Позистори

Протягом багатьох років в автомобілях використовуються захисні пристрої з позитивним температурним коефіцієнтом (Positive Temperature Coefficient, РТС).

Позитивним температурним коефіцієнтом має більшість провідників, опір яких збільшується зі збільшенням температури провідника. Якби залежність опору провідника від його температури була нанесена на графік XY, лінія піднімалася б зліва направо, як показано на рисунку нижче. Цей горизонтальний напрямок накресленої лінії називається позитивним нахилом.

Як випливає із закону Джоуля - Ленца, збільшення струму призводить до збільшення потужності або тепла, що розсіюється провідником. Таким чином, у міру збільшення струму через провідник з позитивним температурним коефіцієнтом опір провідника збільшуватиметься. Позистори використовують це збільшення опору зі збільшенням струму, щоб захистити дроти від перегріву.

Позистор містить полімер (пластик), такий як поліетилен, змішаний із вуглецем або графітом.

Коли температура пристрою РТС нижче за розрахункову «точку спрацьовування», пристрій має дуже малий опір, такий же, як запобіжник або автоматичний переривник.

Оскільки позистор нагрівається, коли струм протікає через нього, полімер розширюється, що призводить до поділу вуглецевих ланцюгів, що з'єднують два термінали пристрою. Опір позистора збільшується з нелінійною швидкістю зі збільшенням температури, що призводить до зменшення струму ланцюга, достатнього для захисту проводів. Вихідна характеристика позистора показана на рисунку нижче.

Якщо стан, що викликає збільшення струму, буде усунено, позистор охолоне, внаслідок чого опір пристрою повернеться до вихідного значення. Таким чином, позистор автоматично скидається аналогічно до автоматичного переривача SAE тип ІІ.

Зовнішній вигляд сучасних позисторів представлений на рисунку нижче.