 meldt de stadsregio specifiek dat er minder trams rijden omdat er veel bussen rijden... ...Chantage?
Sneller, hoeveel sneller?
Hoeveel sneller is de tram dan de bus?
Dat hangt er maar net vanaf hoeveel langzamer de bus gemaakt wordt, want omdat de tram, als een hogere vorm van vervoer sneller moet zijn, daar zal op alle mogelijke manieren aan gewerkt worden.
Openbaar vervoer kan heel snel door het verkeer geleid worden. Slimme weginrichting, voorrang in verkeerslichten, het kan allemaal. Juist de afgelopen jaren is er een afbraak gaande van alle voorzieningen voor bussen en neemt het oponthoud dramatisch toe.
...Toeval?