DESENHOS ESQUEMÁTICOS DE TIPOS VARIADOS DE MUROS DE ARRIMO

1 RESUMO

Esta Instrução de Projeto apresenta os procedimentos, critérios e padrões a serem adotados como os mínimos recomendáveis para a elaboração de projeto de muro de arrimo de rodovias.

2 OBJETIVO

Padronizar os procedimentos a serem adotados para elaboração de projeto de muro de arrimo em rodovias.

3 DEFINIÇÕES

Para os efeitos desta instrução de projeto, são adotadas as seguintes definições:

3.1 Muro de Arrimo

Sistema de contenção de solo que estabiliza um maciço de terra constituído de aterro, excluindo-se os maciços de encosta. A geometria e a constituição do muro devem ser apropriadas, capazes de suportar as solicitações críticas durante a vida útil com a segurança desejada.

O sistema estrutural constitui-se por paramento e fundação e, eventualmente, por elementos de reforço do maciço.

Os paramentos podem ser de concreto armado, concreto ciclópico, pedra argamassada, crib-wall, gabião, solo-cimento compactado, solo-cimento ensacado, enrocamento, alvenaria armada etc. Além desses elementos, normalmente compõem o muro de arrimo elementos drenantes e filtrantes como filtros de areia ou brita, drenos profundos, barbacãs, drenos sub-horizontais e canaletas.

Execução de Barbacãs

Os tipos de muro de arrimo mais usuais são contemplados na presente instrução de projeto e estão descritos a seguir. No Anexo A, nas Figuras A-1 a A-12, são ilustrados alguns tipos de muros de arrimo.

3.2 Muro de Flexão

São os muros em formato de “L”, com ou sem contrafortes, constituídos de concreto armado ou alvenaria estrutural, com alturas relativamente pequenas e com fundação direta ou profunda. Ver Figuras A-1 a A-4 do Anexo A.

3.3 Muro de Gravidade

São os muros de concreto ciclópico, pedra argamassada, crib-wall, solo ensacado, concreto ensacado, solo compactado, solo-cimento compactado, solo reforçado com geossintético, solo reforçado com fitas metálicas, enrocamento, gabião etc., nos quais prevalece o peso do muro como elemento estabilizante. Ver Figuras A-5 a A-12 do Anexo A.

4.3 Projeto Executivo

Nesta etapa, a solução selecionada no projeto básico deve ser detalhada a partir dos dados atualizados de campo, da topografia, das investigações geológicas-geotécnicas, do projeto geométrico etc.

O detalhamento da obra apresenta-se por desenhos de implantação, forma, armadura e detalhes construtivos, por memorial de cálculo, método construtivo, cronograma, planilhas de quantidades e de orçamento.

5 ELABORAÇÃO DO PROJETO

Os projetos de muros de arrimo devem ser elaborados segundo os critérios apresentados a seguir.

5.1 Normas Gerais Aplicáveis

A elaboração do estudo preliminar e os projetos básico e executivo de muros de arrimo devem ser desenvolvidos de acordo com as condições estabelecidas nas normas brasileiras em vigor, citadas no item 7 – Referências Bibliográficas.

5.2 Materiais e Disposições Construtivas

Os materiais a serem utilizados devem atender, obrigatoriamente, às prescrições e especificações das normas brasileiras vigentes, considerando também as prescrições relacionadas a seguir.

5.2.1 Concreto Armado

Para as estruturas a serem projetadas em concreto armado deve-se considerar os seguintes casos:

- concreto estrutural: classe C25 – fck ≥ 25 MPa ou fck maior conforme classe de agressividade ambiental, atendendo ao item 7.4 da NBR 6118(1);

- concreto magro: classe C10 – fck ≥ 10 MPa;

- cobrimento da armadura: conforme classe de agressividade ambiental e qualidade do concreto de cobrimento. Ver itens 6.4 e 7.4 da NBR 6118(1);

- controle da fissuração e proteção da armadura: conforme item 13.4 da NBR 6118(1).

5.2.2 Aço de Armadura Passiva

Podem ser utilizados aços do tipo CA-25, CA-50 ou CA-60, de acordo com as prescrições da norma NBR 7480(2). Em caso de necessidade de utilização de outro tipo de aço não especificado nesta instrução de projeto deve ser consultada a fiscalização.

5.2.3 Alvenaria Estrutural

Para as estruturas projetadas em alvenaria estrutural deve-se considerar as seguintes condi-ções:

- blocos com larguras mínimas de 140 mm;

- espessura mínima das paredes longitudinais e transversais dos blocos de 32 mm e 25 mm, respectivamente;

- resistência característica à compressão: fbk ≥ 4,5 MPa;

- resistência mínima à compressão do graute: fgk28 ≥ 9 MPa.

5.2.4 Juntas

As juntas verticais de expansão devem ser espaçadas em intervalos de no máximo 30 m. Para casos especiais, que exijam módulos com extensão maior que a preconizada, deve-se considerar os efeitos devido à dilatação e à retração térmica no dimensionamento das peças.

5.2.5 Aterros

Devem constituir-se de solos e materiais granulares do tipo: areia, brita e enrocamento ou rochas, com controle de compactação, devendo atender às prescrições vigentes da norma 

5.2.6 Materiais dos Muros

Os materiais constituintes do muro, conforme o tipo, são:

- concreto armado: concreto e armadura;

- alvenaria estrutural: blocos vazados de concreto, armadura e graute;

- concreto ciclópico: concreto e pedra;

- solo compactado: solo;

- solo-cimento compactado: solo e cimento;

- solo ensacado: solo e saco;

- solo-cimento ensacado: solo, cimento e saco;

- solo envelopado: solo e geossintético;

- solo reforçado com fitas metálicas: solo e fitas metálicas;

- argamassa de cimento ensacada: argamassa de cimento e saco;

- enrocamento: pedra;

- pedra argamassada: pedra e argamassa;

- pedra engaiolada ou gabião: pedra e tela metálica.

Todos os materiais acima listados devem atender às prescrições das normas brasileiras. As pedras devem ter as características de rocha sã. Para sacos, geossintéticos, telas e fitas metálicas fornecidas por fabricantes, suas características de resistência mecânica, deformabilida-de, durabilidade etc. devem ser justificadas por atestados fornecidos por órgãos competentes.

As estruturas de concreto armado podem ser constituídas de concreto armado moldado in loco, concreto pré-fabricado ou alvenaria armada.

Na utilização de peças pré-fabricadas, seu projeto deve contemplar todas as diretrizes defi-nidas nesta instrução de projeto, além dos tópicos relativos à fabricação, estocagem, transporte e montagem das peças. O projeto executivo deve ser submetido à aprovação da fiscalização.

5.3 Investigações Geológico-Geotécnicas

Devem ser realizadas em função das necessidades de detalhamento do projeto, relacionadas às etapas de estudo preliminar, projeto básico e projeto executivo da rodovia.

O objetivo da investigação geológica é identificar a estratigrafia e litologia da área, a distribuição e o posicionamento das unidades geológicas e suas características geo-estruturais. Deve-se coletar amostras para realização posterior de ensaios laboratoriais e obtenção de informações geo-hidrológicas conforme descrito na Instrução de Projeto de Estudos Geológi-cos. A obtenção dessas informações é realizada mediante mapeamento de campo, ensaios geofísicos e sensoriamento remoto, escavações e sondagens mecânicas.

O objetivo da investigação geotécnica é determinar as características físicas e mecânicas dos materiais de interesse detectados nas investigações geológicas, conforme descritos na Instrução de Projeto de Estudos Geotécnicos. Esta investigação é realizada através de ensaios de campo e de laboratório.

As investigações geológico-geotécnicas abrangem as atividades tanto de geologia como de geotecnia, e se correlacionam na presente instrução de projeto.

Na etapa de estudo preliminar, pode eventualmente ser necessária a execução de algumas investigações geológico-geotécnicas.

Na etapa de projeto básico, devem ser programadas as investigações geológicas-geotécnicas a seguir.

- sondagens de cunho geológico em cada formação geológica: pelo menos uma sondagem do tipo percussão até a camada do impenetrável à lavagem por tempo, limitada, entretanto, a 40 m de profundidade; ou uma sondagem do tipo misto, por percussão e seguida de rotativa, penetrando pelo menos 3 m em camada de rocha sã caso se evidenciem afloramentos rochosos; ou ainda sondagens geofísicas nesses locais de afloramento rochoso;

- sondagens de cunho geotécnico: pelo menos três sondagens, do tipo a percussão ou mista, necessárias para caracterizar o perfil geológico local para cada muro;

- poço de inspeção: pelo menos um poço para cada formação geológica, para análise geológica e coleta de amostras indeformadas;

- sondagens a trado: em quantidade suficiente para caracterizar as áreas de empréstimo e coleta de materiais representativos;

- ensaios de laboratório: granulometria com sedimentação, limites de Atterberg, peso específico aparente, massa específica dos grãos, umidade, compactação, CBR, expansão no caso de expansibilidade do solo, compressão triaxial com ou sem medição de pressão neutra através de quatro corpos de prova e adensamento, se for encontrado solo compressível na fundação. Os ensaios devem ser realizados em amostras representativas dos solos, naturais e de empréstimo;

- Vane test: caso se verifique a presença de solo mole na fundação, deve ser executado pelo menos um furo de sondagem para cada solo representativo da rodovia, realizando-se um ensaio a cada metro ao longo da profundidade de solo mole;

- outros ensaios: piezocone, pressiômetro etc., em função das necessidades do projeto.

As sondagens a percussão ou mista devem ser paralisadas quando a resistência à penetração atingir três valores consecutivos de índice de resistência à penetração SPT – Standard Pene-tration Test superiores a 20 golpes para penetrar 30 cm.

Na etapa de projeto executivo, as investigações citadas anteriormente devem ser complementadas para atender às necessidades de cada solução de contenção, em função de seu tipo, porte e importância.

As sondagens a percussão ou mista devem ser programadas com espaçamento máximo de 50 m na área do muro de arrimo e em número mínimo de três sondagens. Caso a posição da obra seja alterada, é obrigatória a realização de novas investigações, conforme as condições estabelecidas desde a etapa de projeto básico.

Caso o traçado da rodovia seja alterado, impõe-se a realização de pelo menos três novas sondagens, do tipo a percussão ou mista, no local do muro.

Os parâmetros de projeto devem ser caracterizados mediante:

- parâmetros geométricos: traçado de seções transversais típicas do muro de arrimo;

- parâmetros geológicos: traçado de pelo menos uma seção geológica transversal e uma longitudinal;

- parâmetros geotécnicos: definição dos parâmetros geotécnicos de interesse para o projeto.

A execução das investigações geológico-geotécnicas somente será liberada após aprovação do plano e a programação dos serviços, tais como quantidade e locação de sondagens, tipos de ensaios etc.

5.4 Critérios de Cálculo

5.4.1 Concepção

O muro de arrimo deve ser concebido como muro a flexão ou muro de gravidade.

5.4.2 Carregamentos

Os carregamentos a serem considerados são os definidos pelas normas brasileiras vigentes, salvo para casos especiais, os quais serão previamente definidos pelo cliente.

Os cálculos devem apresentar, no mínimo, as situações de carregamento citadas a seguir.

5.4.2.1 Permanentes

a) verticais

Serão consideradas as seguintes ações:

- peso próprio da estrutura: γconcr = 25 kN/m3;

- peso próprio do solo: γsolo definido nos estudos geotécnicos. Para o solo abaixo do nível do lençol freático, deve 

ser considerado o efeito de submersão, sendo o valor do peso específico saturado γsolo sat definido nos estudos geotécnicos.

O nível d’água – N.A., a ser considerado nos cálculos deve ser o nível determinado nas sondagens acrescido de 1 m.

A carga de reação do solo atuante na base do muro de arrimo deve sempre ser determinada através do equilíbrio das cargas verticais atuantes. Salvo para o caso de contenções estaqueadas, elas podem ser consideradas como uniformemente distribuídas.

b) horizontais

As cargas horizontais permanentes devem ser compostas pelas ações de empuxo provenientes de solo e água.

No cálculo do empuxo de solo deve-se considerar o efeito de compactação do aterro arrimado e a deformabilidade do muro. Os valores dos coeficientes de empuxo podem variar desde o estado ativo até maior do que 1,0.

Os valores de pesos específicos dos solos devem ser obtidos a partir dos estudos geo-técnicos. A adoção das envoltórias de empuxo deve contemplar a possibilidade de variação do nível d’água ao longo do tempo.

5.4.2.2 Acidentais

Para o caso de cargas acidentais, devem ser considerados pelo menos os seguintes casos de carregamento:

a) verticais

Devem ser adotadas as sobrecargas provenientes de edificações próximas, depósitos de materiais, equipamentos, trens-tipo previsto em norma etc.

Para o caso de muro de arrimo próximo a rodovias, ferrovias etc., as cargas acidentais e a geometria do trem-tipo a serem consideradas devem ser as definidas em norma. No caso de rodovia, deve-se adotar o trem-tipo classe 45 da NBR 7188(3), indepen-dente da classe da rodovia em estudo. Ver a Instrução de Projeto de Estrutura de Obra de Arte Especial.

O trem-tipo a ser considerado deve ser aplicado ao nível do topo do pavimento, considerando-se o espraiamento das cargas a 45° desde o ponto de aplicação até a face vertical da estrutura.

Devem ser considerados os coeficientes de impacto para as cargas acidentais.

Para alturas de aterro superiores a 4,0 m pode ser desprezado o efeito das cargas mó-veis. Entretanto, deve ser adotada como carga acidental a carga uniformemente distri-buída de 5 kN/m2.

b) horizontais

As ações acidentais horizontais devem ser oriundas dos empuxos do solo, considerando-se a aplicação das sobrecargas laterais de edificações próximas, de equipamentos, do trem-tipo etc., no topo do maciço arrimado. Os empuxos a serem considerados devem ser os empuxos já descritos no item anterior de carregamento permanente e pressões laterais determinadas pela teoria da elasticidade.

Para muro de arrimo afastado da pista de rolamento, deve-se considerar o empuxo acidental oriundo de carga acidental de 10 kN/m2, constante e aplicado em faixa de largura infinita ao nível do terreno. Também se deve considerar uma carga unifor-memente distribuída, dependente dos equipamentos e veículos a serem definidos pela obra com valor mínimo de 30 kN/m², aplicada em faixa de largura de 1,5 m na crista da contenção. Em função da previsão dos equipamentos a serem utilizados na execu-ção da obra, pode-se definir a sobrecarga adicional aplicada a esta última faixa, tomando-se por base as equivalências relacionadas no item 4.6 da NC 03(27).

5.4.2.3 Cargas especiais

Na consideração de cargas devido a trem-tipo especial sua definição deve ser realizada, quando necessário, em conjunto com o projetista. 

5.4.3 Determinação dos Esforços

A análise da estrutura e a determinação dos esforços podem ser realizadas, a critério do calculista, pelas teorias da resistência dos materiais e da estática das estruturas, com o emprego de soluções analíticas por meio de fórmulas, ábacos e tabelas disponíveis ou soluções numéricas, com a utilização de programas computacionais específicos desenvolvidos através de métodos de elementos finitos. Estes programas computacionais fornecem a distribuição de tensões e deformações tanto na estrutura do muro de arrimo como no maciço do terreno.

No caso de utilização de tais programas, deve-se fornecer informações detalhadas sobre o programa utilizado, dados de entrada e resultados obtidos, conforme descrição no item 6 – Forma de Apresentação.

Para estruturas de concreto é fundamental o atendimento a todas as prescrições da norma NBR 6118(1) referentes aos Estados de Limites Últimos – ELU quanto à capacidade resistente da estrutura, bem como as verificações quanto à fissuração e deformações a serem executadas nos Estados Limites de Serviço – ELS.

5.4.4 Dimensionamento do Muro de Arrimo

Para estruturas de concreto, o dimensionamento dos elementos estruturais deve ser feito de acordo com a NBR 6118(1) de Projeto de Estruturas de Concreto. Devem ser contemplados todos os casos de carregamentos e a envoltória dos esforços solicitantes.

O dimensionamento dos elementos estruturais deve ser realizado considerando o estado de flexo-compressão para as lajes verticais, sapatas e blocos de coroamento ou flexo-tração para tração nas estacas dos blocos de coroamento.

Face aos cobrimentos das armaduras estabelecidos no item 5.2, para o caso geral de estruturas moldadas in loco ou pré-fabricadas a espessura mínima das peças estruturais deve ser de 20 cm.

Nos casos de muro que não sejam de flexão, os paramentos em cada ponto devem ser dimensionados de maneira a atender às condições de tensões e deformações admissíveis. Nesses casos, as solicitações devem ser determinadas utilizando métodos numéricos condizentes com cada tipo de muro.

Para muros constituídos de inclusões que reforçam o maciço do aterro, como geossintéticos, telas e fitas metálicas, também é necessária a verificação de estabilidade interna.

5.4.5 Verificação de Estabilidade Geral do Muro de Arrimo

A verificação deve ser realizada para cada seção típica do muro de arrimo, em situação de pior representatividade geológico-geotécnica.

Os fatores de segurança – FS, globais ou parciais, devem ser compatíveis em cada fase de desenvolvimento do projeto e devem considerar: o grau de conhecimento das solicitações e materiais a serem utilizados, a caracterização do subsolo pelos dados disponíveis e pela sua dispersão, a complexidade da execução do projeto, a confiabilidade dos métodos adotados, cálculos e execução, a permanência das condições previstas durante o tempo da existência da obra, as conseqüências em caso de acidentes que envolvam danos materiais ou humanos e o caráter da obra, transitório ou permanente.

As verificações são:

a) estabilidade local

A estabilidade do muro de arrimo deve ser analisada quanto ao tombamento, deslizamento, capacidade de carga da fundação e tensões máximas e mínimas. Os esforços atuantes a serem considerados devem ser os obtidos dos carregamentos.

O fator de segurança ao tombamento é definido pela relação entre os momentos estabilizantes (ΣMest) e os momentos instabilizantes (ΣMinst). Pode ter como referência o ponto fixo localizado na extremidade da base do muro, do lado do paramento externo.

Os momentos estabilizantes (ΣMest) são decorrentes do peso do muro e, quando houver, peso do solo sobre a base ou paramento interno do muro. No caso de maciços reforçados, devem ser considerados os esforços de tração de cada elemento.

Os momentos instabilizantes (ΣMinst) são decorrentes do empuxo de solo, do empuxo hidrostático e das cargas acidentais horizontais.

Também deve ser verificada a estabilidade da fundação do muro; as tensões normais solicitantes no maciço devem ser comparadas às tensões de ruptura do solo de tal modo que:

Onde:

c: coesão do solo (N/m2);

q: carga distribuída (N/m2);

γ: peso específico do solo (N/m3);

B: menor dimensão da base do muro (m);

Nc, Nq e Nγ: adimensionais. Ver solução de Terzaghi para capacidade de carga de fundações rasas.

A distribuição de tensões na base do muro deve supor uma distribuição linear do tipo:

Os esforços estabilizantes compreendem a resistência ao deslizamento; neste caso, é a força de atrito na interface entre o muro e o solo, que é igual ao peso do muro multiplicado pelo coeficiente de atrito, que depende da rugosidade da base e do ângulo de atrito efetivo do solo φ’. A garantia dessa condição sugere cuidados construtivos tais como não afofar, amolgar ou encharcar o solo da fundação e executar um lastro com brita apiloada para receber a concretagem da base.

O empuxo passivo na frente do muro de arrimo deve considerar a hipótese eventual de escavação futura do solo. 

Além disso, a mobilização desse empuxo requer deformações relativamente maiores que do empuxo ativo, devendo este aspecto ser considerado nos cálculos de estabilidade.

Os esforços instabilizantes são compreendidos pelo empuxo de solo, considerando a submersão na profundidade correspondente do empuxo hidrostático e cargas acidentais horizontais (Ea).

Onde:

Ep: empuxo passivo considerado na base do muro (N/m2);

tan φ´: coeficiente de atrito na interface entre a base e o solo.

Os fatores de segurança FS a serem adotados são aqueles prescritos pela norma brasileira e, ainda, FS mínimo igual a 1,3 para obras provisórias e 1,5 para obras definitivas.

b) estabilidade global

A análise deve contemplar a estabilidade global do muro em que são abrangidos o paramento, o maciço arrimado e a fundação. As cargas consideradas são as especificadas no item 5.4.2. Os fatores de segurança são os mesmos especificados no item anterior de estabilidade local.

Os métodos de cálculo recomendados para o cálculo no estado limite último são os de equilíbrio limite, podendo ser utilizados aqueles cujas hipóteses melhor se aproximem do caso em estudo. Conforme já salientado, os programas computacionais utilizados devem ser justificados quanto à confiabilidade de seus resultados mediante comprovações.

No caso de necessidade de análise de deslocamentos no solo, a verificação de estabilidade deve ser realizada através de análise numérica pelo método de elementos finitos.

6 FORMA DE APRESENTAÇÃO

A apresentação dos documentos técnicos, memoriais, relatórios e outros elaborados no formato ABNT A-4 deve seguir as instruções descritas na IP-DE-A00/001 de Elaboração e Apresentação de Documentos Técnicos. Os desenhos técnicos devem ser apresentados e elaborados conforme a instrução IP-DE-A00/003 de Elaboração e 

Apresentação de Desenhos de Projeto em Meio Digital.

A codificação dos documentos técnicos e desenhos devem seguir a instrução de Codificação de Documentos Técnicos IP-DE-A00/002.

6.1 Estudo Preliminar

Deve-se apresentar memorial descritivo que indique a solução escolhida. Para o muro de arrimo proposto devem ser descritos, no mínimo, os seguintes elementos: características geométricas do muro e condições geotécnicas do maciço arrimado e da fundação, método construtivo, materiais previstos, a estimativa de custo da obra, e desenho esquemático da contenção com cortes longitudinal e transversal.

6.2 Projeto Básico

6.2.1 Locação das Sondagens

O projeto básico deve constar previamente de programa de sondagens e ensaios laboratoriais. O número de perfurações a serem executados e sua locação deve atender as exigências técnicas da obra para estudos geotécnicos. As sondagens devem ser executadas mediante ordens de serviço emitidas pelo cliente.

6.2.2 Memorial Descritivo

Devem conter a descrição dos serviços executados, das alternativas de soluções possíveis para a obra e a alternativa selecionada pela projetista, todas acompanhadas de justificativas técnicas e econômicas de sua escolha, resultados das sondagens, análise dos resultados e soluções geotécnicas recomendadas. Também deve conter cronograma estimado para implantação da obra, planilha de quantidades e de orçamento.

6.2.3 Memorial de Cálculo

O memorial de cálculo da solução desenvolvida no projeto deve destacar as verificações e os pré-dimensionamentos efetuados, em número reduzido de seções, apresentados sucintamente porém suficientemente para avaliação da suficiência do projeto estrutural e geotécnico.

Em casos excepcionais, os cálculos podem ser realizados sob a consideração de uma ação específica.

6.2.3.1 Fundações

a) ação da carga permanente;

b) ação da carga móvel;

c) cálculos das reações;

d) forças horizontais transversais: empuxo de terra e água;

e) verificação do estaqueamento: carga máxima e mínima nas estacas;

f) verificação das estacas ou tubulões e da “ficha”: verificação à flexão composta por pré-dimensionamento e verificação das tensões no terreno;

g) fundações diretas: verificação das tensões no terreno junto à base.

6.2.3.2 Sistema de arrimo

a) muro de flexão em concreto armado ou alvenaria estrutural: pré-dimensionamento do paramento, reforços, vigas e lajes;

b) muro tipo gravidade em gabião, concreto ciclópico, pedra argamassada, concreto ensacado, solo compactado, solo reforçado com fitas metálicas: pré-dimensionamento do paramento e verificação das tensões normais e cisalhantes.

6.2.4 Desenhos

Devem ser adotadas as seguintes escalas:

- série normal – 1:250, 1:200, 1:100, 1:75, 1:50, 1:25, 1:20;

- série especial – 1:10, 1:5, 1:2, 1:1.

A série especial destina-se à representação de detalhes. Na série normal deve ser dada preferência às escalas 1:200, 1:100 e 1:50, considerando a compatibilidade com as dimensões da folha dos desenhos.

O projeto básico deve conter detalhes gerais da obra, apresentando folha de desenho com todas as dimensões da obra perfeitamente indicadas, contendo no mínimo:

a) planta e perfil de locação da obra, com a indicação das cotas referidas ao sistema topográfico adotado e das sondagens executadas;

b) vista longitudinal com indicação do comprimento total, número e comprimento dos módulos e cortes indicando a solução. Nesta vista deve constar o perfil longitudinal do terreno com as cotas do muro, informações geológicas básicas, eventual informa-ção de enchente máxima – E.M., e, indicação de gabaritos a serem respeitados, se for o caso. Deve constar também o tipo de fundação prevista para a obra, e os demais elementos constituintes do muro, como os drenos;

c) seção transversal com as cotas de interesse, geometria do muro, drenos, elementos de fundação, canaletas e demais informações do terreno.

6.2.5 Detalhes Complementares

Devem ser elaboradas planilhas de quantidades e orçamentos de serviços e materiais previstos para a execução da obra. 

Os serviços previstos que não se enquadrarem naqueles discriminados na TPU devem ser perfeitamente definidos e descritos. Caso necessário, deve-se elaborar especificação de serviço para acompanhar o projeto.

Também deve ser apresentado cronograma estimativo para execução da obra.

6.3 Projeto Executivo

É o conjunto de documentos tais como: memorial descritivo, memorial de cálculo, desenhos, especificações e orçamentos perfeitamente definidos e completos, que tornam possível a perfeita execução da obra.

6.3.1 Memorial Descritivo

Devem ser apresentados relatórios dos estudos geológico-geotécnicos complementares de detalhamento da solução escolhida no projeto básico. Devem conter a descrição dos serviços executados e os resultados das sondagens e dos ensaios geotécnicos de campo e laboratório, as análises dos resultados e as soluções geotécnicas recomendadas.

6.3.2 Memória de Cálculo

O memorial de cálculo justificativo da solução desenvolvida no projeto deve obrigatoriamente conter todas as indicações necessárias à boa e fácil compreensão e ao acompanhamento da sequência e operações de cálculo. O memorial deve conter:

a) apresentação e descrição do tipo de obra;

b) referências expressas às fórmulas ou tabelas aplicadas;

c) referências às condições e valores numéricos admitidos;

d) indicações às fontes bibliográficas relativas a qualquer processo de cálculo de estabilidade ou dimensionamento adotado;

e) referências explícitas a todas as hipóteses admitidas, incluindo as propriedades dos materiais;

f) as deduções de expressões ou fórmulas empregadas, se originais;

g) definições dos elementos ou símbolos utilizados;

h) indicações da seqüência dos cálculos numéricos na aplicação das fórmulas, sem omitir valores intermediários;

i) croquis elucidativos, quando indispensáveis ou convenientes, para maior clareza do significado dos símbolos ou da entrega de memoriais em rascunhos.

As tentativas de cálculo posteriormente abandonadas não devem constar no memorial.

Os cálculos processados por computadores devem vir acompanhados dos documentos justificativos discriminados a seguir.

- programa computacional comercializado no mercado nacional: o programa utilizado deve ser identificado com a sua descrição sucinta de indicação do modo de aplicação do programa computacional, definindo os módulos utilizados, hipóteses de cálculo e simplificações adotadas, a modelagem com a estrutura, dados de entrada de carregamento e os resultados obtidos;

- programa computacional de uso particular e exclusivo da projetista: a metodologia utilizada no programa computacional deve ser identificada e descrita, com indicação da formulação teórica, hipóteses de cálculo e simplificações adotadas, dados de entrada de carregamento e os resultados obtidos.

O memorial deve obrigatoriamente apresentar os seguintes elementos:

- esquema com definição das seções transversais, propriedades dos materiais etc.;

- verificações e dimensionamentos de conformidade com o disposto nos itens 5.4.4 e 5.4.5 da presente instrução de projeto;

- inserção das folhas de resultados do processamento realizado;

- quadros-resumo com indicação das combinações de esforços adotadas, características dos materiais utilizados, dados de entrada e resultados do processamento realizado, seções, esforços e tensões de dimensionamento, acompanhados dos diagramas de en-voltórias pertinentes.

6.3.3 Desenho

Devem ser adotadas as seguintes escalas:

- série normal – 1:250, 1:200, 1:100, 1:75, 1:50, 1:25, 1:20;

- série especial – 1:10, 1:5, 1:2, 1:1.

A série especial destina-se à representação de detalhes. Na série normal deve ser dada preferência às escalas 1:100 e 1:50, considerando a compatibilidade com as dimensões da folha dos desenhos.

Nas folhas de desenhos de implantação da obra devem figurar os seguintes elementos:

a) locação da obra, com indicação da estaca ou quilômetro do eixo da obra, bem como do início e do fim do muro de arrimo; locação dos pontos de investigações geológico-geotécnicas como sondagens; ensaios geotécnicos in situ e locais de retirada de amostras;

b) vista longitudinal, com indicação do comprimento total da obra, número de módulos e seus comprimentos; cotas do muro; perfil longitudinal do terreno; perfil geológico; cotas do greide da rodovia; cotas do greide da rodovia ou ferrovia inferior; cotas do nível d’água de eventuais enchentes; declividade dos taludes dos aterros de acesso; vista e corte da infraestrutura, com indicação do sistema de fundações, e cota de apoio das sapatas e blocos, em caso de fundação direta, ou dos tubulões, bem como do bloco de amarração das estacas;

c) seção transversal com o corte ou aterro e cotas do muro de arrimo, com a indicação de todos os elementos do muro, drenagem, geologia, dimensões do muro de arrimo e da fundação;

d) coluna no lado direito da folha de desenho com as seguintes descrições:

- especificação do material, de forma resumida, tais como: agregado, reforço, gabião, tela metálica etc.;

- tensão admissível do solo;

- carga de trabalho;

- condições de compactação;

- características dos elementos de drenagem eventual do muro, tais como drenos horizontais, manta geotêxtil, barbacã, filtro de areia etc.;

- revestimento do talude;

- características de resistência dos elementos de reforço e concreto.

Nas folhas de desenhos de formas e armação devem figurar os seguintes elementos:

a) projeção horizontal em planta com todas as dimensões dos elementos do muro de arrimo;

b) vista longitudinal com as dimensões do muro, incluindo os comprimentos de cada módulo se houver com as respectivas características das juntas, e da infraestrutura;

c) seção transversal com o corte e cotas do muro de arrimo, com as dimensões dos elementos da estrutura e da fundação;

d) detalhes e características geométricas de foram e armação da fundação;

e) caso sejam necessárias etapas de concretagem para uma mesma peça, deve-se indicar

o formato da junta e os procedimentos para execução da concretagem;

f) quadro-resumo indicando as resistências características fck e fyk, adotadas respectivamente para o concreto e aço empregados, ou de qualquer outro material utilizado; da tensão admissível do solo para a fundação;

g) tabelas com a lista de armadura, e resumo da armadura por bitola, extensão e peso, sem computar qualquer perda de peso ou comprimento. A armadura do guarda-corpo e barreira de segurança não deve ser computada pois já estão incorporadas nos preços unitários correspondentes;

h) no desenho de armação que contenha aços especiais deve-se indicar as características geométricas do dobramento e dos ganchos das barras das diferentes bitolas;

i) outros detalhes que, de acordo com o tipo de muro de arrimo, forem considerados necessários para sua perfeita interpretação.

6.3.4 Detalhes Complementares

O projeto executivo deve ser acompanhado de sequência executiva da obra que descreva as fases de escavação, particularizando as fases de execução da obra.

Os serviços previstos que não se enquadrarem naqueles discriminados na TPU devem ser perfeitamente definidos e descritos. Caso necessário, deve ser elaborada especificação de serviço para acompanhar o projeto.

Também deve ser indicado o cronograma estimado para a execução da obra.

Deve ser apresentada planilha com o memorial de quantificação, de fácil entendimento, para posterior verificação das quantidades previstas para a obra. Recomenda-se que as quantidades sejam indicadas por tipo de intervenção, de acordo com as atividades de serviços previstos na TPU.

Cada intervenção pode ser segmentada, por exemplo, por infraestrutura, mesoestrutura e superestrutura, identificando-se os elementos geométricos principais, comprimento, largura, altura, área, volume, área de formas etc.

As áreas podem ser obtidas dos desenhos utilizando os recursos do programa computacional de elaboração do desenho.

6.3.5 Projetos com Materiais Diferentes

A utilização no projeto de qualquer tipo de material não especificado pelas normas brasileiras somente será admitida mediante autorização prévia e expressa da fiscalização.

7 REFERÊNCIAS BIBLIOGRÁFICAS

1 ASSOCIAÇÃO BRASILEIRA DE NORMAS TÉCNICAS. NBR 6118. Projeto de estruturas de concreto – Procedimento. Rio de Janeiro, 2003.

2 ____. NBR 7480. Barras e fios de aço destinados a armaduras para concreto armado. Rio de Janeiro, 1996.

3 ____. NBR 7188. Carga móvel em ponte rodoviária e passarela de pedestres. Rio de Janeiro, 1984.

4 ____. NBR 5629. Execução de tirantes ancorados no terreno. Rio de Janeiro, 1996.

5 ____. NBR 6122. Projeto e execução de fundações. Rio de Janeiro, 1996.

6 ____. NBR 6136. Blocos vazados de concreto simples para alvenaria estrutural. Rio de Janeiro, 1994.

7 ____. NBR 6459. Solo – Determinação do limite de liquidez. Rio de Janeiro, 1984.

8 ____. NBR 6484. Solo – Sondagens de simples reconhecimento com SPT. Rio de Janeiro, 2001.

9 ____. NBR 6490. Reconhecimento e amostragem para fins de caracterização da ocorrência de rochas. Rio de Janeiro, 1985.

10 ____. NBR 6491. Reconhecimento e amostragem para fins de caracterização de pedregulhos e areia. Rio de Janeiro, 1985.

11 ____. NBR 6497. Levantamento geotécnico. Rio de Janeiro, 1983.

12 ____. NBR 6502. Rochas e solos. Rio de Janeiro, 1995.

13 ____. NBR 6508. Grãos de solos que passam na peneira de 4,8 mm - Determinação da massa específica. Rio de Janeiro, 1984.

14 ____. NBR 7180. Solos – Determinação do limite de plasticidade. Rio de Janeiro, 1984.

15 ____. NBR 7181. Solo – Análise granulométrica. Rio de Janeiro, 1984.

16 ____. NBR 7182. Solo – Ensaio de compactação. Rio de Janeiro, 1986.

17 ____. NBR 7189. Cargas móveis em projeto estrutural de obras ferroviárias. Rio de Janeiro, 1985.

18 ____. NBR 7481. Telas de aço soldadas para armadura de concreto. Rio de Janeiro, 1990.

19 ____. NBR 8036. Programação de sondagens de simples reconhecimento dos solos para fundações de edifícios. Rio de Janeiro, 1983.

20 ____. NBR 8044. Projeto geotécnico. Rio de Janeiro, 1983.

21 ____. NBR 8681. Ações e segurança nas estruturas – Procedimento. Rio de Janeiro, 2003.

22 ____. NBR 9061. Segurança de escavação a céu aberto. Rio de Janeiro, 1985.

23 ____. NBR 9286. Terra armada. Rio de Janeiro, 1985.

24 ____. NBR 10837. Cálculo de alvenaria estrutural de blocos vazados de concreto. Rio de Janeiro, 1989.

25 ____. NBR 11682. Estabilidade de taludes. Rio de Janeiro, 1991.

26 ASSOCIAÇÃO BRASILEIRA DE GEOLOGIA DE ENGENHARIA AMBIENTAL. Manual de Sondagem. São Paulo, 1999. 4a ed. 73 p.

27 COMPANHIA DO METROPOLITANO DE SÃO PAULO. NC 03 – Normas Técnicas Complementares – Cálculo das Obras do Método em Trincheira. São Paulo, 1980.

28 DEPARTAMENTO DE ESTRADAS DE RODAGEM DO ESTADO DE SÃO PAU-LO. Manual de Geotécnica – Taludes de rodovias – Orientação para diagnóstico e soluções de seus problemas. São Paulo, 1991. 388 p.

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