Tehergépjármű adó

TEHERGJ_ADO_KEDV.LIST; TEHERGJ_ADO_KEDV.SHEET

A gépjárműadó a gépjármű tartásához kötődő rendszeres adó (lásd 1991. évi LXXXII. törvény a gépjárműadóról.). Az államnak jogszabály szerint az üzembentartó, vagy ennek hiányában a tulajdonos kell megfizessen (aki a forgalmi engedélyben szerepel), a gépjármű forgalomba helyezését követő hónap 1. napjától. Mivel azonban a végső teherviselésről flottakezelő és ügyfelei eltérő módon is megállapodhatnak, ezért rendszer szabad kezet ad abban, hogy ajánlatadáskor beépítik-e az szerződött szolgáltatások listába a gépjárműadót.

Hogy épül be az adó a szerződésekbe?

Az ügyfélnek szóló ajánlatban, pontosabban az ajánlat tételben jelenik meg, finanszírozott gépjárműveknél kötelező kezelési szolgáltatásként. A kezelési szolgáltatás törzsben, az adókat jelentő szolgáltatásoknál a 'Kalkulációt igényló szolgáltatás' lenyíló mezőben lehet paraméterezni, hogy adott szolgáltatáshoz mely adókalkulációs algoritmus társítható. Ha megállapodás szerint az ügyfél lesz az adófizető, úgy megfontolandó, hogy az adót jelentő kezelési szolgáltatást ugyanúgy feltüntessük az ajánlatban, csak épp 0 Ft-os áron, így mindkét félnek egyértelmű, hogy kinél kell megfizetni az adót.

Az adó megállapítása, kalkulációja

Az adó alapja a tehergépjármű hatósági nyilvántartásban feltüntetett saját tömege (önsúlya) növelve a terhelhetősége (raksúlya) 50%-ával. F1 is ezt figyeli.
Az adó mértéke az adóalap minden megkezdett 100 kilogrammja után: 1380 Ft (rendszerparaméter: GJU_ADO_100KG); amiből kedvezményként levonható valamennyi akkor, ha a gépjármű környezetvédelmi besorolása és adózási fajtája ezt megengedi.
E kedvezményeket tekinthetjük át a Tehergépjármű adó kedvezmények felületen.