Het Hoogwaardig Openbaar vervoer in de locale pers.
RTV Amstelveen 17 dec 2015
Op de kruising Beneluxbaan/ Gondel is even voor twaalf uur een ongeluk gebeurd. Er vielen geen gewonden. Wel kwamen de auto van beide bestuurders op de trambaan terecht waardoor het tramverkeer enige tijd is gestremd.
Dichtbij
regio | 30 juli | Door de Dichtbijredactie (Witte Weekblad)
UITHOORN - Op internet is een petitie te vinden gericht tegen de aanleg van de Uithoornlijn. De petitie heeft tot dusver 223 steunbetuigingen opgeleverd en de bedoeling is deze op 30 september te overhandigen aan de gemeente Uithoorn.Amstelveenlijn wordt voor 300 miljoen euro omgebouwd
Dichtbij
REGIO | 17 november 2015 | reageer | Door OVUithoorn Aland van Valkenburg, Dichtbijmeeschrijver
UITHOORN - Standpunt
Ik ben voorstander van goed openbaar vervoer. Een tram kan wel wat toevoegen, maar doordat het bussysteem tegelijk wordt uitgekleed is het per saldo voor Uithoorn geen verbetering.
Nieuwe Meerbode
Uithoorn Het bekend maken van de planstudie door de Stadsregio Amsterdam om aan het doortrekken van de tramlijn vanuit Amstelveen naar Uithoorn een verdere impuls te geven, is bij een fors aantal inwoners niet in goede aarde gevallen. Dat blijkt uit de twee inloop/informatieavonden die afgelopen week over dit onderwerp werden georganiseerd.
Nieuwe Meerbode
Uithoorn - In april en mei dit jaar is een enquête gehouden onder inwoners van Uithoorn over hun gebruik van het huidige openbaar vervoer in het algemeen en de wens om dit te doen met een toekomstige tram in het bijzonder. Van het laatste zijn door de Stadsregio Amsterdam plannen gelanceerd om die onder de naam ‘Uithoornlijn’ vanuit Amstelveen-Westwijk naar Uithoorn busstation of het Oude Spoorhuis door te trekken. Een en ander in samenspraak met de Provincie NoordHolland en de gemeenten Uithoorn en Amstelveen.
Dichtbij
REGIO | 26 november 2015 | reageer | Door de Dichtbijredactie (Witte Weekblad)
UITHOORN - Het onderzoek naar een tramverbinding houdt de gemoederen bezig in Uithoorn. Nadat eerder de raad uitgebreid geïnformeerd werd, konden afgelopen week inwoners informatie halen tijdens twee infoavonden, georganiseerd door de VVD en de Stadsregio.
Op VVD-bijeenkomst kwamen ongeveer negentig mensen af. Zij hadden vooral heel veel vragen aan de raadsleden. Fractievoorzitter Nick Roosendaal benadrukte dat het doel vooral 'informatie halen' was; de raadsleden hadden zelf ook nog niet veel antwoorden. De vragen gingen onder andere over veiligheid, wat voor busvervoer er behouden blijft, hoe het proces gaat en waar nog inspraak over gehouden wordt.
Dichtbij
REGIO | 30 oktober 2015 | reageer | Door Anders OV, Dichtbijmeeschrijver
Verandering... (Foto: Internet)
UITHOORN - Het unieke van de mens is dat hij een eigen mening kan hebben en dat die mening van mens tot mens kan verschillen.
Dat de tijd niet stil staat, dat weet iedereen, en dat de wereld verandert, dat zal niemand tegen spreken. Dat niet elke verandering een verbetering is en dat mensen, van persoon tot persoon veranderingen anders waarderen, daar verbaast niemand zich over. Het unieke van de mens is dat hij een eigen mening kan hebben en dat die mening van mens tot mens kan verschillen.
In onze democratische samenleving hebben we al heel wat stof tot escalatie ingekaderd tot nette processen waarin rekening gehouden wordt met elkaar. Als men zich niet zo makkelijk er bij neerlegt zijn er weer mogelijkheden om voor het eigen belang, of een breder belang op te komen. “Actievoeren” komt regelmatig voor, maar dat zijn niet altijd demonstraties en barricaden, het kan ook anders.
Nieuwe Meerbode 4 oktober
Uithoorn - Op dinsdag 17 november a.s. organiseert de VVD Uithoorn-De Kwakel een open bijeenkomst over de plannen voor het doortrekken van de tram Amstelveenlijn naar Uithoorn.
Inwoners van Uithoorn en De Kwakel zijn van harte uitgenodigd, de raadsleden en de wethouder van verkeer zijn ook aanwezig. Er is dus uitgebreid gelegenheid om van gedachten te wisselen over de plannen. De bijeenkomst vindt plaats in Hotel-Restaurant Het Rechthuis aan den Amstel (Schans 32, Uithoorn) en start om 20.00 uur. Op woensdag 11 november a.s. is er in het gemeentehuis een presentatie over de huidige status van de plannen, tijdens de commissievergadering Wonen & Werken. Dan pas is er meer inzicht in de concrete plannen voor de tramlijn en kan op basis van deze informatie een inhoudelijk gesprek met de inwoners gevoerd worden.
Dichtbij
REGIO | 15 oktober 2015 | 9 | Door de Dichtbijredactie (Witte Weekblad)
UITHOORN - De gemeente en stadsregio doen onderzoek naar de aanleg van een tram naar Amsterdam. Maar of die tram er komt of niet; het openbaar vervoer verandert de komende jaren ingrijpend
.In 2017 moet de Noord-Zuidlijn rijden in Amsterdam. Station Amsterdam Zuid wordt een OV-knooppunt. De stadsregio Amsterdam wil dat veel OV-verkeer vanuit Uithoorn, Amstelveen en Aalsmeer daarheen gaat. Wie vanuit Uithoorn naar Amsterdam Centraal wil, moet via Amsterdam-Zuid reizen. De buslijnen die nu nog tot Centraal Station rijden, gaan straks bovendien niet verder dan de Marnixstraat.
UITHOORN - Swovvelen
Swo..WAT!?
Swovvelen, je weet wel, Swovvelen, Swovvelde, geSwovveld.
Dichtbij
Opinie: Vraagtekens over het nut van de Uithoornlijn
regio | 08 mei | Door OV fan, Dichtbijmeeschrijver
Mooi!
En daarom gaat het openbaar vervoer in Uithoorn veranderen. Station Zuid wordt een knooppunt en daar kunnen we makkelijk, snel en comfortabel overstappen.
Dichtbij
Opinie: Vraagtekens (2) over het nut van de Uithoornlijn
regio | 24 juli | Door OV fan, Dichtbijmeeschrijver
Natuurlijk!
We hebben die tram niet nodig!
Nieuwe Meerbode, ingezonden
Onder het mom van hoogwaardig openbaar vervoer gaat de burger van Uithoorn een goed busvervoer door de neus geboord worden.
De meeste Uithoornaars beseffen niet wat de negatieve consequenties zijn. Ze worden daarover niet goed geïnformeerd en kunnen zich daardoor geen goed beeld vormen van de negatieve gevolgen van zo'n trambaan
Dichtbij
regio | 23 april | Door In vervoering, Dichtbijmeeschrijver
UITHOORN - Het huidige openbaar vervoer. Verleden, heden en toekomst. Wat er mis kan gaan. De (hoogwaardige) verbinding met Amstelveen en Amsterdam.
Hoe hoogwaardig is Amsterdam eigenlijk voor ons openbaar vervoer?
Dichtbij
regio | 26 april | Door In vervoering, Dichtbijmeeschrijver
UITHOORN - Het huidige openbaar vervoer. Verleden, heden en toekomst. Wat er mis kan gaan. De (hoogwaardige) verbinding met Amstelveen en Amsterdam.
Hoe hoogwaardig is Uithoorn?
Dichtbij
REGIO | 22 maart 2015 | reageer | Door In vervoering, Dichtbijmeeschrijver
UITHOORN - Het huidige openbaar vervoer. Verleden, heden en toekomst. Wat er mis kan gaan. Lijn 140 Uithoorn - Haarlem.
Na het in twee delen breken van lijn 140 Haarlem - Utrecht, in lijn 130 Uithoorn - Breukelen en lijn 140 Uithoorn - Haarlem, werd de weg van ontwikkelen en verbeteren ingeslagen met de overblijvende lijn 140.
Dichtbij
regio | 18 juni | Door de Dichtbijredactie (Witte Weekblad)
UITHOORN - De stadsregio en de gemeente lieten de afgelopen tijd een onderzoek uitvoeren naar openbaar vervoer in Uithoorn.
De resultaten zijn nu bekend, maar conclusies kunnen er nog niet aan verbonden worden.
Dichtbij
REGIO | 23 maart 2015 | 11 | Door In vervoering, Dichtbijmeeschrijver
UITHOORN - Wilt u een rechtstreekse bus van Uithoorn en De Ronde Venen naar Utrecht?
Dichtbij
REGIO | 09 april 2015 | reageer | Door In vervoering, Dichtbijmeeschrijver
UITHOORN - Het huidige openbaar vervoer. Verleden, heden en toekomst. Wat er mis kan gaan. De (hoogwaardige) verbinding met Amstelveen en Amsterdam. Het verschil tussen presenteren en presteren
Er is al heel wat gepresenteerd over een toekomstige HOV, tijd om met beide benen op de grond te gaan staan. Openbaar vervoer, hoogwaardig of niet, moet niet presenteren, maar gewoon goed presteren
Hoogwaardig openbaar vervoer wat is dat? Wat moet het doen? De sleutelwoorden zijn reissnelheid, comfort, betrouwbaarheid, tarieven, veiligheid
Dichtbij
regio | 18 november |
AMSTELVEEN - In 2015 gaan de OV-tarieven in Amsterdam en Amstelland en Meerlanden omhoog.
Het basistarief, het bedrag dat je betaalt om deel te nemen aan het OV, wordt 1 cent duurder. De ‘normale’ reizigers betalen dan 88 cent, kinderen en 65+ers betalen 58 cent. De nieuwe tarieven gelden voor de gemeenten Amsterdam, Diemen, Duivendrecht, Amstelveen, Aalsmeer, Ouder-Amstel en Uithoorn.
Dichtbij
regio | 14 april | Door de Dichtbijredactie (Witte Weekblad)
UITHOORN - Het OV verandert de komende jaren flink in Uithoorn. Het onderzoek naar het doortrekken van de tram uit Amstelveen wordt doorgezet.
De stadsregio en de gemeente betrekken vanaf nu ook bewoners bij de plannen.
Dichtbij
regio | 14 april | Door In vervoering, Dichtbijmeeschrijver
UITHOORN - Het huidige openbaar vervoer. Verleden, heden en toekomst. Wat er mis kan gaan. De (hoogwaardige) verbinding met Amstelveen en Amsterdam. (Sociale) veiligheid
Dichtbij
REGIO | 22 juli 2015 | reageer | Door In vervoering, Dichtbijmeeschrijver
UITHOORN - Een nieuwe vervoerder, nieuwe tarieven?
Onlangs werd bekend dat de busdiensten van de provincie Utrecht vanaf december 2016 niet meer door Connexxion, maar door Syntus zullen worden worden verzorgd. Syntus won de aanbesteding. Dat kan betekenen dat er andere tarieven zullen gaan komen voor de bussen...
15-12-15 16:40 uur - Bron: Het Parool
Door een aanrijding tussen twee metro's in Amstelveen zijn dinsdagmiddag vier mensen lichtgewond geraakt.
Nieuwe Meerbode
Uithoorn - Het zou goed zijn om de mogelijkheid van een tramstation ten noorden van de N201 serieus mee te nemen in de huidige studies voor het doortrekken van de tramlijn naar Uithoorn. Dat is de belangrijkste conclusie die de fractie van de VVD Uithoorn-De Kwakel trekt na de drukbezochte thema-avond. Zowel voor- als tegenstanders, maar ook veel mensen die nog geen standpunt hadden bepaald, hadden aan diverse tafels discussies met de raadsleden van de VVD-fractie. De door de VVD georganiseerde discussie in Het Rechthuis a/d Amstel ging over de plannen om de nieuw aan te leggen Amstelveenlijn door te trekken naar het busstation in Uithoorn en wellicht zelfs tot het dorpscentrum.
Nieuwe Meerbode
Uit de Nieuwe Meerbode van week 48. Hier tekent de journalist uit de mond van de Stadsregio het volgende op.
“Met een vrije trambaan is men vanuit Uithoorn per tram binnen een half uur bij station Zuid wat het knooppunt voor de zuidelijke regio wordt. Daar moet men op andere lijnen overstappen, ook om de stad verder in te gaan,”. Dat is de theoretische benadering. De praktijk is anders.
Dichtbij
REGIO | 10 november 2015 | 9 | Door Jan Balk, Dichtbijredacteur
AMSTELVEEN - De Amstelveenlijn moet worden omgebouwd en daarom dreigt de halte Gondel te verdwijnen. De SP pleit in een persbericht voor het behoud van de halte.
Parool
08-11-15 18:35 uur - Bron: Het Parool.
Je kan toch geen metro kleiner dan m'n kamer laten rijden om vijf uur' tweet een boze reiziger.© Rink Hof
Menig gebruiker van het openbaar vervoer in Amsterdam zal de vele storingen en overvolle coupés van de Amstelveenlijn kennen. Over twee jaar wordt gebouwd aan een vernieuwde Amstelveenlijn. Maar intussen treedt het verval in bij de oude metro 51.
Dichtbij
REGIO | 06 november 2015 | reageer | Door In vervoering, Dichtbijmeeschrijver
bus of tram? ijzeren of rubberen wielen?
UITHOORN - De vraag hoe hoogwaardig het toegaat met het OV in Uithoorn, blijft rondwaren
Op de site OVUithoorn.nl staat een artikel over de enquete die dit voorjaar gehouden is, met een pittige analyse en een nog pittiger initatief: de enquete wordt opnieuw gedaan. Het doel is de draagkracht van de enquete vergroten door meer respons te halen dan 347. Wie hem gemist heeft kan hem nu alsnog invullen
De stadsregio heeft het over “stakeholders” gehad, dat zijn de belanghebbenden bij het OV. De billboards sierden elke lantaarnpaal op iedere straathoek, en toch zijn er maar 347 mensen geweest die gereageerd hebben. Dat is niet zo’n groot deel van een dorp met 28.000 inwoners. De grootste groep belanghebbenden, de reizigers zelf had benaderd kunnen worden waar ze zeker wel eens te vinden zijn, nl in het OV. Maar in de bus bleef het stil… waarom?
Dichtbij
REGIO | 19 november 2015 | reageer | Door de Dichtbijredactie (Witte Weekblad)
Het vroegere station Uithoorn is een mogelijk eindpunt.
UITHOORN - Naar de komst van de Uithoornlijn wordt nog uitgebreid onderzoek gedaan. Vorige week werd de gemeenteraad bijgepraat over de stand van zaken. Duidelijk is dat er niet gekozen wordt voor busvervoer.
Oorspronkelijk waren er vijf varianten: drie met een bus en twee met een tram. Alleen de laatste twee blijven over. De busvarianten worden te duur omdat er in de ene optie een vrijliggende busbaan naar Amsterdam-Zuid moet komen, in de andere komt een vrijliggende busbaan over de bestaande route langs Busstation Amstelveen, de VU en het Leidseplein. De laatste optie, waarbij alleen maatregelen genomen worden om het busvervoer zoals dat nu is, te behouden, valt ook af. 'Dan zijn we over tien jaar weer bezig,' aldus wethouder Polak.
©AmstelveenZ
Beneluxbaan deels smaller
Wethouder Jeroen Brandes toont het toekomstige kruispunt Zonnestein / Beneluxbaan: een verdiept spoor, 1 (auto)rijstrook in beide richtingen en geen stoplichten.
Newz | 16 oktober 2015
AMSTELVEEN – Sneltram 51 zal in het voorjaar van 2019 zijn laatste rit rijden en het noordelijke deel van de Beneluxbaan wordt in de toekomst versmald naar een enkele autorijbaan in beide richtingen.
Dat is vanmorgen bekend gemaakt door wethouder Jeroen Brandes (Verkeer, PvdA) tijdens een presentatie over de plannen voor de nieuwe Amstelveenlijn.
Witte Weekblad
BAS, JOOSSE
UITHOORN - Het onderzoek naar het mogelijk doortrekken. Van een tram naar Uithoorn loopt al ruim een jaar. De gemeente ziet het als een kans voor Uithoorn. Niet iedereen is zo gelukkig.
De petitie Geen Uithoornlijn heeft op internet al 420 handtekeningen. De initiatiefnemers, een groep bewoners van Buitendijks, willen vooral de andere inwoners van Uithoorn in beweging krijgen.
ingezonden Nieuwe Meerbode 2 september
Mede naar aanleiding van het ingezonden stuk over de Uithoornlijn in de Nieuwe Meerbode van 26 augustus ... ... vindt dat buslijn 170 blijft bestaan! Daarmee komt voor de beoogde tramlijn bij voorbaat al een belangrijk reizigersaandeel te vervallen... ...het verhaal van de Stadsregio Amsterdam hierover. Zij geven immers aan dat zij in opdracht van de gemeente Uithoorn uitzoeken hoe de trambaan dé openbaar vervoerverbinding moet gaan worden tussen Amstelveen/Amsterdam en Uithoorn
Nieuwe Meerbode 26 augustus, ingezonden
Naar aanleiding van de discussie over het mogelijke doortrekken van de tramlijn naar Uithoorn willen wij, o.a. bewoners van Langs de Baan en Buitendijks, ageren en zorgen uiten.
Bereikbaarheid haltes voor alle inwoners Uithoorn
Veiligheid
Verkeershinder
Impact privacy en waardedaling woningen
Impact landelijk karakter
Storingsgevoeligheid
Aantrekken criminaliteit
Dichtbij
REGIO | 28 juli 2015 | 4 | Door In vervoering, Dichtbijmeeschrijver
UITHOORN - Het huidige openbaar vervoer. Verleden, heden en toekomst. Wat er mis kan gaan
De (hoogwaardige) verbinding met Amstelveen en Amsterdam.
Hoe hoogwaardig is de politiek en de stadsregio?
Dichtbij
REGIO | 20 maart 2015 | 5 | Door In vervoering, Dichtbijmeeschrijver
UITHOORN - (H)OV, (Hoogwaardig) Openbaar Vervoer in Uithoorn (1). Het huidige openbaar vervoer. Verleden, heden en toekomst. Wat er mis kan gaan.
De bus naar Utrecht, een hoogwaardige misser.
Nieuwe Meerbode 19-08-1992
Aantal reizigers
Onderzoek
Busbaan
Dichtbij
REGIO | 22 maart 2015 | reageer | Door In vervoering, Dichtbijmeeschrijver
UITHOORN - Het huidige openbaar vervoer. Verleden, heden en toekomst. Wat er mis kan gaan. Het Openbaar Vervoer in Uithoorn en de Kwakel
Uithoorn heeft "sinds mensenheugenis" openbaar vervoer per bus. In alle richtingen
Dichtbij
UITHOORN - Het huidige openbaar vervoer. Verleden, heden en toekomst. Wat er mis kan gaan. De (hoogwaardige) verbinding met Amstelveen en Amsterdam.
Het geld bij elkaar harken. Eerlijk? Waardig? Hoogwaardig?
Dichtbij
regio | 09 juli |
UITHOORN - Er zijn plannen om de huidige metrolijn 51 van Amstelveen-Westwijk naar Amsterdam door te trekken naar Uithoorn.
Niet alle Uithoorners zitten hier op te wachten. Dat blijkt uit de eerste Nieuwsbrief over het onderzoek naar de Uithoornlijn.
Dichtbij
REGIO | 07 april 2015 | 2 | Door In vervoering, Dichtbijmeeschrijver
UITHOORN - Het Openbaar Vervoer in Uithoorn en De Kwakel kan beter. Niet overal is er een halte dichtbij. De tarieven zijn een onhandige lappendeken.
In Uithoorn en de Kwakel nemen de streekbuslijnen elk een stukje lokaal vervoer voor hun rekening. Als het goed is, heeft iedere inwoner van Uithoorn en de Kwakel binnen 400 meter een bushalte. Gaat er wat mis? Misschien wel…
Dichtbij
REGIO | 09 april 2015 | 1 | Door In vervoering, Dichtbijmeeschrijver
UITHOORN - Het huidige openbaar vervoer. Verleden, heden en toekomst. Wat er mis kan gaan. De (hoogwaardige) verbinding met Amstelveen en Amsterdam. Reissnelheid - Loopafstand.
Reissnelheid: hoe lang ben je onderweg van deur tot deur? Welke rol speelt het openbaar vervoer daarin?
Dichtbij
REGIO | 09 april 2015 | reageer | Door In vervoering, Dichtbijmeeschrijver
Lijn 146, zonder overstap naar Amsterdam ZuidOost
UITHOORN - (H)OV, (Hoogwaardig) Openbaar Vervoer in Uithoorn. Het huidige openbaar vervoer. Verleden, heden en toekomst. Wat er mis kan gaan. De (hoogwaardige) verbinding met Amstelveen en Amsterdam. Reissnelheid - Overstappen.
Reissnelheid: hoe lang ben je onderweg van deur tot deur? Welke rol speelt het openbaar vervoer daarin?
Dichtbij
REGIO | 14 april 2015 | reageer | Door In vervoering, Dichtbijmeeschrijver
UITHOORN - Het huidige openbaar vervoer. Verleden, heden en toekomst. Wat er mis kan gaan. De (hoogwaardige) verbinding met Amstelveen en Amsterdam. Betrouwbaarheid, het ene openbaar vervoer is het andere niet...
Hoe betrouwbaar is betrouwbaar? Wat merk je daarvan? Als alles goed gaat is er toch niks aan de hand? Een bus of tram valt pas op als hij niet komt. Waardoor komt ie niet, wat kan er achter zitten?
Dichtbij
REGIO | 10 december 2012 | reageer | Door de Dichtbijredactie (Witte Weekblad)
UITHOORN - Misschien is Uithoorn in de toekomst ook bereikbaar per tram.
Vanuit Amsterdam welteverstaan met lijn 51. De Stadsregio Amsterdam heeft dit nieuwe plan geopperd, dat de verbetering van de Amstelveenlijn moet bewerkstelligen.