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<  ILHAS DE CABO VERDE

  ( Atualizado em:  26/07/2025 ) rev

Cabo Verde, oficialmente República de Cabo Verde, é um país insular localizado em um arquipélago no Oceano Atlântico central, consistindo de dez ilhas vulcânicas. As ilhas ficam entre 600 a 850 km a oeste da península senegalesa do Cabo Verde, situada no ponto mais ocidental da África continental. As ilhas de Cabo Verde fazem parte da ecorregião da Macaronésia, juntamente com os Açores, as Ilhas Canárias, a Madeira e as Ilhas Selvagens.

O arquipélago está dividido em duas séries de ilhas: a sul, as ilhas do Sota-vento (Brava, Fogo, Santiago e Maio) e a norte, as ilhas do Barlavento (Boa Vista, Sal, São Nicolau, Santa Luzia, São Vicente e Santo Antão). Só a ilha de Santiago representa mais de metade da população do país e a Praia é a maior cidade do país.

O arquipélago de Cabo Verde ficou desabitado até ao século XV, altura em que exploradores portugueses descobriram e colonizaram as ilhas, estabelecendo assim o primeiro povoamento europeu nos trópicos. Uma vez que as ilhas de Cabo Verde estavam localizadas numa localização conveniente para desempenhar um papel no comércio de escravos no Atlântico, Cabo Verde tornou-se economicamente próspero durante os séculos XVI e XVII, atraindo mercadores, corsários e piratas. O arquipélago declinou economicamente no século XIX devido à supressão do comércio de escravos no Atlântico, e muitos de seus habitantes emigraram durante esse período. No entanto, a economia cabo-verdiana recuperou gradualmente, tornando-se um importante centro comercial e um ponto de escala útil ao longo das principais rotas de navegação. Em 1951, Cabo Verde foi incorporado como departamento ultramarino de Portugal, mas os seus habitantes continuaram a campanha pela independência, que alcançaram em 1975.

Brasão de Armas

  • Insulae Capitis Viridis  (Bertius, 1602, 1603 e 1616 (2))

  • Isles des Canaries et dv Cap Verd  (Mallet, 1683)

  • Isles dv Cap Verd  (Mallet, 1683) (2)

  • Insulae Capo Viridis  (Du Val, 1694)

  • Carte des Isles du Cap Verd  (Bellin, 1757)

  • Isles du Cap Verd  (I. de Mayo)  (Dampier, 1723)

  • Plan de la Baye de l'Isle de St. Vincent  (Bellin, 1757)

  • Plan de la Ville et des Forts de St. Yago  (Bellin, 1747) (2) Novo !

  • Isle de Mayo - Veue de l'Isle S. Jago ou St. Jacques - Le Havre de Praya  (Bellin, 1757 e ca. 1759) (2)

  • Port Praya in the Island St. Jago  (Cook, 1777)

  • Insulae Capitis Viridis

  • Petrus Bertius  (1565-1629)

O arquipélago situado ao largo da costa ocidental de África, é ilustrado com as ilhas em tamanho muito reduzido, notando-se maior detalhe na costa senegalesa. Os mapas estão decorados com um elegante cartucho com o título, e ainda com um galeão e dois monstros marinhos, nas versões gravadas por van den Keere. 

  • “Thresor des Cartes”, edição de 1602

  • Gravura: 124 x 87 mm (de Pieter van den Keere)

  • “Tabularum geographicarum contractarum”, 1ª edição em latim, 1603

  • Gravura: 122 x 87 mm (de Pieter van den Keere)

  • “Tabularum geographicarum contractarum”, 2ª edição em latim, 1616

  • Gravura: 130 x 92 mm (de Jocodus Hondius Jnr.)


  • “Tabularum geographicarum contractarum”, edição francesa, 1616

  • Gravura: 130 x 92 mm (de Jocodus Hondius Jnr.)


  • Isles des Canaries et dv Cap Verd

  • Alain Manesson Mallet (1630-1706)

  • “Description de l’ Univers”, rara 1ª edição francesa de 1683

  • Gravura: 98 x 139 mm

  • Isles dv Cap Verd

  • Alain Manesson Mallet (1630-1706)

Muito atrativo o mapa mostra o oceano ao largo da costa ocidental de África, com galeões navegando entre um aglomerado de ilhas, as de Cabo Verde.

  • “Description de l’ Univers”, rara 1ª edição francesa de 1683

  • Gravura: 105 x 150 mm


  • “Description de l’ Univers”, edição alemã, 1685.

  • Gravura:  101 x 143 mm

  • Insulae Capo Viridis

  • Pierre Du Val (1618-1683)

  • “Geographiae universalis pars prior. …”, 3ª edição alemã, publicada por J. Hoffmann, em Nurnberg, 1694

  • Gravura: 124 x 100 mm

  • Carte des Isles du Cap Verd

  • Jacques Nicholas Bellin (1703-1772)

  • “Histoire Generale des Voyages”, de Abbé Prévost d’ Exiles, edição holandesa, 1757

  • Gravura: 283 x 214 mm

Mapa das Ilhas de Cabo Verde, magnificamente gravado com detalhes dos povoados, fortes, bosques, ancoradouros, sondagens de profundidade, um compasso e uma escala de distâncias.

São Vicente é a segunda mais populosa das ilhas de Cabo Verde. Situa-se no grupo de ilhas do Barlavento, no nordeste do arquipélago. O Canal de São Vicente separa-o da vizinha ilha de Santo Antão.

Mindelo, é a principal cidade da ilha e a segunda maior cidade do país. No sul da ilha encontra-se o Aeroporto Internacional Cesária Évora (antigo São Pedro). A cidade do Mindelo é conhecida como a capital cultural de Cabo Verde.

A ilha, com o seu aspeto seco e clima árido, obtém os seus principais recursos, da pesca, do turismo e da exploração do seu movimentado porto, o Porto Grande.

  • Plan de la Baye de l'Isle de St. Vincent

  • Jacques Nicholas Bellin (1703-1772)

  • “Histoire Generale des Voyages”, de Abbé Prévost d’ Exiles,

edição holandesa, 1757

  • Gravura: 150 x 204 mm

Mapa da baía da ilha de S. Vicente, de parte da ilha de S. António, e na seção inferior com uma vista de S. Vicente. Inclui várias indicações batimétricas e uma escala em léguas marítimas. 

Maio é uma das ilhas do Sotavento localizada no sul do arquipélago de Cabo Verde; a sul da Ilha da Boa Vista e a leste da Ilha de Santiago. É servida pelo Aeroporto de Maio. Desde 2020, a ilha abriga uma reserva da biosfera reconhecida pela UNESCO.

A ilha foi descoberta em maio de 1460 por Diego Gomes e Antonio da Noli, que lhe deram o nome. 

Em 1483, Georges de Bissipat, um marinheiro ao serviço do rei Luís XI, então doente, deixou a França por ordem deste, a fim de encontrar tartarugas marinhas gigantes. De fato, na época, havia relatos de viajantes afirmando que o sangue da tartaruga marinha gigante tinha o poder de curar a lepra, mergulhando a parte doente do corpo nela e, em seguida, consumindo a carne da tartaruga. Bissipat partiu para a ilha de Maio, com dois navios e uma barca, pesando juntos 700 a 800 toneladas, e compreendendo ao todo 300 soldados, mas o rei morreu antes do regresso da expedição. 

Originalmente era usada para pastorear cabras que, deixadas livres, empobreciam o solo. A mineração de sal começou no século XVII, o que resultou no povoamento da ilha. Os ingleses usavam a ilha como local de abastecimento, daí o porto ter o nome 'Porto Inglês'. O seu sal foi enviado para o Brasil e enriqueceu a ilha, mas um imposto sobre o sal e medidas protecionistas do governo brasileiro puseram fim ao seu desenvolvimento, que parou completamente no início do século XX. A fome e a seca levaram a uma emigração significativa. Desde então, a ilha tem tentado viver do turismo.

  • Isles du Cap Verd  (I. de Mayo)

  • William Dampier (1651-1715)

  • “Voyage aux Terres Australes, A La Nouvelle Hollande”, edição francesa, por Jean-Baptiste Machuel, Rouen, 1723

  • Gravura: 78 x 137 mm

Mapa de uma série que ilustra com bastante pormenor, para o seu reduzido tamanho, uma vista da costa de algumas das ilhas do arquipélago. Enquanto os mais pequenos são seções em corte da costa, o maior é um mapa angular pouco habitual das ilhas de Maio, Santiago e do Fogo. 

Santiago é a maior das ilhas de Cabo Verde. Situa-se no grupo de ilhas do Sotavento, entre as ilhas do Maio e do Fogo. É o centro económico do país, e abriga mais da metade da população do país, sendo a sua capital a cidade da Praia. Possui um dos quatro aeroportos internacionais de Cabo Verde. O seu principal recurso económico é a agricultura, incluindo o cultivo de milho, cana-de-açúcar, banana, manga e café.

Historicamente a ilha foi descoberta pelo navegador António da Noli, em 1460, que fundou a antiga capital, Ribeira Grande, hoje conhecida como Cidade Velha, em 1462. Foi atacada muitas vezes entre 1578 e 1585. Francis Drake saqueou a sua capital, e Jacques Cassard fez o mesmo em 1712. 

Nos séculos XVIII e XIX, sofreu grandes secas que destruíram o seu gado e causaram grandes fomes. Em 1841, ocorreram revoltas camponesas contra o custo das rendas, e as autoridades portuguesas em Lisboa enviaram tropas para as reprimir.

  • Plan de la Ville et des Forts de St. Yago

  • Jacques Nicholas Bellin (1703 – 1772)

  • “Histoire Generale des Voyages”, de Abbe Prevost d’ Exiles, edição de Hague, 1747-1780 - Quadro nº 10, Tomo II

  • Gravura: 145 x 210 mm

  • Isle de Mayo - Veue de l'Isle S. Jago ou St. Jacques - Le Havre de Praya

  • Jacques Nicholas Bellin (1703-1772)

  • “Histoire Generale des Voyages”, de Abbé Prévost d’ Exiles, edição holandesa, 1757, trabalho em 25 volumes que descreve as descobertas, explorações e possessões das potências europeias nos séc. XVII e XVIII

  • Gravura: 210 x 145 mm

  • “Histoire Generale des Voyages”, de Abbé Prévost d’ Exiles, edição francesa, ca. 1759

  • Gravura: 212 x 147 mm

  • Port Praya in the Island St. Jago

  • James Cook  (1728-1779)

  • Publicado por Wm. Straham, em New Street Shoe Lane & Thos. Cadell, Strand London, 01.02.1777

  • Gravura: 175 x 188 mm

A gravura apresenta uma carta náutica detalhada de "Port Praya in the Island St. Jago, one of the Cape de Verds" (Porto Praia na Ilha de Santiago, Cabo Verde). A carta descreve meticulosamente as características costeiras da baía, completa com inúmeras sondagens que indicam a profundidade da água, essenciais para uma navegação segura. Uma rosa dos ventos central fornece orientação direcional e uma escala permite a medição precisa da distância. 

Esta gravura, publicada como parte dos relatos oficiais das viagens de Cook, serviu como um auxílio vital à navegação, documentando um importante porto de escala para navios envolvidos em viagens transatlânticas durante o séc. XVIII.


O H.M.S. Beagle chegou às ilhas de Cabo Verde a 16 de Janeiro (1832) e ancorou no porto da Praia, na ilha de Santiago (denominada St. Jago, na narrativa de Darwin). Darwin desembarcou com dois oficiais e foi a cavalo à povoação da Ribeira Grande, umas poucas milhas a este do porto da Praia, para visitar umas ruínas espanholas, e regressou àquele porto na manhã seguinte. Noutro dia Darwin dirigiu-se a S. Domingo, mas perdeu-se no caminho e terminou na povoação de Fuentes, antes de voltar ao Beagle.


C. Darwin - Crossing the Atlantic Ocean:

H.M.S. Beagle leaves Plymouth Harbor

A tour of the Madeira and Canary islands

Landfall at the Cape Verde islands

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