AJANLAT.SHEET; AJANLAT.LIST
Az üzletkötési folyamat egyik eleme (a sok közül) az ajánlatadás. A rendszerben már létező ügyfélhez rendelten rögzíthetők ajánlatok. Az ajánlat maga is kétszintű, a felsőbb szintjét nevezzük ajánlat fejnek, az alsóbb szintjén találhatók az ajánlat tételek. Minden ügyfélnek tetszőleges számú ajánlat adható. Minden ajánlat tartalmazza mind a keretszerződésre, mind a kezelési és a finanszírozási szolgáltatások nyújtására vonatkozó összes előre kiköthető paramétert. A paraméterezés az ajánlat tételek szintjén megbontható azzal összhangban, hogy az ajánlattal célzott flották is többféle autóról, esetleg azonos autók többféle kezeléséről szólhatnak.
Az ajánlati paraméterek az ügyfél (illetve igényeinek) megismerésével párhuzamosan folyamatosan finomíthatók, amíg az ajánlat 'Rögzítés alatti' állapotban van (és csak akkor!). Minden ajánlat ezzel az állapottal jön létre, majd egy jóváhagyási folyamaton megy végig; először házon belüli, majd ügyfél oldali jóváhagyással. Az ügyfél által még nem elfogadott ajánlat, a jóváhagyási folyamat bármely lépéséből visszaléptethető 'Rögzítés alatti' állapotba, hogy ismét szerkeszthető legyen. Ilyenkor viszont újraindul a jóváhagyási folyamat.
Attól függően, hogy az ajánlat mennyire részletes, mennyire pontosított, vannak bizonyos korlátok a jóváhagyási folyamatban. A korlátokat az ajánlat tételekben (!) található gépjármű meghatározás típusa mező vezérli, de ez hat vissza ide, az ajánlat fej szintű jóváhagyásra.
Amennyiben a gépjármű meghatározás típusa = 'Nincs meghatározva' vagy 'Gépjármű típus', úgy egy kevésbé részletezett, inkább csak ügyfél tájékoztatásra alkalmas ajánlat tétellel van dolgunk. Ilyen ajánlat tételt tartalmazó ajánlathoz nem rögzíthető az ügyfél által 'Elfogadott' állapot (ha adott ajánlat több tételéből csak egy ilyen is van, akkor sem).
Amennyiben a gépjármű meghatározás típusa = 'Gépjármű árajánlat' vagy 'Konkrét gépjármű', úgy egy részleteiben is kidolgozott ajánlat tételről beszélünk (rendre új illetve használt autós esetnél), így azok az ajánlatok, melyeknek összes ajánlat tétele e kettő közül való, gond nélkül elfogadhatók.
Tehát amikor végre az ügyfél is elfogadja az ajánlatot, megy tovább az üzletkötési folyamat. Ha az ügyfél a korábbi egyeztetések dacára visszalép, vagy bármilyen egyéb okból megszakítjuk az ajánlatadási folyamatot, úgy flottakezelő döntése, hogy az ajánlattal ilyenkor mit tesz a rendszerben.
Amennyiben fontosnak tartja a már elutasított ajánlat verziók megőrzését, úgy célszerű az elutasított verziót érvényteleníteni, és az ajánlat paraméterezett másolásával egy új verziót létrehozni, és abban elvégezni a finomításokat. Ekkor az új verzió is 'Rögzítés alatti' állapottal jön létre, így abban is kikényszeríti rendszer a jóváhagyási folyamat végigjárását.
Amennyiben flottakezelő az elutasított verziók megőrzését nem tartja fontosnak, úgy egyszerűen az ügyfélnek kiküldött verziót lépteti vissza 'Rögzítés alatti' állapotba, és ezen hajtja végre a módosításokat az adatok felülírásával. A jóváhagyási folyamat ekkor sem kerülhető ki, de a régi adatok elvesznek (másik oldalról nézve viszont kevesebb 'szemetet' hagyunk magunk után a rendszerben).
Az összefüggések áttekintésekor célszerű külön tárgyalni az ÚJ ÜGYFÉL esetét a VISSZATÉRŐ ÜGYFÉL esetétől.
ÚJ ÜGYFÉL esetén az ajánlat adataiból generálódik későbbiekben a(z első) keretszerződés, az ajánlat tételekből pedig a majdani egyedi szerződések (annyi darab egyedi szerződés, ahány darabot megadtak egy-egy ajánlat tételben). Egy adott ajánlat tételből generált egyedi szerződés köteg minden paraméterében homogén; azonos áron vett, azonos típusú és felszereltségű gépjárművekről szólnak, azonos a finanszírozott összeg és az ütemezés lefutása, azonosak a nyújtott kezelési szolgáltatások és a gumikezelési paraméterek. Ezek az adatok a legenerált egyedi szerződésben NEM módosíthatók, pontosabban csakis szerződés módosítás funkció használatával.
Amiben mégis eltérhetnek, az a szerződés indulásának napja (és a gépjármű példányra jellemző adatai, mint rendszám, alvázszám,…), összhangban azzal, ahogy a különböző gépjárműveket más-más napon adják át a használóknak.
Egy ajánlatban tehát annyi ajánlat tételt érdemes minimum rögzíteni, ahány ilyen homogén autó 'kupacot' szeretne az ügyfél a majdani flottájában. Ha például egy olyan flottára van igénye, amiben van mondjuk 10 felsővezetőnek szánt egyforma autó, 10 üzemi célra szánt sofőrhöz kötött autó és 1 dolgozóknak kiadható kulcsos autó, akkor ezekre minimum 3 ajánlat tételt szükséges rögzíteni. De ha a 10 üzemi autóból 4-et ilyen felszereltséggel, 6-ot olyan felszereltséggel kér az ügyfél, akkor ezek is tovább bontandók, tehát összesen 4 ajánlat tétel lesz szükséges (10 felsővezetői autó, 4 'A' felszereltségű üzemi autó, 6 'B' felszereltségű üzemi autó, és 1 dolgozói kulcsos autó). Ugyanígy, ha eltérő szolgáltatásokkal vagy futamidővel vagy biztosítással kér az ügyfél valahány autót, akkor ezekre is újabb ajánlat tétel bontás szükséges.
Keretszerződésből ajánlatonként csak egy generálódik (ha nem egy már létező keret alatti bővítésről beszélünk, hanem újról), így az ajánlat fejben megadható adatokban még az amúgy eltérő autók között sem lehetséges eltérés.
Ha az ügyfél mégis megosztaná a flottáját, úgy két külön ajánlatot kell rögzíteni, így elérhető, hogy a két ajánlatból két eltérő szabályozást követő keretszerződés jöjjön létre. Tehát végső soron egy ügyfélnek tetszőleges számú keretszerződése lehet (még ha nem is célszerű a túlzott szaporítás).
VISSZATÉRŐ ÜGYFÉL esetén más a helyzet, neki már van legalább egy keretszerződése, és ezek alatt egyedi szerződések. Ha egy ilyen ügyfél kér ajánlatot további autókra vagy a kifutottak pótlására, akkor döntenie kell, hogy azonos feltételekkel kéri-e az új autókra szóló ajánlatot vagy sem.
Ha az új autókra is a régiekkel egyező feltételeket szeretne, akkor az új ajánlat rögzítésekor elegendő beválasztani a már futó keretszerződést, és így annak adatai megmásíthatatlanul beemelődnek az ajánlatba. Az ajánlat tételek szintjén aztán ilyen esetben is szabadon paraméterezhetünk, ajánlat tételek nem képződnek a beemeléskor. Az ajánlat tételből majdan létrejövő egyedi szerződések a már futó keretszerződés alatti állományt fogják növelni.
Ha az új autókra új feltételeket szeretne, akkor az új ajánlat rögzítésekor kifejezetten nem szabad hivatkozni a már futó keretszerződésre, így érhető el, hogy egy új, eddigitől eltérő paraméterezésű keretszerződés jöjjön létre.
Az áttekintő képernyőn az ajánlatok szűréssel támogatott megtekintésére van lehetőség. Adott sor adatlapját megnyitva lehetőségünk van a részletes adatokat kezelni, illetve ha szükséges, új ajánlatot is itt tudunk rögzíteni. Az adatlap maga is több logikai egységből áll, ezek magyarázatát lásd a bevezetőben.
Ügyfél
választás a partnertörzsből az ügyfélnek jelölt partnerek közül. Akinek az ajánlat szól.
Kapcsolattartó
Választás az ügyfél kapcsolattartói közül.
Ajánlatszám
Rendszer által generált ajánlat sorszám, második tagja egy verziószám.
Állapot
Az ajánlat (fej) életciklusát lekövető állapotok. Minden ajánlat Rögzítés alatti állapottal jön létre, ekkor van lehetőség a szerkesztésre. Az ajánlat állapotairól, léptetésük folyamatáról az Ajánlat állapotok oldalon olvashatunk részletesen.
Átvállalási igény
Amennyiben az ajánlat egy átvállalási igényhez tartozik, úgy itt látható, hogy melyikhez.
Érvényesség vége
Ameddig a flottakezelő tartja az ajánlatát az ügyfél felé.
Keretszerződés
Ha az ajánlat egy létező keretszerződésen belül növelné a darabszámot, akkor az itt kapcsolható az ajánlathoz. A választott keretszerződés adatai nagyrészt öröklődnek az ajánlatba.
Tárgya
Majdani keretszerződésnek mi legyen a tárgya (vagy a létezőnek mi van beállítva). A választással dől el, hogy az ajánlatba építhetünk-e a továbbiakban finanszírozást, kezelést, esetleg a flottakezelő saját céljait szolgáló gépjárműveket készülünk beszerezni (saját cégautó, saját bérautó), és ahhoz rögzítjük a belső ajánlatot.
Létrehozás
Amikor először elmentették az ajánlatot.
Jóváhagyás
Amikor a flottakezelő belső ellenőrzésén utoljára elfogadták az ajánlatot, az ügyfélnek kiküldés előtt.
Szerződés devizaneme
A mező értéke csak megfelelő licenc (devizás modul) esetén választható, egyébként HUF. A keretszerződés alatti tartós bérletes egyedi szerződések havidíjas szolgáltatásainak árazásakor használt devizanem, melyben végül számlázni is fog rendszer. Nem vonatkozik a továbbterhelésekre, azok számlázása mindig a helyi devizában történik.
Fontos! A mező befolyásolja az ajánlat tétel kalkulációs adatait, ezért a devizanem módosítása után azokat ellenőrizni kell!
Finanszírozási szolgáltatás
Amennyiben a keretszerződés tárgya = ' Teljeskörű' vagy 'Finanszírozott', úgy itt választhatjuk ki a kívánt finanszírozási szolgáltatást. A keretszerződés alatti összes majdani egyedi szerződésre ez a szolgáltatás lesz érvényes, néhány paramétere pontosítható csak az egyedi szerződéseket előkészítő ajánlat tételek szintjén.
Kamatfrissítés típusa
Finanszírozási szolgáltatás által meghatározott, rendszer felajánlja az ott beállított értéket.
Kamatperiódus hossza (hónap)
Finanszírozási szolgáltatás által meghatározott, rendszer felajánlja az ott beállított értéket.
Induló/követett alapkamat típusa
Finanszírozási szolgáltatás által meghatározott, rendszer felajánlja az ott beállított értéket.
Hitelkeret túllépés engedélyezett
Logikai mező, átmeneti segítség a hitelvizsgálatok átfutási ideje miatti ütközésre. 'Igen' érték esetén rendszer annak ellenére engedi az ajánlatból a vevő megrendelés generálást, hogy az ügyfél túllépi a hitelkeretét. Kifejezetten csak az adott ajánlatra vonatkozó engedmény, nem örökíthető adott ügyfélen belül sem a következő ajánlatra.
Bázis kamatláb beállítása
Ez vezérli a későbbiekben, hogy amikor az ajánlatból származó egyedi szerződéseket aktiválják, akkor rendszer milyen módon határozza meg a bázis kamatlábat, mikori dátumon (= 0. kamatfordulónapon) érvényes kamatlábbal számolja újra az ütemezést. Lehetőségek:
Ajánlatban megadott: az ajánlatban megadott kamatláb fix kamatlábként bekerül a szerződésekbe,
Szerződés kezdetén érvényes: az ajánlatban kiválasztott kamatláb típus szerződés kezdetén érvényes értéke kerül a szerződésekbe,
Kamatperiódus alapján kalkulált: a kamatperiódus egy meghatározott sorszámú napján vett kamatláb értékkel indul a szerződés, majd kamatperiódusonként ugyanezen a napon vett kamatláb értékkel történik a frissítés is.
Előző havi kamatfordulókori: a szerződés indulásakor aktív kamatperiódust megelőző periódusból vett fordulónapon érvényes kamatláb értékkel indul a szerződés, majd a kamatfrissítések is mindig a már elmúlt periódus ugyanezen napján vett kamatlábértékkel frissülnek.
Viszonyítás dátuma
E dátumhoz mérten veszi rendszer az ajánlatban használt pénzügyi adatokat, mint kamatláb, árfolyam. Független előző mezőtől annyiban, hogy ott kifejezetten a szerződés érvényesítésekor alkalmazandó szabályt adjuk meg, itt meg azt, hogy a most készülő ajánlatban mivel számoljunk.
Biztosítás kalkulációhoz is átadódik ez a dátum, de ott eltéríthető más dátumra.
Alapértelmezett kamatfelár
Amennyit a bázis kamatlábra rá kíván tenni a flottakezelő. Finanszírozási szolgáltatásból örökölt az alapértéke. Az egyes ajánlat tételek szintjén lehetőségünk lesz ezt eltéríteni, direktben, vagy az ott végrehajtható finanszírozási díj célérték kereséskor, mint a kamatképlet mozgó eleme. Ilyenkor a kamatfelár elmozdításával hozza ki rendszer a célértékként megadott finanszírozási díjat.
Induló alapkamat (%)
Amennyivel az ajánlatban kalkulál rendszer a tervezett ütemezés felírásakor.
Induló bázis árfolyam
Amennyivel az ajánlatban kalkulál rendszer a tervezett ütemezés felírásakor.
A majdani keretszerződés szintű kezelési szolgáltatások áttekintése. Azokat a kezelési szolgáltatásokat kezeljük keretszerződés szinten, melyeknek a nyújtása nem köthető a flotta valamely gépjárművéhez, és az árazása sem autókra lebontott. A lista bővítéséhez rendszer a Szolgáltatás hozzáadás felületet hívja meg.
Példa: az eInfo riportrendszer elérhetősége tipikusan nem kötődik az autókhoz, azt az adott ügyfél vagy eléri vagy sem. Amennyiben viszont a flottakezelő úgy állapodik meg az ügyféllel, hogy a riportrendszer elérhetőségért autónként X Ft-ot fizet, úgy már autóhoz kötött szolgáltatásról beszélünk (a számlázás is autókra hivatkozva történik), tehát nem itt, hanem az ajánlat tételek szintjén kell felvenni a kezelési szolgáltatás listára (hogy onnan az egyedi szerződésekbe bekerülhessen).
Üzletkötő
A flottakezelő saját üzletkötője, aki intézkedik az ajánlatadással kapcsolatban.
Értékesítési csatorna
Ahonnan az ügyfél eljutott a flottakezelőhöz. A válaszható értékek igazíthatók a flottakezelő működéséhez (ERTEKESIT_CSAT szótár típus).
Ügylet közvetítő partner
Választás a partnertörzsből, amely cég ajánlotta a flottakezelőt az ügyfélnek. E partner jutalékra is jogosult lehet a közvetítésért (megállapodás kérdése).
Jutalékra jogosult
A közvetítő partner valamely kapcsolattartója.
Ügyfél által kijelölt biztosító
Ha van bármi kötöttség, akkor itt kell megadni, hogy ügyfél mely biztosítóhoz ragaszkodik.
Tulajdonos
Választás partnertörzsből, aki a gépjárművek tulajdonosa, befolyásolja a gépjárművel kapcsolatos adókat, és a partnerek címein keresztül hatással lehet a biztosítási díjakra is. Rendszer felajánlja a következők szerint: Ha az ajánlat tárgya finanszírozott vagy teljeskörű, akkor a flottakezelő; ha kezelt tárgyú akkor az ügyfél kerül be. Ettől el lehet térni, az adat javítható az ajánlat rögzítés alatti állapotában.
Üzembentartó
Választás partnertörzsből, aki a gépjárművek üzembentartója, befolyásolja a gépjárművel kapcsolatos adókat.
Külsős biztosítás
Logikai mező, igen, ha az ügyfél magának köti a biztosítást a flottakezelő közreműködése nélkül. Az ilyen szerződések fedezettségét fokozottan ellenőrizni kell/érdemes.
Casco mentesség engedélyezett
Logikai mező, igen akkor, ha a flottakezelő és az ügyfél megállapodtak abban, hogy az ügyfél nem feltétlenül kell casco szerződést kössön a keret alatti autókra. Azokban az ajánlat tételekben, melyek autóihoz valóban nem kell Casco-t kötni, egy un. "Casco mentes" nevű (vagy ugyanilyen célú) módozatot kell kiválasztani paraméterezéskor (hogy az ajánlat ne bukjon el az ellenőrzésen Casco hiány miatt). E módozatot érdemes a saját cég alá rögzíteni, és akkor bármely ügyfélnél használható lesz.
Biztosítás kalkuláció
Az a dátum, amelyre vonatkozó biztosítási tarifával készül az ajánlat. Évváltás környékén van jelentősége, e mező segítségével adhatók ki évvégi ajánlatok a következő évre meghirdetett tarifára.
Logikai mezők segítségével szabályozható, hogy a majdan kigenerált ajánlat dokumentum egyes témakörei mennyire legyenek kiterítve az ügyfél felé. Itt válik szét tehát az, hogy a flottakezelő bár teljes részletezettséggel kalkulál, ennek részleteit nem feltétlenül közli az ügyféllel, van, hogy csak egy havi összesen fizetendő díjat fed fel, a levezetést nem. Azonban, ha valamely tartalomról úgy döntünk itt, hogy jelenjen meg az ajánlat dokumentumban, az önmagában még kevés, biztosítani kell az ajánlat dokumentum sablonjában is a mezők beépítését (esetleg egy külön "titkolózós" és egy részletes szövegezési változat létrehozását is érdemes fontolóra venni). A dokumentum sablonok szerkesztése törzsadat szintű funkció, részleteket lásd a Dokumentumok kezelése súgó fejezetben.
A blokkban lévő táblázat áttekintő felületként szolgál az adott ajánlatba épített ajánlat tételekhez. Ezeknek önálló áttekintő képernyője nem is létezik, mivel önmagukban nem, csak és kizárólag ajánlathoz rendelten értelmezhetők. Az adatmezők magyarázatával a linkelt oldalon foglalkozunk. Van viszont néhány speciális nyomógomb a blokkban, melyeket érdemes itt áttekintenünk:
Másolás
Az aktuális (értsd: amin épp állunk) ajánlat tételt egyszerűen lemásolja adott ajánlaton belül, minden további paraméterezési lehetőség nélkül. Téves másolás esetén könnyen visszaállíthatjuk a kiinduló állapotot a Törlés gombbal.
Okos másolás (=Tétel sokszorosítás)
Az aktuális (értsd: amin épp állunk) ajánlat tétel paraméterezett sokszorosítását teszi lehetővé, egyidejűleg maximum 4 példányban, különböző futamidő és maradványérték változatokkal kalkulálva. Ahány változatot adunk meg, annyi új ajánlat tételünk lesz a másolás után. A megadott kikötésekkel rendszer újraszámolja az ajánlat tétel ütemeit és az azokon belüli tőke-kamat párokat. Mindez a gomb hatására megnyíló Ajánlat tétel okos másolása ablakban paraméterezhető.
Csoportos módosítás
A gomb hatására megnyíló kis ablakban megadhatók a csoportosan módosítani kívánt paraméterek.
Amennyiben a kamatfelárnak adunk új értéket, úgy rendszer az aktuális (értsd: amin épp állunk) vagy a pipával kijelölt minden ajánlat tételben újraszámolja az ütemeket, és azok tőke-kamat bontását a megadott kamatfelárral.
Amennyiben szolgáltatást / szolgáltatásokat adunk meg, úgy rendszer az aktuális (értsd: amin épp állunk) vagy a pipával kijelölt ajánlat tételekben megkeresi azokat, melyekben létezik a megadott kezelési szolgáltatás, és ezen belüli is kifejezetten havi átalányos szolgáltatási szinttel, és ha talál ilyet, akkor ezekben (és csak ezekben) átírja az átalánydíj összegét a megadott új értékre. Minden további szolgáltatás paraméter (pl. limit) marad változatlan.
Tehát például ha adott ajánlatban van 8 ajánlat tétel, amin belül van 5 olyan, amiben van a kijelölt szolgáltatás, és ezeken belül 3 olyan, ami havi átalányos, akkor a csoportos módosítással e 3 ajánlat tételbeli szolgáltatást árazza át rendszer.
Felvitel
A szokásos új tétel felvitelére szolgáló gomb, jelen esetben új ajánlat tétel felviteléhez nyit meg egy új adatlapot (amíg az Ajánlat állapota 'Rögzítés alatti').
Módosítás
A szokásos tétel módosításra szolgáló gomb, jelen esetben egy létező ajánlat étel módosítását teszi lehetővé (amíg az Ajánlat állapota 'Rögzítés alatti').
Törlés
'Rögzítés alatti' ajánlatoknál lehetővé teszi egy vagy több ajánlat tétel eltávolítását. Indíthatjuk kijelölés nélkül, ekkor az aktuális (értsd: amin épp állunk) sorra vonatkozik az utasítás, vagy kijelölhetünk egyszerre akár több sort is. A gomb megnyomását megerősítő kérdés követi, majd még egy lehetőségünk van a visszakozásra; rendszer megnyitja a törlésre jelölt ajánlat tétel adatlapját, hogy lássuk, mit szeretnénk törölni, és csak az ottani megerősítés után történik meg a törlés.
Megtekintés
A szokásos megtekintésre szolgáló gomb, jelen esetben egy létező ajánlat étel adatlapot nyit meg megtekintő módban.
Kijelölés
ajánlat ételek közül jelöli ki az aktuális sort, a fentebb részletezett speciális műveletekhez. A gombbal egyező hatást érhetünk el a 'Space' billentyű használatával.
Az alapműveleteken túl a következő lehetőségek érhetők el az Ajánlat adatlap / Műveletek menü illetve Állapotváltások menüje alatt.
Ajánlat okos másolása
az épp kezelt ajánlatról készíthetünk másolatot, de nem egyszerű másolással, hanem lehetőségünk van eltéríteni az új ajánlatot bizonyos paramétereiben, mire rendszer mindent újra is számol abban. A paraméterezésre szolgáló felület az Ajánlat okos másolása.
Kiállítás
lehetőség az ajánlati dokumentumok kigenerálására és nyomtatására. Adott flottakezelőnél ehhez feltöltendők a dokumentum sablonok, akár különböző szövegezési változatokkal. A sablonszerkesztés részleteit lásd a dokumentum kezelés súgófejezet alatt.
Bekérendő dokumentumok, érkeztetés
szintén törzsadatszinten szabályozható, hogy mely üzleti folyamatok mely pontjain kell bekérni dokumentumokat. Itt az ajánlatnál van az egyik ilyen pont, így itt lehetőség van az ajánlathoz általában bekérendő dokumentumok közül kijelölni, amit az ügyféltől adott helyzetben tényleg be is kérünk, majd ezekhez megadhatók az érkeztetés adatok. A bekérési szabály feltöltés részleteit szintén lásd a dokumentum kezelés súgófejezet alatt.
Kapcsolódó kezdő bérleti díj számlák
megtekinthetők az ajánlatból generált egyedi szerződés kezdeményekhez már kigenerált kezdő bérleti díj számlák.
Vevői megrendelés megtekintése
ha az ajánlathoz már létezik vevői megrendelés, annak adatlapját érjük el innen. A vevői megrendelés létrehozása az Állapotváltások / Vevői megrendelés generálása menü alatt lehetséges (lásd lentebb).
Szállítói gépjármű megrendelések megtekintése
ha az ajánlathoz már léteznek szállítói gépjármű megrendelések, azokat érjük el innen. Adott ajánlat tételhez azért létezhet több ilyen, mert ha az egyes ajánlat tételeket más-más beszállító partnerünk teljesíti, akkor ők mind külön-külön megrendeléseket kapnak.
Ellenőrzés futtatása az ajánlatra
mielőtt befagyasztanánk az ajánlatot és elléptetnénk a 'Rögzítés alatti' állapotból (amikor már nem tudunk módosítani), lehetőségünk van azokat az ellenőrzéseket lefuttatni, amiket az ajánlat véglegesítésekor rendszer mindenképpen megcsinálna.
Keretszerződés létrehozása
amennyiben az ajánlat állapota 'Elfogadott', innen kezdeményezhető a keretszerződés generálása.
Vevői megrendelés generálása
ha az előzőleg már legenerált keretszerződés 'Érvényes' állapotúvá válik, innen kezdeményezhető a vevői megrendelés generálása.
Szállítói gépjármű megrendelések generálása
miután a vevői megrendelés 'Aláírva' állapotba lép, utána kezdeményezhető innen a szállítói gépjármű megrendelések generálása.