Випробування комутаційних реле

Перед перевіркою комутаційних реле під навантаженням необхідно попередньо визначити цілісність їхньої обмотки. Для цього до виводів 85 та 86, що пов'язані з обмоткою реле, приєднують мультиметр (омметр) та вимірюють опір обмотки. 

Якщо отриманий опір дорівнює нулю, це означає коротке замикання обмотки, перевіряти таке реле під навантаженням ЗАБОРОНЕНО!

Якщо опір прагне до нескінченності, в обмотці реле є обрив. В обох випадках реле непридатне для подальшої експлуатації.

Якщо опір обмотки значно відрізняється від паспортного значення Rн = 80 ± 10 % Ом, то реле відбраковується.

Після перевірки опору обмотки реле, що відповідає паспортному значенню, перевіряється під навантаженням з вимірюванням напруги спрацьовування та відпускання.

Для цього його підключають згідно зі схемою на рисунку нижче і, регулюючи напругу, що підводиться до обмотки реле, визначають момент спрацьовування та відпускання реле.

Послідовність дій така:

1. Плавно збільшують напругу на обмотці реле до тих пір, поки не загориться сигнальна лампа, що означає, що сталося спрацьовування реле.

2. Величину напруги, що відповідає спрацьовуванню, визначають за допомогою мультиметра.

3. Потім, плавно зменшуючи напругу на обмотці реле, досягають моменту відпускання реле, що відповідає згасанню сигнальної лампи, і фіксують величину напруги відпускання.

За результатами випробування визначають справність комутаційних реле шляхом зіставлення отриманих та паспортних даних реле: