20131016 - Gemiddelde aan geluid is niet hoog, pieken wel

Bron: Eindhovens Dagblad, woensdag 16 oktober 2013, Tonny Peeters, ed.nl

BEST – Het daggemiddelde aan verkeersgeluid in zuidelijk Best is met 51 tot 53 decibel niet uitzonderlijk hoog, zo blijkt uit het onderzoek van Sensornet. Met name bij treinen en vliegtuigen is er wel sprake van grote uitschieters. Dat zegt Arnaud Kok. Als onderzoeker van DGMR – moederbedrijf van Sensornet – licht hij vanavond de eerste geluidsrapportage van Best toe in het gemeentehuis. “Best heeft eerder net als andere gemeenten in verstedelijkte gebieden een geluidskaart moeten opstellen om te voldoen aan Europese richtlijnen. Met de meting hebben we willen vaststellen hoeveel geluid hier nou eigenlijk écht is.

Dat blijkt voor zuidelijk Best over het algemeen overeen te komen met die kaart. ”Het daggemiddelde van Villawijk/Koekoeksbos zit op 51 decibel, Batadorp op 53. Dat is hoger dan de landelijke voorkeursgrenswaarde van 48, maar de Nederlandse wetgever acht dergelijke geluidsniveaus bij nieuwbouw toelaatbaar. Wel is er verspreid over de uren en dagen sprake van forse uitschieters in geluid, ook tussen vliegtuigen en treinen onderling. Kok: “Tien procent van de treinen zit bijvoorbeeld boven de 80 db, zo blijkt uit de geluidsmeetpaal bij het spoor. ”Vliegtuigen doen vooral van zich horen in Villawijk/Koekoeksbos. Hier pikte de geluidsmeetpaal bijna negenduizend vluchten op gedurende de meetperiode van dertien maanden, met een gemiddeld geluidsniveau van 65 db. In Batadorp 'hoorde' de geluidsmeetpaal 2.800 vliegtuigen, met een gemiddeld geluid van 60 db. Geluid van militaire vliegtuigen sprong er volgens Kok niet uit, afgezien van incidentele inzet van straaljagers. Maar ook tussen vliegtuigen in de burgerluchtvaart is onderling veel verschil. “Dat vond ik verrassend: de Boeing 737's veroorzaken gemiddeld ongeveer 3 db meer geluid dan de Airbus A320.”

Een derde belangrijke uitkomst is de invloed van wind. “Wij hebben die invloed nu objectief vastgesteld, en het blijkt zo'n 10 db te kunnen schelen.”