Regisztrációs adó

REGADO_KALK.LIST; REGADO_KALK.SHEET

A regisztrációs adó a gépjármű beszerzéséhez, pontosabban első forgalomba helyezéséhez, továbbá a belföldre történő bérbeadáshoz kötődő egyszeri adó, melyet a forgalomba helyezést kérelmező fizet meg (ez flottakezelők esetén tipikusan kereskedés), minden személygépjármű, lakóautó, valamint motorkerékpár után.

A regisztrációs adó mértéke függ a gépjármű motor típusától, hengerűrtartalmától és környezetvédelmi besorolásától.

Hogy épül be az adó a szerződésekbe?

A regisztrációs adó a gépjármű szállítói árajánlat mezőjében jelenik meg, egy rendszer által felajánlott értékként.

A felajánlás úgy történik, hogy rendszer megnézi az épp rögzített árajánlatban megadott motor típust, környezetvédelmi osztályt és lökettérfogatot, megkeresi az ezekkel egyező együttállású sort az adótáblában, és az ahhoz megadott értéket ajánlja fel. Hibrid autóknál nagyon fontos, hogy 5-ös környezetvédelmi besorolást kell választanunk (az 5 jelenti a hibridet, az 5E, 5N, 5Z, 5P pedig az elektromos autókra vonatkozik, ahol 0 Ft lesz a regadó)!

Amennyiben a kereskedéstől kapott gépjármű vételár számla ettől eltérő értékeket tartalmaz, az mindig vitatható, elképzelhető, hogy a kereskedő állította ki tévesen a számlát. Jelen adónemet tehát a flottakezelő a kereskedésen keresztül fizeti meg, az adó összege a gépjármű vételár (számla) részeként jelenik meg (természetesen az áfa alapból kihagyva).

Jogszabály hivatkozás

2003. évi CX. törvény.