É uma estrutura de contenção constituída por estacas metálicas, perfis metálicos cravados, estacas broca escavadas com trado helicoidal que trabalham à flexão e resistindo pelo apoio direto da fundação definida por uma ficha (parte enterrada da fundação).

Geralmente são obras contínuas (estacas-prancha ou estacas justapostas) ou descontínuas (nas quais estacas ou perfis metálicos são cravados a uma certa distância um do outro, sendo o trecho entre eles preenchidos por pranchões de madeira, placas de concreto pré-moldadas armadas, chapas metálicas soldadas) - Figura 1.

A utilização em obras de contenção em edifícios que possuem subsolos ou terrenos com taludes e encostas é um bom exemplo de aplicação de cortinas de concreto pré-moldado.  É frequente a utilização de cortinas de contenção em edifícios urbanos que contenham estacionamentos.

As cortinas de concreto pré-moldado são uma nova técnica desenvolvida com o objetivo de redução de custos. Sua principal vantagem é a industrialização do processo construtivo, fazendo com que as etapas se tornem apenas um processo de montagem.

Após a escavação do subsolo, deixando no formato de uma caixa para construir o edifício, inicia-se os trabalhos de contenção com as cortinas de concreto pré-moldado, que podem ser caracterizadas por placas de concreto pré-moldadas, placas duplas, que dispensam o método antigo de contenção de pranchas de madeiras colocadas por trás dos perfis metálicos.

No mercado o uso mais comum das cortinas de concreto pré-moldadas são os painéis de placas duplas. São caracterizados por um elemento de concreto pré-moldado, com armação semelhante a laje treliçada. É uma peça de fácil manuseio que dispensa o uso de equipamentos para locomoção. As faces possuem espessura de aproximadamente 3 cm e possuem uma armação treliçada formando uma peça única.

As peças são instaladas entre os perfis metálicos previamente cravados, constituindo a cortina de contenção. Após a montagem das peças, o vão interno, que pode variar de 7 a 27cm é utilizado concreto fck 20 MPa – slump 20 +- 2.

A escavação ocorre simultaneamente com a montagem das cortinas de contenção, até concluir todo o perímetro da obra, que deverá avançar até a cota da próxima laje. As cortinas são travadas na armação das lajes de cada subsolo e do térreo.

O trabalho é bem ágil, tornando uma sequência construtiva continua. O resultado final é uma obra limpa e  com acabamento aparente, graças à paginação das placas, garantindo um ótimo aspecto estético.

A utilização do sistema de cortinas de contenção em concreto pré-moldado é possível sempre que o projetista estrutural prever edifícios com subsolos com utilização de perfis metálicos.

Principais objetivos e vantagens da cortina em concreto pré-moldado

Agilidade e redução de custos de materiais e mão de obra comparado aos métodos construtivos convencionais como prancheamento de madeira e a concretagem da cortina armada e concretada na obra;

Redução de custos de material e mão de obra com chapisco e emboço, já que o acabamento da cortina pré moldada é em concreto aparente;

Redução de quantidade de aços na cortina;

Redução de consumo de concreto. A espessura final da cortina concretada deverá ser aproximadamente 15 cm;

Conter o terreno dos empuxos da terra, realizando a contenção. Substituir as placas de madeira por concreto pré-moldado, além de reduzir o tempo de montagem, evitará pragas como cupins;

Após a montagem das placas nos perfis, a face interna da placa da cortina de concreto pré-moldada, já é a cortina acabada, ou seja, dispensa o uso de formas de madeira e aço;

Após a cravação dos perfis metálicos na periferia, executam-se as ancoragens, dimensionadas conforme o solo, as construções vizinhas existentes e as etapas definidas no projeto. Todo o processo se desenvolve de maneira a evitar a utilização de andaimes e a permitir a continuidade da escavação.

Com o uso de placas duplas pré-moldadas, podem ser eliminados alguns serviços:

Prancheamento, fôrmas e escoramento para concretagem da cortina moldada "in loco";

Torna-se desnecessária a cravação de perfis metálicos a serem utilizados como pilares provisórios;

Tratamento de toda a cortina com reboco para acabamento final;

Remoção sob a laje de volumes consideráveis de terra proveniente dos taludes;

Além disso, o sistema chega a proporcionar uma economia de 10 a 15% em relação ao sistema convencional. 

Outros custos agregados que constituem vantagem desse sistema são:

Aumento da área de canteiros;

Redução da quantidade de aço nas cortinas;

Diminuição do volume de concreto (espessura final da cortina de 15 cm);

Industrialização e limpeza da obra, e qualidade dos serviços.

Com relação à segurança, ficam eliminadas as situações de risco devido à escavação de cachimbos junto a pilares próximos à divisa. Para obras localizadas em bairros denominados quadriláteros, em São Paulo, a escavação total da obra representa maior velocidade e menor custo, uma vez que é feita a céu aberto. 

No caso convencional, a remoção de taludes provisórios fica comprometida, pois a escavação com equipamento de menor porte sob a laje é mais onerosa e demanda mais tempo de serviço.

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