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深圳/广州-酉阳-龚滩-清泉（当地人称清溪）-酉阳-黔江-（咸丰）-（利川-谋道-鱼木寨-谋道-利川-）恩施-沐抚-恩施-宣恩-沙道沟-彭家寨-沙道-来凤-龙山-洗车河-里耶-花垣-吉首-（长沙）-广州/深圳
具体行程
D0 9.27 深圳/广州-酉阳
D1 9.28 酉阳-龚滩-清泉
D2 9.29 清泉-酉阳-黔江-（咸丰）-恩施（如有车就直接到谋道，无车就等第二天）
D3 9.30 利川-谋道-鱼木寨-谋道-利川（如早就赶到恩施，否则等第二天） （时间不允许，放弃）
D3 9.30 恩施-沐抚
D4 10.1 恩施-宣恩-沙道沟-彭家寨-沙道沟（如早就赶到来凤，否则就等第二天）
D5 10.2 沙道沟-来凤-龙山-洗车河
D6 10.3 洗车河-里耶-花垣-茶峒
D7 10.4 茶峒-花垣-吉首-（长沙）-广州/深圳
D8 10.5 抵达广州
D0 9.27 深圳/广州-酉阳-龙潭-酉阳
D1 9.28 酉阳-龚滩-清泉
到酉阳时先买好第二天（9.29）去黔江的火车票。买不到就买汽车票，总之未雨绸缪总是好的。
最 理想的是K202/K203早上到达酉阳，别的车也行。到酉阳后坐车去龚滩，半小时可到。龚滩下午3点有班船到清泉（清泉乡原来一直叫清溪乡，后来据说是 发现与四川某地的清溪同名了，所以才改名。当地人还是习惯称呼自己是清溪乡的）。龚滩坐船到清溪乡，大概个半小时就能到。住清泉。
清泉是个少有游客停留的小地方，大部分的观光客是从龚滩坐游船一日游而来。龚滩的游船每天只要要凑足15人才开船，价格大概是每人35元(？)来回。可以住在乡政府对面的望江楼。可以让老板娘帮忙联系第二天的车去酉阳。
D2 9.29 清泉-酉阳-黔江-（咸丰）-恩施
今 天要赶的路比较长，要转好几次车。最理想的是赶到沐抚，不过能到恩施也行了。清泉到酉阳的班车7点才有，都是6人座的小面的。山区县乡之间的主要交通工具 都是以长安之星为主。除了长安之星，那种客货两用车在农村或者县镇也是跑客的主要交通工具。清泉大约2个小时到酉阳汽车站，再转乘去火车站的班车，还需要 大约40分钟。如果坐汽车，就不用转乘了。酉阳到黔江的车正常情况下2个小时。
从黔江到利川没有直达的汽车，估计到恩施也没有，要坐车 到咸丰去转。黔江到咸丰30分钟多一点，然后到咸丰车站之后不用出去就有到利川的车了，也是全程二级公路，路况非常好，大概1个小时多。估计咸丰到恩施也 差不多情况。总共从黔江到利川的乘车时间为2个小时左右，咸丰到恩施预计1个多小时。黔江到咸丰15元左右。利川到咸丰好像是20元。
吃：黔江鸡杂
【D3 9.30 利川-谋道-鱼木寨-谋道-利川（如早就赶到恩施，否则等第二天） （时间不允许，放弃）】
D3 9.30恩施-沐抚
恩 施到沐抚可能需要包车，当然，可能也有旅游班车，到时再看吧。预计1个半小时。15-20/人。恩施-沐抚，板桥的车停航空路车站，都由西凤客运公司管 理，经理刘洋，电话0718-8962893，13277521106。到沐抚的头班车为6:00AM多，坐满就走，路上一个半小时。到沐抚后找好住处， 游沐抚大峡谷。沐抚去峡谷租麻木，大概100左右一天。基本路线坐麻木到云龙桥——枫香坪——小楼门——中楼门——大楼门
公布一个沐抚 麻木司机的电话，刘司机：13235460760，人很好，一路上给我们当司机兼向导，还陪我们一起爬山，还在他家吃了个早饭，呵呵，很热情的一个人；沿 河走到电站，还可继续往下游走，据说景色更壮观，只是也更险要；可以约司机在电站接。坐麻木要小心屁股和腰，如果看到平整的小石子路，不要怀疑，那绝对是 最舒服的路了，其他的路会颠得你不敢坐着，只能蹲着；
腾龙洞很一般，除了大没有别的，不建议去玩，门票还贵得出奇；
沐抚住：比邻宾馆，老板娘姓谭（0718-8542599），网上11个人100元拿下了，但黄金周要20元一个床，价格翻番。路的另一尽头，峡谷大酒店。老板娘是个看上去挺厚道的本地妇女，说话很实在。街对面的圆梦酒家吃饭，土鸡汤不错。
D4 10.1 沐抚-恩施-宣恩-沙道沟-彭家寨-沙道沟（如早就赶到来凤，甚至龙山或洗车，否则就等第二天）
早上从沐抚到恩施。从恩施到宣恩的车站在舞阳坝，不在航空路。恩施到宣恩1小时左右。宣恩到沙道沟1个半小时。沙道沟到彭家寨可能需要包车。彭家寨是个小村子，游人罕至，感觉不错。有个很热情淳朴的彭婆婆。沙道沟住沙道宾馆不错。
D5 10.2 沙道沟-来凤-龙山-洗车河
沙 道沟到来凤有公交车，差不多15分钟到20分钟一班，大概行车1个小时左右。可以让司机送到可以坐到龙山的公交车的地方。来凤是湖北最后一个堡垒，与湖南 的龙山遥遥相望。从来凤到龙山，坐公交车1块钱就可以。龙山汽车站有发往洗车、隆头、苗市、吉首的车，都可以到洗车。这段路风景不错。
洗车的河边有很多吊脚楼，以及以前的码头。
如果感觉好就住洗车，第二天最早有5：30的班车。不过也不用这么早，可以早上到河边看晨雾。实在太闷的话，可以往前走一点，到更原汁原味的捞车河去住。大概十几分钟的车程。
D6 10.3 洗车河-里耶-花垣-茶峒
洗 车河去里耶可包车或班车。里耶翻修得太新，小逛即可。里耶到茶峒必须到花垣转车，到花垣坐到吉首的车就经过，每天数班，最早一班车清晨3点半就开。9点之 前基本上是每半小时一班车，但是7点半到8点之间会有从上面洗车河等其他地方发去吉首的过路车，可以在路边等。里耶到花垣2小时左右。
花 垣地处三岔路口交通要道，209国道和319国道在这里汇合，沿319往西是去重庆秀山，那里就离酉阳、黔江不远了；往东南是到吉首；沿209往北是去保 靖、永顺方向。换乘当地的小巴，沿秀山方向去茶峒。花垣到茶峒不过十几公里。但可能会因为矿车堵车等原因，需要1个小时。
到茶峒，坐摆渡游船沿酉水可以到鸡鸣三省的地方。价钱在20-40之间。
茶峒开发得挺厉害了，但终究是正宗的边城。到处逛逛，可以到酉水对面的洪安去。如果累了，就住一晚吧。如果疲倦了，就回花垣，甚至吉首。
D7 10.4 茶峒-花垣-吉首-（长沙）-广州/深圳
花垣住：果雄宾馆
花垣发吉首都是依维柯，人满就走，不超载。一路路况非常好，1个半小时左右就可以到吉首。
D8 10.5 抵达广州
一天机动。如果可以提前买到吉首回来的车票，那么10.6回到广州足矣。否则，还是要去吉首，很有可能买不到票而要去长沙中转。
磨坊dxxd的行程：http://www.doyouhike.net/forum/241814,0,0,3.html
上 海——重庆——彭水——龚滩——清泉——酉阳——龙潭——酉阳——黔江——咸丰——利川——谋道——鱼木寨——谋道——利川——恩施——沐抚——恩施—— 宣恩——沙道——彭家寨——沙道——来凤——龙山——洗车——里耶——花垣——茶峒——花垣——吉首——长沙——上海
4.27上海——重庆
4.28重庆——彭水
4.29彭水——龚滩——清泉
4.30清泉——酉阳——龙潭——酉阳——黔江
5.1黔江——咸丰——利川——谋道——鱼木寨——谋道
5.2谋道——利川——恩施——沐抚
5.3 沐抚大峡谷
5.4 沐抚——恩施——宣恩——沙道——彭家寨——沙道
5.5沙道——来凤——龙山——洗车
5.6洗车——里耶——花垣——茶峒——花垣
5.7 花垣-吉首-上海
关于沐抚大峡谷：
8 月23日，我们的计划就是去前山的大、小门楼。一直在网上听说上大、小门楼的路很难走，而且是傍 山险道，不太安全，非要包车不可。我们在到达旅店的时候就委托旅店老板为我们找车，以为这样才可靠。昨天晚上旅店老板找来了她的一个亲戚，是一台双排座的 小卡，说是照顾我们只要280元包上下山，另外在山上还要50元请一个向导带路。对于第一次来到这个地方的我们，没有看到其他的信息前，除了答应外别无选 择。在这里，我希望能够看到这篇游记的朋友不会再上当了——这是后话了！
车出沐抚镇向木贡方向走只有2公里就要拐向右边的一条极窄的泥土路，这是一条通向云龙桥的唯一的路。在这条颠簸的土路上面我们一路下坡地筛了2公里后，远远就看见了一座平平常常水泥桥横跨在一条沟上面。
当汽车走上了桥面，车上的女同伴发出了一声声地尖叫：“太美了！”原来云龙桥是架在在云龙河上的一条地缝上面。此处地缝只有15米宽，深度有三 十米的垂直峡谷中。由于地缝窄而深，给人的感觉就是万丈深渊。站在桥上俯瞰谷底，绿莹莹的水里嵌着黑黑的圆石。奇的是桥两边20米处，各有一条白练样的飞 瀑直泻谷底。幽深的谷里面，清澈泛蓝的河水在流淌着，黑黑的巨圆石任由河水和飞瀑冲刷，溅起雪白的激流浪花。
大峡谷内的云龙河地缝全长７．５公里，最深达７５米，地缝里碧流潺潺，怪石嶙峋，奇花异草，古木苍翠。峡谷一直延伸到神秘的转弯处，给人以无限的遐想。
卓玛执意要下到谷底，可是时间不够，大家也只好再次上车前往山上的大、小门楼，言定明天一定从地缝走向到大河扁。
上大、小门楼的路并不是很烂，因为前不久湖北省长罗清泉来过，上山的道路显然维修过了，现在看来一般的小车都可以走的，而不是以前其他人写的游记里面说的只能走越野车。
还有，从拐下土路算起，到半山腰的“接待中心”只有12公里的样子。从这里向左，有公路上小门楼，从这里向右，只有徒步上山爬大门楼的小路了。
请了一位向导以后，我们就又上车，在弯弯曲曲的土路上面走了2公里以后，小门楼到了。
此时的山峦呈现出类似湖南张家界特有的风貌，山的一面如刀切斧劈般垂直而立，顽强生命力的小灌木在裸露的石壁上茁壮地开着小花。我们跳下车来， 奔跑在山路上，仿佛行进在巨幅画卷的长廊中，大自然的鬼斧神工让人叹为观止。特别是屹立在山边的一柱石峰，夸张地向外面倾斜着，极象比萨斜塔。
通过小门楼的公路要经过一处山门，这里原来是土匪窝子的哨卡。
在这里的石壁上面，刻了一块“云前公路落成纪念碑”，原来这条公路可以从山的背面通向板桥镇的。
看了小门楼以后，向导说有二条路可以通向大门楼——大路和小路，于是我们决定先走小路。小路现在正在搞开发，不过看到只有几个人在那里慢慢吞吞地干活，我想：这样的进度恐怕要猴年马月了哇！
在密林里面前前后后、上上下下钻了半个小时以后，向导也没有了辄，他自我下梯子地说是长期没有走过了，草把路掩了！唉！这样子也敢当向导吗？
从小门楼到大门楼的路是在山的背面的缓坡上面开辟的，没有风景。没有水源、没有车，也没有什么人。大家在烈日下面热衷于追逐天上云层下面的阴影而行。
在路边唯一的一处小学校旁边，有一个小卖部，小卖部的门口的地上晒满了党参。我们在店里面买了一个西瓜，每斤5毛，大家吃完了又上路了。
再走了不到1公里的地方，有一处与当地不一样的、比较“豪华”的房子，旁边有一处正在施工的墓地，用大石条砌成占地大慨100平米的地方，听干 活的老乡说，这是武汉的一位已经去世的财政局局长的墓地。呵呵！局长大人可能生前没有想到，他的墓地已经成为我们转弯前往大门楼的路标了。
从这个路标开始，我们就在密林和庄稼地里面穿行。路上遇到一位当地农民在山里面背了100多斤柴和我们相对而行。
走了大慨1公里的小路，一个隘口出现了。
隘口的风很大，旁边露出了很多刀尖般的参天巨笋，恒亘在我们面前的是望不到头的高达两百米的光滑的绝壁巨壑，在绝壁中间好象开了一扇门的地方就是大楼门。
站在千仞绝壁下更感觉自己的渺小，姿态峥嵘的石峰更显伟岸。到一处石阶路旁边的小平台前面停下，回望左右，蓦然发现身在“巨桶”中。
不远的峰峦也十分壮观。
难以想象，在这样万仭绝壁的地方，居然有一条小路在峰岚之间穿行而下。
远眺山下，沐抚镇就建在峡谷的半山腰的平台上。
总结我们上大小门楼的经验和以后的了解，现在可以告诉大家：如果你很强，完全可以徒步前往，不过时间大慨比较长。上下山来回估计要一整天。如果 你想包车的话，最好多凑几个人，而且直接去镇上面的客运站包车。最佳的线路我认为是：包车直接先去小门楼，在小门楼玩完了以后，再继续坐车大慨5公里去那 个路标，也就是去大门楼的小路口。人下车走小路前往大门楼，而车就空车返回至来的半山腰路上的“接待中心”。所有的人翻过大门楼的山口以后，继续下行直奔 “接待中心”，然后上车回镇。我以为完全没有必要请向导，就是要请，也没有必要开始的时候就请，而是在小学校附近再请，这样请一个向导5元钱应该够了的。 这样的包车行程，大慨150元以内可以搞定的。
现在当地的司机已经比较“那个“了，所以还是多问多比较为好。
我们从山上下来，就让司机送我们去“马尿溪瀑布”，司机说可以在公路边看到，而我们要去“马尿溪瀑布”的跟前看，于是他把我们带到了一处小路口，指明了方向后我们就在村子里、庄稼地里、草丛里、山坡上穿行了40分钟，才看到河谷。
“马尿溪瀑布”其实是位于河谷上方的岩壁的一个凹槽内，因为长时间没有下雨，水量不是很大，涓涓细流漂在山间，似云似雾，倒显得有另外一种清秀与质朴，不仔细甚至难以看清瀑布。
我们沿着河谷走向下游，一路上峡深谷幽，峰奇洞异，山青水秀，当走了40分钟以后，我们来到了云龙河水电站，电话叫来了包的车，带着满身的疲惫、带着途中的兴奋，我们回到了沐抚的旅店。
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沐 抚的最重要的一项是上大小楼门。目前出沐抚镇从搬木村-云龙桥-大楼门脚下-小楼门入口处正在修路，一路盘山而上，只有包麻木和摩托车上去。总结前人 跟自己的经验，大致有三种常规走法：第一种是坐车上到车路最高点小楼门入口处，看完小楼门后徒步经中楼门到大楼门，让车回到大楼门脚下的停车场等，这样步 行加游玩时间估计在4~5小时，是大部分人的玩法。从小楼门出发时的一段路有些陡，不太好走，我们就放弃了。第二种是坐车到小楼门看完后，坐车下山回到大 楼门停车场，从那里上大楼门比较好走，总共步行时间顶多2个半小时，这是我们的走法。最好能在大楼门处多走走，别遗漏最美的风景。第三种是玩好小楼门后， 继续上车，往山后面走大概4公里，20分钟，那里有个李东方客栈，从那里起可以翻越前山到达大楼门，听说路比较好走，让车同样返回大楼门的停车场等，这是 打电话问李东方听来的。也有第四种走法，喜欢自虐的从云龙桥起就开始徒步，走小路不用走公路绕，一天走下来好象十个小时。现在黄山风景区正在出资建设沐抚 景区，用不了多久，路就会修好，成为规划良好的大公园。
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