Embedded Files
Розбирання і поелементне діагностування стартера проводиться в наступному порядку:
1. Відкрутіть гайку кріплення шини до контактного болта тягового реле.
2. Від'єднайте шину від болта.
3. Викрутіть три болта кріплення тягового реле до кришки з боку приводу.
4. Зніміть тягове реле.
5. Викрутіть два стяжні болти.
6. Роз'єднайте статор та кришку приводу.
7. Викрутіть два болта кріплення кришки з боку колектора.
8. Зніміть кришку.
9. Огляньте кришку колектора. Якщо втулка в кришці зношена або на ній з'явилися задири, раковини та інші дефекти, необхідно замінити втулку або кришку в зборі з втулкою.
10. Вийміть зі статора ротор у зборі зі щітковим вузлом.
11. Зніміть щітковий вузол із ротора.
12. Витягніть з кришки опору важеля приводу стартера.
13. Зніміть кришку планетарного механізму.
14. Зніміть кільце ущільнювача.
15. Зніміть з осей водила три сателіти.
16. Вийміть з кришки вал приводу.
17. Зніміть важіль приводу.
18. Посуньте по валу приводу обмежувальне кільце, як показано на фото.
19. Піддіньте викруткою та зніміть стопорне кільце.
20. Зніміть обмежувальне кільце.
21. Зніміть муфту приводу.
22. Зніміть коронну шестерню планетарного редуктора.
23. Огляньте щітковий вузол. Перевірте висоту щіток у щіткотримачі. Якщо їхня висота 7 мм і менше, замініть щітковий вузол новим. Перевірте за допомогою омметра ізольовані тримачі на замикання з корпусом. Опір має прагнути нескінченності.
24. Огляньте ротор. На шестірні та цапфах валу ротора не повинно бути пошкоджень (вибоїн, задирів). Колектор ротора не повинен мати слідів обгорання. Незначне обгорання усуньте ганчіркою, змоченою в бензині, і дрібнозернистою наждачною шкіркою.
25. Перевірте обмотку ротора на коротке замикання за допомогою омметра. Опір має прагнути нескінченності.
26. Перевірте, чи легко переміщується якір тягового реле стартера, чи замикаються силові контакти (за допомогою омметра).
27. Перевірте муфту приводу. Зуби шестірні не повинні бути значно зношені. Шестерня повинна легко прокручуватися відносно маточини муфти у бік обертання ротора і не повинна прокручуватися в протилежному напрямку. Якщо зубці шестерні зношені або пошкоджені або шестерня провертається в обох напрямках, замініть муфту.
28. На важелі приводу стартера не повинно бути тріщин і слідів значного зношування паза виделок.
29. Зберіть стартер у послідовності, зворотній розбиранню, з урахуванням наступних особливостей:
змастіть шестірню валу ротора кремнієвим мастилом;
ПОПЕРЕДЖЕННЯ
У процесі експлуатації муфту приводу не потрібно змащувати. Однак необхідно очистити її від бруду. Не застосовуйте для очищення приводу засоби, які можуть вимити закладене в муфту мастило.
змастіть моторним маслом підшипники (втулки), у яких обертається ротор стартера;
для встановлення обмежувального кільця скористайтесь пасатижами;
перед встановленням щіткового вузла на ротор розведіть щітки та зафіксуйте будь-яким доступним способом (наприклад, заклепками або невеликими цвяхами). Після встановлення щіткового вузла на ротор звільніть щітки, прибравши встановлені фіксатори;
перед встановленням тягового реле нанесіть тонкий шар силіконового герметика на поверхню реле, що контактує з кришкою стартера зі сторони приводу.
Page updated
Report abuse