Теплоходы «БТ-150»/проект 822 [1965? — 1975?]: 5 теплоходов («БТ-171», «БТ-172», «БТ-173», «БТ-174», «БТ-175») периодически работали на Верхнем Дону в период с 1965 года по 1975 год.
В 1965-1970 годах происходит ряд других изменений в балансовом наличии флота. Началась эксплуатация рейдово-маневрового теплохода «БТ-9» (150 л.с.), буксирных теплоходов «Славный», «БТ-159», периодически на Верхнем Дону работает теплоход «БТ-171». В конце навигации 1968 года были получены буксирные теплоходы «БТ-182», «БТ-183», но из-за очень плохой приспособленности их к транспортной работе с 1970 года они были переведены в служебно-вспомогательную группу и переданы в аренду судоходной инспекции: «БТ-182» — на Средний Дон, а «БТ-183» остался на Верхнем Дону. [182]
…
В 1973 году вместо стоечной наливной баржи «Белуга порт получил современную бункеровочную нефтестанцию «НБС-16-3», грузоподъемностью 550 тонн.
В течение пятилетки по одной-две навигации на Верхнем Дону эксплуатировались стопятидесятисильные теплоходы «БТ-152», «БТ-171», «БТ-172», «БТ-173», «БТ-174», «БТ-175». [182]