2 Omschrijving Referentievariant 3
Tekst voorkeursvariant
Dagelijks reizen er 130 duizend mensen met het openbaar vervoer naar bestemmingen in Amsterdam. Dit aantal stijgt de komende jaren fors, uitgegaan wordt van een reizigersgroei met 20% tot 2020 1. De corridor Amsterdam –Amstelveen – Uithoorn/Aalsmeer/De Ronde Venen is een belangrijke schakel in het netwerk en bevat een belangrijk deel van de herkomsten en bestemmingen van OV-reizigers in de metropoolregio.
De stadsregio staat voor de uitdaging een kwalitatief hoogwaardig openbaar vervoer in te garanderen met betrouwbare en acceptabele reistijden voor de groeiende groep reizigers.
Aantekeningen HOV+
Buslijn 170 eindigt voortaan op het busstation Marnixstraat (Lijnennetvisie). Lijn 170 eindigt op de Marnixstraat, maar begint zeker niet in Uithoorn. Waar dan wel?
Tramlijn 5 is vanwege de parallelliteit met de Noord/Zuidlijn ‘afgebogen’ naar de van Hallstraat / Westergasfabriek. In hoeverre zou lijn 5 naar het CS concurrerend zijn met de NoordZuidlijn? Welke reiziger zou lijn 5 boven de NoordZuidlijn verkiezen om van Station Zuid naar het Centraal Station te rijzen. Nagenoeg niemand. De NoordZuidlijn is zo goed dat hij zichzelf bewijst en zijn klanten gaat trekken.
Of.....
.... de stadsregio heeft toch nog enige zelfkennis en daardoor een groot gebrek aan zelfvertrouwen.
Tekst voorkeursvariant (vervolg)
Tegelijkertijd zorgt toenemende congestie dat het behalen van deze doelstelling onder druk komt te staan. De reistijden voor het busverkeer nemen toe terwijl de betrouwbaarheid afneemt.
In het referentiescenario wordt ervan uitgegaan dat de volgende aanpassingen in het OV- systeem plaatsvinden:
Noord-Zuidlijn is in gebruik;
Amstelveenlijn (HTV) is in gebruik (versnelling en inkorting van lijn 51 tot Station Zuid) tot station Westwijk;
Buslijnen 142, 242 en 174 zijn min of meer gecombineerd en rijden niet meer naar het centrum maar naar station Zuid;
Buslijn 170 eindigt voortaan op het busstation Marnixstraat (Lijnennetvisie)
Tramlijn 5 is vanwege de parallelliteit met de Noord/Zuidlijn ‘afgebogen’ naar de van Hallstraat / Westergasfabriek
Knooppunt Schiphol-Zuid
Bussen over busbaan parallel aan N196
Bus 121 vervallen