399) Trajetória de meu Pai Luiz Antonio Naresi

LUIZ ANTÔNIO NARESI nascido em Taubaté - SP foi um engenheiro completo muito justo e preocupano principalmente com a gestão de seus funcionários nas funçoes que desempenhava relacionadas às áreas de coordenação, supervisão ou gerenciamento de projetos e execução de obras em geral. 

Fêz diversos cursos dos quais podemos destacar :

Servio no Exército Brasileiro

DESTACO ABAIXO ALGUMA DE SUAS QUALIFICAÇÕES :

Tinha boa experiência profissional na Área Técnico Comercial, ocupando sempre cargos de gerência ou diretoria em empresas de construção e projetos diversos, sempre bem sucedido na formação, treinamento e condução de equipes de trabalho, com fortes características pessoais de liderança e dinamismo. Mantinha contato com clientes, instituições públicas e privadas, para relacionamento cotidianamente e obtenção de novos negócios, conseguia  considerável  aumento  da  produção  em  campo,   reduzindo   custos da mão de obra e gerando maior produtividade e faturamento, motivava a sua equipe, era um sujeito dinâmico, alegre e agradável. 

SUA TRAJETÓRIA PROFISSIONAL SE DESTACA pois há quarenta e seis anos de experiência, vivenciados em empresas de porte como MECÂNICA PESADA S/A, CONSTRUTORA RODOMINAS S/A, FERRONORTE - FERROVIAS NORTE BRASIL S/A , EMSA S/A , BRASFIX LTDA, VALEC ENG., PROGEO ENGENHARIA  dentre outras , atuando sempre nas áreas de projetos e execução de obras de considerável vulto e também na área comercial, conforme poderei resumir abaixo:

Superintendente Regional e de Construções da Ferrovia Norte Sul do trecho de Guarai – TO  até  Anápolis – GO ,  nas áreas de infra e superestrutura, obras de arte corrente, especiais e complementares.

Execução de fundações de pontes em estacas de concreto d = 60 cm cravadas com martelo hidraulico sobre flutuante, no anel rodoviário Mario Covas.

Gerenciamento de obras de infra estrutura e contenções ferroviária ( FCA – CVRD) e  serviços geotenicos em 05 PCHs para TOCTAL ENG. LTDA , S/A PAULISTA  e outras.

1 - Gerenciou a execução da fundação Ponte sobre o Rio São Francico em IBÓ  BA/PE , executada em tubulões com camisa metálica perdida de 2,00 m de diâmetro e escavação reversa com WIRTH , para  OAS ENGENHARIA.

2 - Gerenciou a execução da fundação do Porto do Moinho Dias Branco ( 180 tubulões de 1,50m de diametro com escavação reversa por WIRTH , para o Consórcio OAS / CARIOCA ENG., em Salvador – BA.

3 - Gerenciou a execução do Emissário Submarino de Rio das Ostras , executado em estacas metálicas de diametro 0,60 m cravadas atravéz de canti travels , e montagem da superestrutura em concreto pré – fabricado , para Construtora Odebrecht.

4 - Gerenciou a execução de parede “difragma “ em estacas secantes de 2,00 m de diametro para a Usina Hidroelétrica de Peixe – TO executadas com camisa metálica recuperável e escavação reversa com WIRTH e profundidade até 70m para o Consórcio Const. Odebrecht / Andrade Gutierre 

Como Gerente de contrato – sob ISO 9.000, gerenciou parte da ampliação da civil em parceria com CONFAB S/A na Petrobras S.A – Refinaria de Manaus , com construção da nova Unidade de destilação atmosférica, Sub estações, Undergrounds e Off-sides.

Gerenciou obras de porte, como construção de 3 (três) passagens inferiores em paredes diafragma na cidade de Manaus, para Emsa S/A e Construtora Constran S/A respectivamente; fundação em tubulões  de 5 (cinco) pontes na BR –174 para Construtora Queiroz Galvão S/A ; fundação mecanizada em tubulões – camisa metálica perdida e ar comprimido para o edifício Torre CENU-NORTE - FUNCEF  em São Paulo, para Método Engenharia S/A . 

• Pela NARESI ENGENHARIA CONSTRUÇÕES E COMERCIO LTDA   ( MAI/74 A JUL/78 ) como  Diretor Técnico e Responsável técnico pela execução de todos os projetos , construções e ampliações de diversas Indústrias como:

Pela MECÂNICA PESADA S/A (JUN/66 A OUT/67) E (JUN/69 E SET/73) foi  Chefe do Departamento de Obras Novas e Conservação e atuou como responsável pelo projeto e construção de aproximadamente 15.000 m2 de galpões industriais em estrutura metálica e concreto armado, fundações de máquinas pesadas, do banco de prova para motores navais de 40.000 HP, com 2,500 m3 de concreto armado e assistência técnica ao setor de montagem externa dos equipamentos fabricados para as Usinas de Ilha Solteira, Porto Colômbia, Marimbondo, Jaguari e outros, trabalhando também nos setores de manutenção de fábrica e controle de qualidade.   

Tinha além de tudo que já fora descrito acima como CONHECIMENTO PROFISSIONAL o domínio pleno :

Possuia inúmeros Atestados Técnicos de execução de obras de serviços tais como :

       Construções residenciais e prediais

       Construções e montagem industriais

       Serviços de terraplenagem e obras de arte em geral

       Serviços de obra de arte especiais e cortinas atirantadas

       Construção, remodelação e conservação de ferrovias

Neste instante rendo minha homenagem a meu querido pai que foi meu exemplo para ser o engenheiro que sou hoje.

Luiz Antonio Naresi Júnior

14/04/2022

Casado com Ana Maria Guimarães Naresi