大香格里拉

大香格里拉环线

时间：2006年10月4日－2006年10月17日

胜利完成香格里拉环线，即是我所定义的中国小环线。

昆明－大理－丽江－虎跳峡－中甸－德钦－中甸－稻城－康定－成都－武汉－深圳

深圳－昆明 2小时 飞机

昆明－大理 376km 5小时 汽车

大理－丽江 184km 4小时 汽车

丽江－虎跳峡 99km 3小时 汽车

上虎跳－中虎跳 4小时 步行

中虎跳－江边－中虎跳 4小时 步行

中虎跳－上虎跳 约12km 0.3小时 汽车

虎跳峡－中甸 98km 2.5小时 汽车

中甸－德钦 184km 6小时 汽车

德钦－中甸 184km 6小时 汽车

中甸－稻城 420km 12小时 汽车

稻城－亚丁 118km 3小时 汽车

亚丁－冲古寺－洛绒牛场 3.5小时 步行或骑马

洛绒牛场－冲古寺－亚丁 3小时 步行

亚丁－稻城 118km 3小时 汽车

稻城－康定－成都 775km 17小时 汽车

成都－武汉 1375km 17小时 火车

武汉－深圳 1216km 12.5小时 火车

总计行程超过5000公里，历时15天，见到4座神山（梅里，仙乃日，央迈勇，夏诺多吉），翻过海拔4k以上的垭口近10个，走过滇藏（214国道）、川藏（318国道），省道、乡道、马道、小路，经历日晒雨淋、冰敲雪打。

山河壮丽，美景无限。

0 出发

计划大香格里拉线已经两个月了，提前三个星期就订好了10月4号去昆明的机票，5折，深航网上支付电子客票还可以再减3个点，也就是4.7折。谁知道9月 27号左右再到深航网站看了一下，4折！教训啊，看来黄金周到了中后段，机票就已经不紧俏了。9月27号才从拉萨飞回来，花了两三天才做好这次出行的攻 略，24页，稻城之后不太详尽，反正那时候已经是行程的尾声，随遇而安吧。

14：20的飞机，第一次从家里出发去机场，时间估算偏差太大。到华联之后坐机场大巴，40分钟就到了，离起飞还有两三个小时，看来以后不用那么早出发。

百无聊赖地看着机场的杂志，看完之后拿出专门带的《中国国家地理》大香格里拉专辑翻了几下，还是觉得闷。既然即将要用自己的眼睛去看了，书上的图片再好，也吸引不了我。

1 昆明·大理

昆明巫家坝机场大概是国内离市区最近的了，打车到火车站不到15块。被出租车司机恐吓说很多人中秋节从昆明回大理，肯定买不到去大理的火车票了，于是马上去买汽车票。后来听说火车上有的是空铺，悔。

买好车票，去找米线。在附近绕了个大圈，没有找到上次来吃过的那家，反倒转回来的时候在汽车站斜对面发现了桥香园。匆匆忙忙吃完桥香园盛名之下其实难副 的过桥米线，坐上了17:20的班车。在城郊走了大半小时的泥泞道路后，大巴终于上了高速。在车上遇到两个深圳过来的mm，说她们预订了榆安园，标间 100块。我们后来去看过，榆安园的环境非常安静舒适，地理位置也好，就是房子有点旧。价钱相对而言贵了一些，但考虑到是国庆期间也可以接受了。

不过还是想住MCA。三年前梅里外转回来之后在MCA的院子里免费上网，非常喜欢那里。晚上10点多才到下关，从车站到大理古城刚好遇上回头的的士，20 块4个人送到洋人街，划算。晚上的洋人街热闹非凡，很有气氛。不过我们也没有心思停留，直接去找旅馆了。走到古城南门挺远，晚上11点，终于到了MCA， 一问价钱，比平时贵了一倍有多。店员一脸歉意的说他也不想这样，老板定的，他觉得这种做法对慕名而来的客人很不好。还说欢迎白天来玩，说得我连砍价都不好 意思了。

夜深了，只好在南门外随便找了家客栈住下，好像叫段氏。一天之内从深圳到昆明再到大理，确实有点累了，洗洗睡吧。

大理古城南门夜景

起床之后先到所谓的大理古城客运站买了去丽江的车票。其实是下关过来的车，途中上客。所谓客运站也就一个小铺面，给钱之后打电话预约一下座位的地方而已。不可思议的是后来售票的老板娘用小车送我们到路口坐车，好米啊。还有就是老板娘样子有点像珍珠姐姐。

早餐吃的是砂锅洱丝和砂锅米线，吃完之后的结论就是对米线类的尝试就到此为止了。

兴冲冲地跑去租了两辆自行车。时间不够，17公里外的喜洲去不了，打算在附近逛逛就好了。谁知道回到客栈收拾好东西，骑行300米，车子的后轮突然卡住不 动了。没办法，只好推着后轮不能转动的车子走了两三公里去到租车店换一辆。自行车前进的阻力由滚动摩擦变成了滑动摩擦，不是一般的累。

终于出发了，一路往北走。开始的一段车多人多，不得不小心翼翼缓缓而行。出了城之后好多了，虽然没什么景观，秋风送爽，也挺惬意。去到三塔寺，门票贵得吓人，还好本来就没打算进去。在外面拍了个到此一游，正准备走，大雨下来了。

三塔寺

只好在侧边的走廊躲雨，本来打算到洱海边上去的，现在有点犹豫了，原路返回又心有不甘。等了好一会，雨小了些，心一横，穿上雨衣冲了出去。秋天的雨有点 凉，一路狂奔到洱海边的才村码头，已经过中午了。到处找吃饭的地方，发现只有卖零食的。绕了半天，不知道怎么绕到了一家类似青年旅馆的地方，提供午餐。又 累又饿，马上坐下点菜。要了砂锅鱼，配料太多，尤其火腿的味道很重，尝尝吧，据说也算是特色菜。

洱海

洱海边的青年旅馆

等上菜闲着无聊的时候，在这家旅馆里面晃了一圈，发现环境不错，房间挺整洁，走廊尽头的大窗子，对着三塔寺。离洱海边也近。看来有不少外国人在这里住。

吃饱上路，回大理古城。经过东门，很安静，远没有南门那边热闹。拿上行李，坐车直奔丽江。

knapweed在大理古城安静的东门

2 丽江 • 束河

到丽江也是晚上了，车上碰到两个爽直的天津mm，一起去找客栈。看了一家，有点不满意，去找先前在网上查到的过街楼客栈。天黑路又不熟，好不容易才找 到，一看，贵也就算了，环境也不算特别好，而且还没几间房了。不过在丽江是不愁找客栈的，在附近看到一间叫白云闲居的，冲了进去，砍价，说定。

白云闲居

然后4个人一起出去祭五脏庙。在一家小桥流水旁的小饭店，吃了据说很特色的血肠、竹叶菜、纳西烤鱼、粑粑。其实特色的东西是不能在一次吃饭了全点的，因为 万一不习惯，就只好饿肚子了。还好鱼和甜的粑粑还过得去。吃过这顿，我终于确认了之前云南无美食的推论。多年前昆明过桥米线好吃的印象被冲淡了许多。

一夜无话。第二天早上从古城的白马龙潭出口出来，先买了去虎跳峡的车票，然后坐汽车站对面坐11路公交车去束河。大理一役后，我们放弃了单车去束河的计划。

在一个路口下车，左拐走一段就到束河古镇入口了。自从某期中国国家地理炒作之后，束河俨然已经变成了小丽江，遍地商户，难觅古镇遗风。只有那一排的bar，各有特色，还算有点创意。还有就是本地新鲜水果便宜又好吃。

束河的bar们

回到丽江，继续逛街，还特意去德拉姆客栈参观了那个玻璃屋顶可以看星星的夫妻房，竟然在一楼，貌似从二楼走廊可以看到里面，汗。随意晃 荡，一直走到城外的山上，看了个免费的大研古镇全景。然后绕到北门，循例拍了个到此一游。实在想不到吃什么，连去KFC的心都有了。

丽江全景

柔软的丽江

明天徒步虎跳，经过前两天的铺垫之后，旅程终于变得有点值得期待了。

大香格里拉 3

3 徒步虎跳

早上一上车就看到了攻略上说的“胖胖的女司机”，人挺好说话。半路上在所谓长江第一湾停车让我们拍照，下车一看，果然只是“所谓的”。不过路边卖的水果和葵瓜子盘不错，又买了两只很甜的石榴。

差不多到虎跳峡，女司机开始问我们都是到哪的，可以帮我们安排车。我们很快被安排到一辆小面包上面，按照原计划，到14公里处下车开始徒步。

司机来到一个明显是一片荒山野岭的地方，指着一条上坡的土路说，这里就是14公里了，然后放下我们，发动汽车，载着余下的乘客往中虎跳去了。只有我们两个人和路上几匹马两两相望。

14公里处

徒步开始时的一段上升

路很宽，只是看不见人。一段长长的上升，走了差不多两小时，阳光很猛，消耗很大。又累又饿，水也所剩无几了，传说中的Halfway还不知道在哪。看到一户人家，犹豫了好一会，终于还是决定冲进去碰碰运气。

一般农家都有养狗，所以我们小心翼翼的前进，先叫了几声，没人声也没狗吠，试探着走前一点，突然从路旁猪圈的后面斜刺里冲出一只大狗，对着我们狂吠不止。我们吓得一屁股坐到了地上。还好这户人家比较厚道，狗是拴着的，虚惊一场。

狗吠也惊动了主人家，终于有人出来了。惊魂未定的我们花了好一会才表达清楚了想要打尖的意思。村民总是很淳朴的，马上招呼我们进屋，倒茶，还拿了一些零食出来给我们吃，包括红糖饼——一种我们在丽江看到很多人买的当地独特的大月饼，只是味道就乏善可陈了。

坐了十来分钟，没见吃饭的动静，我们以为我们提出的弄点吃的要求就到此为止了，由于交流困难，又不好意思问是不是还有饭吃。可肚子还是饿啊，于是决定将我 们的碗面拿出来泡。谁知道就在这时候，开饭了。有米饭，当然不想吃泡面了，好在还没吃过，就给了这户人家的小孩。看来香的东西还是受欢迎，小孩子吃得津津 有味，不像刚才那样把我们给的巧克力吐出来了。

可能因为昨晚是中秋节，今天的菜真是非常的丰盛，有鸡、烧肉、猪肉，都非常好吃。这是我在云南吃过的最好的一顿了。很有当年徒步三峡时在当阳头二组的感觉，当然，这次的饭菜比那时候美味多了。

吃过饭，灌满开水，问好路，觉得脚步轻盈，心情大好。途中又有一茶水档，茶水甚贵，但水果便宜，又买一大大的粗皮梨子，甜。

下午2点，终于到Halfway了，果然干净整洁，人也友善，难怪在国外驴界名声很大。坐下休息，和正在吃饭的一群来自广东的年轻人聊了会，他们是从早上从纳西雅阁过来的，目的地一样，都是中峡Tina’s。

他们有马驮行李，而且人多动作慢，我们两个人就先出发了，这里应该也是高路的精华路段，沿途风光不错。虎跳没有三峡的秀美，却更为壮观，而且沿途遇到的 人都很好，不像云南其它地方以及稻城那样惟利是图。从难度来说，如果把大件行李寄存，那跟爬梧桐山差不太多。所以虎跳确实是值得一走的徒步路线。

Halfway

高路景色

沿着路标的指示前行，下午4点左右到达Tina’s，也叫中峡客栈。环境不错，阳台的风景一流。洗了个舒服的热水澡，然后倒了杯水在阳台上发呆晒太阳，真是无与伦比的享受。

晚餐吃了个牛肉烧土豆，好像是牦牛肉，味道不错。在阳台上坐着，一直等到月出东山，把阳台照得亮堂堂的。昨晚在丽江下雨，没有看到中秋的月亮，今晚追月算是弥补了遗憾。

Tina's的阳台

Tina's的菜牌

中峡的夜晚很安静，绝对可以睡到日上三竿。我们当然是没那么懒的，因为还要下江边。吃完美味的番茄蛋面，从张老师家旁边的小路下去，2个小时左右到江边。中虎跳果然壮观，万里长江在这里收窄到虎之一跳的距离，然后挣脱羁绊奔流而去，当真是气势磅礴。

从天梯上来，回到Tina’s。12点左右，从白水台到丽江的班车从门前呼啸而过，冲出门口已经赶不上了。只好一边吃饭一边等车。差不多2点，才等到一 辆小面包，和两个外国人合租。刚好这车也是顺路回中甸的，我们就在桥头拿了行李，然后付了班车的价钱，向中甸飞奔而去。现在想想，从白水台去中甸也不错。

中虎跳

4 中甸 • 德钦 • 明永

桥头镇到中甸只需要2个半小时，公路两旁开满了蓝色白色的小野花，后来才知道原来这就是格桑花。下午4点到达中甸，惨白的阳光照在这个 荒凉的小城市，开始有点高原的感觉了。去汽车站买第二天早上去德钦的车票，发现售票大妈英文说得倍溜儿。走路回中甸国际青年旅馆，非常远，想走捷径，结果 还差点迷路。

中甸对我来说是个鸡肋，没什么特别的景观，当初的打算是如果买车票不顺利，就去松赞林寺看看。最后的结果就是买票很顺利，中甸彻底变成了一个中转站。据说属都湖还行，但门票太贵了，性价比太低。

比起三年前，中甸的车站变得又大又整洁，班次也多了好多。候车时看到了中甸到稻城的班车，车况很好，可惜几天后我们要坐这班车的时候不是这辆新车了。途 中，晨雾中的纳帕海依然美丽，我始终认为这里是中甸最漂亮的地方，她的存在至少让人觉得中甸改名叫香格里拉还不太过分。切记不要去号称景点的那个纳帕海， 那里看不到大面积的草原，而且充斥着拉游客骑马的人。

跨过金沙江，进入德钦的奔子栏镇，对面就是四川的德荣，去稻城的车就走那边。中甸到德钦路窄弯急，坐在最后排，比较晕车，直到过白马雪山垭口下车放风的时 候才好一些。近6个小时车程，终于又回到德钦了，所有的东西都依旧那么亲切和熟悉，唯一的遗憾是找不着当年那家110块就把11个人吃撑的小饭馆了。想买 下午去明永的车票，被告知说那班车当天停运。看来计划要被打乱了。跟在中甸遇上然后同行的两个mm商量了一下，决定包辆车去明永。想着时间多的是，慢慢找 地方吃饭。上了车，两个mm噼里啪啦讲价，把司机弄得晕头转向，立马把回程包车价钱也说定了。司机说，其实明永冰川没什么好玩的，下午爬一下，晚上就可以 回来了。讨论了一下，放弃雨崩之后，明永冰川本来就是一个可去可不去的地方，加上这种天气，不可能在冰川下看到卡瓦格博的了，当天回来还能省一天行程，于 是大家都同意了，不过同时后悔刚才吃饭太磨蹭了。

白马雪山

滇藏线上

到明永村已经接近4点了，马夫对我们仍然坚持徒步上去表示不理解。我们也打算能走多少就多少，为去亚丁热热身吧。走了一个小时，还是在树林里穿行，看不到 冰川，正想放弃回头的时候，看见一条岔路，决定去探探。走了5分钟，峰回路转，大家一声欢呼，原来这里就是第一个观景台。

天色渐暗，已经没有别的人，冰川静静的躺在卡瓦格博的脚下，似乎对我们的兴奋很漠然。其实冰川灰灰的没什么看头，我们只是因为之前已经放弃了看到的期望，所以现在觉得格外开心。要知道，人们对意外的收获总是更为感恩的。

明永冰川

在明永村吃完晚饭，回到飞来寺已经很晚了，随便找了家客栈住下。司机说明天一定是个好天气，但愿如此。

5 梅里

天没亮就起来了。三年前与卡瓦格博擦肩而过，这次再来飞来寺，就是为了见卡瓦格博一面。站在客栈二楼的阳台上，对面的梅里仍然藏在云雾之中。慢慢地，念旨 姆揭开了她的面纱，秀美的身形在晨光中显得非常俏丽。念旨姆是卡瓦格博的妻子。她的身边是吉娃仁安，念旨姆的忠诚卫士。就在这时候，太阳出来了，缕缕金光 洒在神女峰金字塔塔尖上，然后缓慢下移，给整座雪山罩上一层黄金般的光彩。日照金山！太漂亮了。所有拿着照相机的人都不断地按下快门，试图留下这美妙的时 刻。

日照神女峰

但卡瓦格博仍然躲在云后。在阳光的照耀下，云雾一寸一寸地从南向北逐渐飘去，但又被风慢慢地吹回来。在神山面前，太阳和风争相展示它们的力量。突然，卡瓦 格博前面的云雾开始变薄，整个山体若隐若现，从峰顶一直到冰川最下端的冰舌，都闪耀着夺目的金光，卡瓦格博喷薄而出，犹如凤凰涅槃，浴火重生。太壮观了， 我站在那里，长久的一动不动，看着这幅震撼人心的图画，只想让每分每秒的视觉冲击融入内心。

卡瓦格博浴火重生

太阳慢慢升高，金黄的颜色逐渐变淡。正当我们担心最终还是不能把卡瓦格博看个清楚的时候，太阳在这次和风的较量中取得了最终胜利，掩盖在太子雪山山脉前面 的云雾全部散去，雪山恢复她原本的颜色，洁白无暇，一尘不染，什么是雪一样的白，眼前就是。阳光下，雪山圣洁的光辉几乎让人不敢直视。念旨姆（神女峰）， 吉娃仁安（五冠峰），巴乌八蒙（将军峰），卡瓦格博，雪山从左到右一字排开。最吸引视线的自然是主峰卡瓦格博，如同战神的长矛刺破蓝天，气势磅礴。这是一 座完美的雪山，摄人心魄的美丽，摄人心魄的梅里，此行因得见此景而无撼。

卡瓦格博

绵延梅里

6 德钦 • 中甸 • 稻城

仰视着梦幻般的景致，我们久久不愿离去。但没办法，12点最后一班车回中甸。能和卡瓦格博静对这么久，已经心满意足了。

9点从飞来寺回到德钦车站，也只能买到12点的车票了。时间多的是，我们开始在德钦晃荡。先是在街角找到一家小店，酥油茶和甜茶都很好喝，油饼也不错。然 后看到一户藏族人家在办婚礼，好热闹。新郎的父亲和叔叔在门口端着盘子迎宾，盘子上堆着香烟和小吃。我们冲上去，连道恭喜，然后毫不客气地拿起瓜子、松子 就吃，还一边打听他们结婚的习俗。在这种欢快的气氛里，藏民也乐得让我们闹。德钦依然是那个样子，简单、舒服，唯一的瑕疵是路上有几个不断向人伸手索要施 舍的假喇嘛。

回到中甸，拿到托别人买的去稻城的车票，仍然住在国际青年旅舍。一大早起来去车站，把背包扔上车顶，然后准备迎接12小时的长途旅行。

汽车在两个曾经争夺香格里拉名号的地方之间穿行。一路景色令人觉得如在天堂。山川树影，村落民居，整整一个白天的行程，看到的情景在任何时刻定格几乎都是一幅画。乡城一带更是如世外桃源般静谧安宁。

中甸－奔子栏对面－德荣－乡城－桑堆－稻城，路况不错，马鞍山垭口上的白雪和冰雹也没有影响车的速度。据说正在修一条从中甸到卡斯地狱谷的公路，那样从中 甸到亚丁只有不到200公里了。天黑的时候，车子开进稻城。游客依然不少，亚丁人社区青年旅馆几乎没房，主街道上面的饭店顾客盈门。

路上抓拍

马鞍山垭口

稻城近郊

7 亚丁 • 冲古寺 • 洛绒牛场

早上8点，一辆小面包载着我们奔亚丁而去。路的前半段已经修好，还有一半是搓板。临近亚丁，车子在公路上转过一个弯，巨大的仙乃日神山迎面而来。如同莲花宝座般端庄，又如天神下凡一样宏伟。阳光下，仙乃日上雪的脉络都可以看得清清楚楚。

仙乃日

下到亚丁村龙同坝，吃过午饭，租马上山。马夫极其不厚道，不想提了。坚持徒步上去牛场，一来可以慢慢走欣赏沿途景色，二来我觉得骑马也很累，还有一个原因就是想重温一下高原徒步的感觉。

从龙同坝到冲古寺的一段有点陡，毕竟太久没在高原走过了，刚开始走的时候还是有点不适应。走了一段气就喘顺了，除了路被马踩得泥泞不堪之外，没有什么别的 问题。走得不快，但100分钟就到冲古寺了。冲古寺也是一个食宿点以及租马处，位置就在仙乃日脚下。冲古寺的草坪不错，跟四姑娘山长坪沟的木骡子有点像。 不及木骡子清秀，但有雪山远景，可谓各有千秋。而此时的仙乃日开始被云雾笼罩，羞答答地藏了起来。毫无疑问早上是看雪山的最好时段。

泥泞的马道

稍作休息继续往上走。路的坡度小了很多，脚步也相应加快。一路微笑着和骑马下山的游客打着招呼，一边看着路旁未曾黄透的植被和潺潺的溪流。走了差不多2个 小时，穿过一片杜鹃林，估计就快到牛场了，突然风云变幻，乌云密布，狂风大作然后下起雨来。突如其来的雨令能见度变得很低，而且导致我热量散失，消耗很 大。走到一个大草坪，根据之前遇到的游客告诉我的时间估算，洛绒牛场应该就在小河对面。继续奋力前行，谁知道这时候，从央迈勇方向吹过来的风带来的不再仅 仅是雨滴，而是夹杂着小指大小的冰粒！冰雹打在头上脸上身上，虽然有衣服隔离，仍然觉得有点疼——脸部除外，因为已经冷得麻木了。“好过分啊！”我在心里 朝着央迈勇大叫，然后又想，这就是央迈勇给我的考验么，那看来明天一定可以一睹真颜。想到这，不由得又乐观起来。

从小桥过河，看见第一个牛棚外面有几匹马似曾相识，赶紧进屋。牛棚里面是面对面的两个大通铺，门口有一个火塘。同伴和行李在10分钟前到达的，藏民已经生起了火。脱掉雨衣穿上毛衣，好一会才缓过来。

天气变化无常，没几分钟，忽然雨过天晴，太阳又从云层后面闪了出来。跑到牛棚外晒太阳。央迈勇仍然被厚厚的云雾遮挡，但这边夏诺多吉已悄悄现身。一直一来 对夏诺多吉印象不深，觉得它不如央迈勇和仙乃日漂亮，今日一见改变了我的看法。鲜明的线条，金字塔般的山形，背后的白云形成一个圆弧，如同佛座后祥和的背 光。

夏诺多吉

天色慢慢暗了下来，牛棚外面越来越冷，牛棚里面烟熏火燎得令人眼泪直流，但还是到处冻冰冰的。对面大通铺磨坊的人在热火朝天的准备食宿，物资腐败到令人发 指，而我们这边通铺则是百无聊赖。泡了个面吃完，突然管这个牛棚的藏民说有晚饭供应，马上两眼发光，冲了过去。一碗热腾腾的米饭和一勺炒土豆，在这一刻真 是无上的美味。

实在是没有事做，还是睡吧。发现少了个枕头，去问藏民，却扔给了我两个睡袋。真是意外之喜，因为没带睡袋，之前打算盖着那两张潮湿的棉被熬一晚的了。

睡得不安稳，但除了被撒在被子上的樟脑丸熏得头晕脑涨之外，总算没有什么大问题。清晨起床等央迈勇的日出。又是日照金山，还看到著名的央迈勇旗云，但不知 道为什么，远没有在梅里时的兴奋了。直到旗云散去，看到水中倒映出央迈勇优雅的线条，如出凡脱俗，洗尽铅华的少女，才开始激动起来。这里集蓝天、雪山、溪 流、森林、草地等美景之大全。大美无言，难怪中国国家地理大香格里拉专辑封面选了这地方的照片。这一趟大香格里拉环线之行，四座神山全部看到，可谓圆满 了。

央迈勇

央迈勇和倒影

由于多种原因，决定放弃上去牛奶海和五色海，今天就下山。找不到马，于是我们背着自己的包往下走。有点累，但毕竟是下降，强度不算太大。到冲古寺吃了个午饭，又决定放弃珍珠海，直接回亚丁，然后找了车，天黑前回到了稻城。

小桥流水

8 理塘 • 新都桥 • 康定 • 泸定 • 成都

稻城的车站小得不能再小，而且等了半天都没有卖票的人。好在7点的时候从康定到稻城的车到了，司机代售了车票。明天就可以离开，终于可以安心吃饭了。

早上6点，车开了，在路窄弯多的山路上开得还不慢，就是里面太脏，天亮之后发现座位上有晕车的人吐过的痕迹，真是受不了。已经习惯了这种路，一般是出城就 爬山，翻过垭口之后就是另一个乡镇，平均花费时间大概3个小时。后来川藏线上的折多山、高尔寺山都是在不知不觉之中就过去了。车过理塘就转入318国道， 却发现路况比理塘－稻城段差了好多。新都桥是个挺热闹的小镇，可能是因为它处于川藏南北线东段的汇合点，往北可以去塔公、丹巴和日隆的四姑娘山。天气好的 时候这里可以看到贡嘎，可惜这天云太多了，缘分没到，等明年吧。

下午5点钟到康定，当天最后一班到成都的班车正好从车站开出来，马上放弃了在康定休整一晚的计划，冲了上车。路上顺便完成了车上远观泸定桥这个旅游项目。大渡河峡谷相当的壮观。然后还记得的就是让难于上青天的蜀道变通途的著名的二郎山隧道了。

到成都已经是晚上11点。17小时的车程，人几乎虚脱。打车到武候祠对面的国际青年旅馆住下。可惜同是国际青年旅馆，成都这家要比中甸的质次价高。但没办法，现在是红叶季节，去九寨黄龙、米亚罗、稻城亚丁的人太多了。下次去成都要去驴友记看看。

早上到旅馆旁边的韩包子吃早餐，包子还真不是一般的难吃，抄手也是味精多多，唯一的收获是遇到另外两个游客，推荐我们去武候祠旁边的锦里。

锦里确实是闲逛和发呆的好地方。别的地方如丽江、大理、阳朔等，一式的商店出售着雷同的商品，总让人怀疑这些大同小异的东西都批发自浙江义乌。而锦里文化 街里面有着浓郁的本地文化气息。吹糖人、浇糖画、芦苇画、米粒刻字、剪纸等等民间艺术都很有意思，连游乐场常见的有奖射击游戏用的都是诸葛亮发明的连弩。 锦里好吃街有一些特色的玩意儿，如三大炮、荞麦面，都是用传统方法现做的，制作过程也像表演一样。茶楼，Café，酒吧的布置也很舒服，连洗手间都是干净 而且免费的。

住在西南交大招待所，从武汉中转回家，四年前四姑娘山穿越之后的情形仿佛重演。只是这次在成都多呆了一天，算是好好地感受了一下成都。这个在以往的行程里 总是以中转站的形式出现的城市，由于她的温柔、休闲、热情以及美食再一次给我留下了美好的印象。春熙路龙抄手吃的小吃套餐，路边的小摊吃的串串麻辣烫，学 校门外小食店的肥肠粉，都让人回味，甚至连KFC的玫瑰烤翅，也是成都的比武汉的好吃多了。

9 回家

好久没有长途旅行，回到家之后不免有些疲惫。然而心是愉悦的。从非徒步穿越类的旅行的角度看，这次行程略显艰辛。但我始终相信，吃苦的 过程是旅途不可分割的一部分，它将会和绝美的风景一起，成为我长久的珍贵的记忆。此外，放弃泸沽湖、雨崩、牛奶海五色海珍珠海、卡斯地狱谷以及川藏北线的 行程，虽然有些遗憾，但这种取舍在旅途中总是不可避免的，我也并不为此而后悔。恰恰相反，这正是我拿起背包再次出发的理由和动力。

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完成于2006年平安夜

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大香格里拉行程攻略

D1 深圳－广州－昆明

火车 k364/k365 第二天15:38到昆明。

D2 昆明－大理

火车到大理。如坐汽车，则住大理。

D3 大理－丽江

单车游洱海。大理古城。下午坐车到丽江。晚上到丽江。住丽江。

D4 丽江－束河－丽江

11路公车到束河古镇，下午回丽江游丽江古城。住丽江。

D5 丽江－虎跳峡桥头镇－中虎跳

班车到上虎跳，徒步到中虎跳（或Halfway），住Halfway或Tina's。

D6 中虎跳－桥头镇－中甸

下江边后回到中峡，坐车到桥头，劫班车到中甸。住中甸（国际青年旅馆）。

也可以包车去白水台，从白水台去中甸，时间顺延一天。

D7 中甸－德钦－飞来寺

中甸班车到德钦，包车到飞来寺，住飞来寺。

如果班车到得早，可以包车去明永冰川，然后晚上回到飞来寺。

D8 飞来寺－德钦－中甸

看日出后，到德钦坐班车到中甸。如果找到人包车，也可以直接从德钦去稻城。

如果去雨崩，时间加3天，行程顺延。

D9 中甸－稻城

如果在中甸停留，可以去属都湖碧塔海（据说合起来一个景点叫普拉措了）、松赞林寺，时间加1天，行程顺延。纳帕海在去德钦的路上经过，没必要去景点。

中甸到稻城车程12小时，晚上住稻城。

D10 稻城－亚丁－冲古寺－洛绒牛场

包车去亚丁，3小时。徒步或骑马到冲古寺，再到牛场，约4小时。住牛场。

D11 洛绒牛场－牛奶海－五色海－洛绒牛场－冲古寺

牛奶海可以骑马或者徒步，五色海只能徒步，来回5小时。下午下到冲古寺，住冲古寺。

如果辛苦就不上牛奶海和五色海了，直接下来亚丁坐车回稻城。行程减1天。

D12 冲古寺－珍珠海－冲古寺－亚丁－稻城

亚丁包车回稻城，住稻城。

D13 稻城－康定

稻城班车到康定，11小时。住康定。

如果想走一段川藏北线，就到新都桥下车，10小时。在新都桥包车去塔公草原，然后丹巴，从丹巴回成都。

D14 康定－成都

康定班车到成都，6小时。住成都。品成都小吃。推荐春熙路龙抄手的小吃套餐，还有路边的串串。武候祠旁边的锦里文化仿古街也很有特色。住成都。如果不想在成都呆又买到票的话，可以下午坐火车离开成都。

D15 成都－武汉

成都火车到武汉。之所以选择从武汉中转，是因为成都到广州的火车要38小时，而从武汉中转两程火车总时间是30小时，到达时间差不多，省出来的时间可以在武汉逛逛。

D16 武汉－广州（深圳）

晚上在武汉坐车回广州（深圳），第二天早上到。

香格里拉环线之旅财务报告说明

两人总计花费6869，其中交通4607，吃746，住宿852，门票及其它664。

发给pup的短信记录，类似于现在的微博或者朋友圈了。

大香格里拉环线：昆明－大理－丽江，束河－虎跳－中甸－德钦，飞来寺观梅里－中甸－稻城，亚丁－成都－深圳

10/5

08：22

看来和MCA就是没有缘分啊，昨晚来到大理，去MCA，国庆升到30一床，连店员都觉得不好意思，说是老板定的，没办法。大理没怎么便，洋人街跟西街有点像。

08：29

那是。不过晚上洋人街好热闹，气氛不错。喜洲挺远的吧。看看下午去不去丽江先。大理有啥好吃的没有

10/7

9：18

昨天去了束河，俨然一小丽江，只有在一两个角落里还有一点安静古镇的感觉，几乎又是一个可去可不去的地方，现在去虎跳，公路是条林荫道，不错。

9：50

运气不错，今天天气终于放晴了。玉龙雪山很清楚，在松树林前景下还是很漂亮的。希望在梅里也有这样的好天气。

20:08

虎跳不错，比三峡壮观。值得一走。中午极饿，冲入一农家吃饭，好有当阳头二组的感觉，而且菜很好吃。路上经过HALFWAY，现在TINA‘S，信号很差。

10/8

14：41

走小路，爬天梯。中虎跳下到江边来回三小时。回到tina’s发呆等车。不错的感觉。现在去中甸。未见秋色，倒是路边好多野花。

14:58

恩，是啊。不过我估计不去雨崩了。时间体力都不一定行。昨晚月亮好圆，亮度直追来得村照着我们唱山歌的时候。

20：17

没走全程，从十四公里处走的，总路程四个多小时。跟爬梧桐山强度差不多。到中峡后好舒服，来虎跳路上买的石榴和本地梨便宜又好吃。

10/10

7：36

看到卡瓦格博了！！梅里晨光太震撼了

8：04

都不容易啊，一闪即逝，不去内转了。

8:14

又出来了哈哈。回头中甸去稻城然后成都

10/11 14:56

汽车穿行在曾经争夺香格里拉名号的中甸和稻城之间，乡城附近的秋天就像一个童话。当景点如同集市般喧嚣，这里的美丽和宁静让人相信香格里拉的存在

10/12 10：01

中甸到稻城班车12小时，风景都在路上。乡城县城一般

10/14

8：26

完成香格里拉环线。稻城的秋天也是童话。三座神山都展露真颜，不枉牛场一夜艰辛。不过亚丁景区的马夫就不甚厚道了。正在逃离稻城。奔往318

8：41景色虽好，却没有一点亲切感。我还是喜欢在虎跳时的感觉。计划在亚丁呆三天，也变成了两天。而且出成都还要两天。对每天十几小时的汽车开始心里疲劳了。

08:48

快走到牛场的时候，夹着冰粒的鱼葱央迈勇方向直扑过来，痛，好累，好过分啊。还好第二天看到了四座，看全，圆满了。

09：19

成都到深圳现在机票好贵，看来我还是要去武汉转一圈。正常的话18号之前就能回到了。