Сучасні автомобілі за призначенням поділяються на:
транспортні — основна група, призначені для перевезення людей і вантажу (до транспортних автомобілів належать також спеціальні буксирні і сідлові тягачі, призначені для роботи в складі автопоїзда):
вантажні,
пасажирські:
легкові,
мікроавтобуси,
автобуси;
спеціальні — обладнані відповідним устаткуванням і призначені для виконання певних виробничих операцій (автокрани, автовишки, автокомпресори, пожежні машини, пересувні ремонтні майстерні та інше);
гоночні — використовуються для спортивних змагань.
Легковий автомобіль
Автопоїзд
Вантажний автомобіль
Автобус
Спеціальний аварійно-рятувальний автомобіль
Гоночний автомобіль
Загальна класифікація автомобілів
За ступенем пристосованості до роботи в різних дорожніх умовах:
Дорожні (звичної прохідності) — призначені для їзди по шляхах загальної мережі автодоріг
Підвищеної прохідності — для їзди по дорогах з невідповідними нормами, а також по бездоріжжю
Всюдиходи
Автомобіль підвищеної прохідності
Всюдихід
За кількістю осей:
2-x осьові
3-x осьові
4-x осьові
5-ти осьові і т.д.
3-х осьовий автомобіль
4-х осьовий автомобіль
5-ти осьовий автомобіль
6-ти осьовий автомобіль
За загальною кількістю коліс і тягових коліс (умовно позначають формулою, де перша цифра — число коліс авто, а друга — число тягових коліс (кожна пара здвоєних тягових коліс рахується за одне колесо):
4×2 — двохосьовий автомобільний транспорт з однією ведучою віссю
4×4 — двохосьовий автомобільний транспорт з обидвома тяговими осями (повноприводний)
6×6 — трьохосьовий автомобільний транспорт з трьома тяговими осями (повноприводний)
6×4 — трьохосьовий автомобільний транспорт з двома тяговими осями
8×4
8×6
8×8
10×4
10×6
10×8
10×10
За типом двигуна:
з дизельним двигуном
з бензиновим двигуном
з роторним двигуном
з електродвигуном (електромобіль)
з газовим двигуном
з газотурбінним двигуном
гібридне авто (комбінація теплового та електричного двигуна)
водневе авто
Класифікація легкових автомобілів
Легкові автомобілі, призначені для індивідуальних перевезень пасажирів, мають від 2 до 9 місць, включаючи місце водія. За європейською класифікацією розрізняють такі класи легкових автомобілів:
Клас А - особливо малий. Сюди належать невеликі «міні» автомашини, які найчастіше використовуються у містах, для подорожей вони не дуже підходять. Ширина такого автомобіля — до 1,6 метра, довжина — не більше 3,6 метра.
Клас B - малий. Це малогабаритні автомобілі, найчастіше їх використовують для приміських та міських поїздок. У цих машин довжина складає не більше 4 метрів.
Клас С - малий середній, компактний. Це автомашини так званого гольф-класу. Ширина кузова складає від 1,6 до 1,75 метра, довжина від 3,9 до 4,4 метра.
Клас D - це автомашини середнього класу.
Клас E - це машини вищого середнього класу (так званий бізнес-клас).
Клас F - вищий клас. До цього класу належать дуже дорогі автомобілі, так званого представницького класу. Ширина машини від 1,7 метра, довжина від 4,6 метра.
Легкові автомобілі класифікуються також за типом кузова:
закриті − седан, хетчбек, купе, лімузин, мінівен, хардтоп, ліфтбек, фастбек, брогам;
відкриті − кабріолет, фаетон, ландо, тарга, родстер, спайдер;
вантажно-пасажирські − пікап, фургон, універсал.
За робочим об'ємом двигуна легкові автомобілі класифікуються наступним чином:
Особливо малий (до 1,2 л)
Малий (1,2 — 1,8 л)
Середній (1,8 — 3,5 л)
Великий (понад 3,5 л)
Класифікація авто за розміром, формою кузова та призначенням є суб'єктивною оцінкою автотранспортних засобів, що різняться залежно від стандартів, тих хто проводить дану класифікацію. У таблиці відображено відношення інших класів авто до популярної Euro NCAP.
Класифікація автобусів
Автобуси призначені для групових перевезень пасажирів (9 і більше чоловік, враховуючи водія).
За кількістю місць для сидіння автобуси поділяються на:
автобуси малої місткості (до 25 сидінь),
середньої (від 26 до 35 сидінь),
великої (від 36 до 45 сидінь),
особливо великої місткості (понад 45 місць).
За габаритною довжиною виділяють наступні класи автобусів:
Особливо малий (до 5м)
Малий (6м — 7,5м)
Середній (8м — 9,5м)
Великий (10,5м — 12,0м)
Особливо великий (спарований) (12 м і більше)
За призначенням автобуси поділяються на:
міські,
приміські,
міжміські,
спеціалізовані, які відрізняються плануванням кузова, устаткуванням, обладнанням сидінь, швидкістю руху.
До спеціалізованих належать автобуси, призначені для перевезення пасажирів певних категорій (екскурсантів, туристів, школярів).
Міський автобус
Приміський автобус
Міжміський автобус
Шкільний автобус
Класифікація вантажних автомобілів
За вантажопідйомністю виділяють наступні класи:
Особливо малої (до 1 т)
Малої (1-3,5 т)
Середньої (3,5-15 т)
Великої (понад 15 т)
Особливо великої (понад 40т, — позадорожній автомобіль)
За конструктивною схемою вантажні автомобілі поділяють на:
Одиночні вантажні автомобілі
Автопоїзди
До вантажного автомобільного рухомого складу також належать автомобілі-тягачі, причепи та напівпричепи.
Автомобіль-тягач з причепом
Автомобіль-тягач з напівпричепом
За характером використання розрізняють автомобілі:
Загального призначення, кузови яких мають форму бортової платформи.
Спеціалізовані, кузови яких пристосовані для перевезення певних вантажів.
За типом кузова вантажні автомобілі поділяються на:
універсальні — мають відкриту платформу з відкидними бортами,
спеціальні — призначені для перевезення певних видів вантажів:
самоскиди (з перекидною відкритою платформою),
фургони (з закритим кузовом),
цистерни (для рідин),
рефрижератори,
контейнеровози,
тягачі, та ін.