2019
Vinn reisegavekort på kr 4000,-Trykk her
Trykk på plakat for å få den i storformat
Når: 15. juni 2019 påmelding fra kl. 9. start kl. 11
Hvor: Isebanen, Sarpsborg kommune kart link
Startavg: 200,- NB! Det er kontanter som gjelder. Sedler og mynter. Altså ikke noe nymotens greier som kort, vips, eller knips
Vårt tips er som alltid: Bruk ikke den dyrebare tiden du har med gode moppevenner til kjedelig kontorarbeid, da skal det juges, jangles og skrytes
Skriv derfor ut og fyll ut påmeldingsskjema hjemme før du kommer
Ikke alle tekstprogrammer samarbeider like bra. Hvis det er tilfelle for deg.
Bruk denne jpg versjonen av påmeldingsskjema
Dette er noe av det du får igjen for de 200 kronene: T-skjorte hvis du er av de 180 første påmeldte. Mulighet til å vinne hederspremier og flotte gaver.
Kaffe og boller under pausestoppen Rakkestad. Halvpris på kveldens Hippiefest (se lenger ned på siden). Se ekte limboped. Treffe likesinna. Og forhåpentligvis noen gode minner.
Her er kart over kjøreruten 2019
Hvis det ikke skjer noe uforutsett siste uka før start
Er du ikke lokalkjent, last gjerne kartet ned på mobilen eller skriv det ut og ta det med
"Alle skal med" derfor har vi en kjøretøyparade for de som ikke har tilgang på noe som kan ligne ei moppe
* Har du stjålet mopeden du deltar med, så lever den tilbake når Moropeden
er ferdig. Det er ikke pent å stjele, så det vil ikke mora di like.
Moropeden er for alle eier, har lånt eller stålet* noe som ligner på en moped eller en to- eller tre-hjuling
Hvis du likkavæl er i tvil så trykk her for å lese kravet som stilles
Moropeden 2019 på
Leste du Limboped og lurte på hva det var. Da har du i hvertfall ikke vært på Moropeden før. Det er nemlig vårt varemerke, og har vært med oss fra første Moropeden i 2009. Den gangen var det en verdensnyhet. Dette er Moropeden sin oppfinning og gave til Verden. Ordet ble oppfunnet noen dager før, men handling og regler kom helt plutselig ved første forsøk. NRK var på besøk og filmet det hele, derifra var ikke veien lang til internett. Det er ikke mange som har sett dette uten å ha latt seg imponere. Derfor har dette spredd seg fra Ise og ut i den store verden. Steder vi vet det blir arrangert, er nord Sverige, USA, øst i Tyskland og Toten. Alle stedene er det rektignok ikke snakk om ekte limboped, med ræva føre hue. Noen steder kan man blant annet uten følger bøye seg framover, og pirke seg i tenna med speedometer nåla. Slikt blir selvfølgelig avvist på Moropeden.
Den 15. juni 2019 er det igjen klart for Moropeden. Med selve mopedstevnet er det meste som det har vært. Vi er på plass til å ta deg i mot fra kl. 9. Da kan du ta deg en kopp kaffe, og preke med likesinna. Turen til Rakkestad starter kl. 11. Vel tilbake på Isebanen etter turen og pausa i Rakkestad, blir det Limboped. Etter det blir det utdeling av hedersbevisninger, sponsorpremier, og t-skjorter samt trekning av hovedgevinst.
Filmen under er fra mesterskapet i 2016
Hvorfor kunne vi ikke bare kopiert et kart til alle. Moropeden er et miljø arrangement, som satser på gjenbruk av gamle mopeder, og resirkulerer gamlinger til ungdom. Da mange er lokalkjente, og en god del heller vil ha det på mobilen, vil det være mot våre prinsipper og kopiere opp mange kart som bare ville bli kastet
Noen små endringer vil det bli i år. Noen av grusveiene på turen til Rakkestad vil bli sløyfa. Det er Gamle Bøvei, og Dueholveien som blir sløyfa. Grytlandskjerns veien kjører vi fortsatt. Dette sier vel ikke så mye for de som ikke er lokalkjente. De får heller trykke her for å se på rutekartet.I fjor kjørte to deltakere seg vill. Vi fant ikke ut eksakt hva som hadde skjedd. Likevel kom vi fram til at ekstra merking i viktige kryss og andre steder man kunne være i tvil ikke ville skade. I år er det endel følgesykler som må melde avbud. Derfor merker vi hele løypa. Men selv da er vi ikke 100 % sikre på at det ikke skjer feilnavigeringer. Skilt kan blåse ned eller noen kan ha moro av snu piler osv. Derfor ber vi alle som ikke er lokalkjente, eller har dårlig stedsans å skrive ut eller laste det ned RUTEKARTET til mobilen.
En annen endring blir det også Moropeden har takket være velvillige sponsorer hatt et velfylt premiebord med gaver som har blitt delt ut til våre deltakere. Vi har de siste årene hatt en gave til alle som har deltatt. Når vi nå har blitt bortimot 200 deltakere, har dette ført til visse problemer. Det tar nemlig en tid å dele ut så mange premier. Tror ingen andre har klart dette så raskt som oss. På et drøyt kvarter har vi gjennomført dette. Men denne effektiviteten har ført med seg et kaos. Risikoen for skader rundt premiebordet, er nesten større enn under kjøreturen. Derfor bestemte vi oss for at premier til alle er noe vi må slutte med, og valgte fjorårets 10 års jubileum bli siste gangen.Nå blir reduksjonen av premiebordet noe større enn vi hadde regnet med. Frode som har vært drivkrafta og ansvarlig for sponsorgavene, har valgt å tre tilbake, da han for tiden har en del annet å ordne med. Ingen av oss andre som er med å arrangerer Moropeden har tid eller overskudd til å ta denne oppgaven nå. Det høres kanskje ikke ut som det store arbeidet. Det er det heller ikke de stedene man får et Ja eller et Nei. Meste av tiden går med til å besøke de som begynner med et "Ja" som siden går over til "tja", via et "kanskje", til man ved besøk nummer fem får svaret "Det har jeg ikke fått sett på ennå". Men heldigvis har Frode og vi andre møtt flest positive menneske på vår tiggerferd. Så vi sier TAKK enda en gang.
I år vil det bli minimalt med slike tiggerferder. MEN DET ER SELVFØLGELIG MULIG FOR ALLE Å SPONSE OSS MED GAVER. Det er bare å kontakte oss.
Derfor blir nok premiebordet vårt lite i forhold til det det har vært. Noe blir det, for vi får fra Rakkestad Handelstand, for at vi stopper der. Og kanskje dukker det opp noen "frivillige".
Som et plaster på såret kan vi trøste med at vi kommer til å legge noen kroner ekstra i Hovedgevinsten. Reisegavekort på kr 4000,- Den som trekkes med terningkast i finalen. Det kan vi gjøre fordi MALERFIRMA SVEIN STRAND har kjøpt reklameplass på ryggen til våre t-skjorter. Så det er langtfra slutt på all spenninga. Og all moroa er det hvertfall ikke slutt på for vi har jo fortsatt våre mange hedersbevisninger å dele ut.
Trykk på ønsket link for å se tidligere vinnere premissene for å bli tildelt
Moropedens Hedersbevisninger
Fjorårets vinner er ennå ikke med
Blankopeden Bromopeden Fiaskopeden Humorpeden Køstopeden Limboped Maratopeden
Mor-ped Moropedens Hederspris Motopeden Slittopeden
Eller trykk her å les en fellesliste for premieringspremissene
Om det ikke er så mye nytt med selve Moropeden, så er det en nyhet som vil ha innvirkning på oss som arrangerer og dere som deltar.
Det bør komme klart frem av navnet at dette kun er en bil som bringer deg tilbake til start. Altså ikke noe servicevogn som hjelper deg å fikse problemene. Da det antakeligvis står flere lenger framme å venter, kan vi heller ikke vente på at du tror du klarer å fikse sakene. Her er valget rett opp på planen eller klar deg sjøl. Vi lesser på og av så forsiktig vi kan, for å ikke lage merker eller ødelegge mopeden på annen måte. Men alt kan skje. Skulle det likevel bli skader kan vi ikke ta noe økonomisk ansvar for dette.
I 2013 fikk vi tid til å hedre de som benyttet seg av vårt hjelpetilbud
* Er du av dem som syns bruken av ordet likbil er makabert eller upassende, kan vi opplyse om at det du tenker på heter bårebil.
Selv om vi har vår likbil som sikrer at du kommer tilbake til Ise banen, er det ikke dumt å ha med et skrujern, en skiftenøkkel, ei pumpe og annet sjølbergingsutstyr. Man går jo glipp av noe av turen hvis man må kapitulere og rulle mopeden ombord i likbilen. Ok da, vi vet at noen av dere har sakene i orden, og at ikke noe kan skje deg. Men selv for deg er det ikke så dumt å være på den sikre siden. Vi tenker ikke bare på at en kamerat kan trenge å låne verktøyet. Ruta går i landlige områder, så kanskje står det ei vakker odelsjente ved vei, men fine former og stor utringing og sliter med et strømgjerde. Om noen år sitter du i din trange garasje å skrur moped, mens din kamerat som hadde med verktøy sitter med en eiendom på mange og hundre mål, og en låve med uendelig av lagerplass. Er du enda uheldigere så sitter du ute i snøføyka å skrur for at kona skal slippe å skrape rutene på bilen. - Så ta med litt redskap. Det er lurt.
Da tilbudet om halvpris kun gjelder de som deltar på Moropeden, og ikke kan overføres til andre
anbefales det å ha med legitimasjon, slik at man kan bekrefte at man er den samme som deltok på Moropeden
Alt om Hippiefesten finner man her
Døm som benytter seg av dette tilbudet vil få mer tilbake enn døm betaler i startavgift. Deltakelse på Moropeden koster 200,- Er man av døm 180 første påmeldte får man en T-skjorte som er verdt 100,-. Dette pluss døm 150,- i avslag gjør at man sitter igjen med 50 kroner i fortjeneste denne dagen. – I hvertfall hvis man regner på den måten som døm som går på salg gjør.
Likbil*
Skulle man være så uheldig at doningen streiker under turen, så kjører en likbil helt sist i feltet. Den sørger for at mopedister med bistandsbehov kommer seg tilbake til Isebanen. I år har vi ikke bare verdens tøffeste likbil, slik vi har hatt de to siste åra. Vi har to likbiler. Noen år har nemlig etterspørselen etter en tur med likbilen vært så stor at belastningen på den ene har vært i største laget.
2. Man tar med startnummeret man har fått til kiosken, evnt. en annen kasse Ise sportsklubb setter opp.
Der registrerer de startnummer og navn og du betaler kr. 150,- for kveldens hippiefest.
1. Man levere påmeldingskjema og betaler kr 200,- for deltakelse i Moropeden, akkurat som det alltid har vært.
Skal man benytte seg av tilbudet om halvpris for Moropedens deltakere gjør man som følger:
Moropeden blir en del av en Ise-dag. I År er det 50 år siden Woodstock, hva er mer naturlig enn å ha en Hippiefest. – Det er bare å begynne å lete innerst i skapet etter døm slitte platåskoa og døm gamle slengbuksene.Det er Ise sportsklubb som arrangerer denne konserten. Vi har forhandla oss fram til at alle som deltar på Moropeden betaler halv inngangspris, Kun 150,- istedenfor vanlig pris om er 300,-.
