20091222 - Nieuwsbrief 2009-12
Eindhoven, 22 december 2009
Geachte meneer, mevrouw,
U heeft in de eerste helft van 2009 getekend dat u de actie "De 10 geboden voor Eindhoven Airport" steunt. Tot de grote vakantie is daarover veel te doen geweest, daarna nauwelijks iets meer. Deze mail wil u een beetje bijpraten over de onderwerpen:
het regionale succes vóór de vakantie
duwen en trekken in Den Haag en onze mening daarover
waar wij nu mee bezig zijn.
Maar allereerst een verzoek om uw kennisen in de regio aan te spreken op dit onderwerp. Vraag hen zich ook aan te melden op de website, een grote achterban is heel belangrijk in de onderhandelingen.
De 10 geboden voor Eindhoven Airport
Het regionale succes vóór de vakantie
Het gaat om de dreigende uitplaatsing van 35000 civiele vliegbewegingen van Schiphol naar Eindhoven. Dat betekent een verdrievoudiging.
Over dit voornemen wordt overlegd aan de "Alderstafel". Daarin zitten enerzijds Alders en zijn staf, Schiphol en Defensie, en anderzijds vertegenwoordigers van de gemeenten, de provincie, de BOW, de BMF, de regionale werkgevers en het vliegveld zelf.
Vlak voor de vakantie waren alle partijen uit de regio het eens over een "regionaal bod", dat niet ver van de eisen van onze actie afstaat. Wij beschouwen dat als een voorlopige overwinning.
Duwen en trekken in Den Haag en onze mening daarover
Alders was niet blij, maar heeft het resultaat "meegenomen" naar Den Haag. Daar ligt het nu nog steeds. Er vindt in het Haagse het nodige geduw en getrek plaats, maar daarover bereiken ons voornamelijk mededelingen die of onduidelijk zijn, of gerucht of niet publiceerbaar. De Alderstafel is namelijk nog niet afgelopen en daarbij hoort een zekere mate van vertrouwelijkheid. Vanwege dit soort redenen heeft u nog niet zo veel van ons gehoord als we zouden willen vertellen.
Twee zaken springen eruit:
Er is op aandringen van de 2de Kamer een nieuwe marktverkenning gepubliceerd rondom Schiphol. Dit o.a. vanwege de economische crisis. Het is uiteraard moeilijk te voorspellen wat er na de crisis gebeurt. Daarom zijn er groeiscenario's bedacht. De laagste groei past eigenlijk gewoon binnen de huidige regionale overeenkomst (of een eventuele opvolger daarvan). De hoogste groei leidt tot hetzelfde aantal toegevoegde vluchten, maar dan pas in 2020.
De tweede zaak betreft Defensie. Er is sprake van een mogelijk soort uitruil tussen militair en civiel vliegen. Daarover valt op dit moment nog niets met zekerheid te zeggen. Het Rijk praat met de provincie en met Eindhoven over geld en investeringen in de infrastructuur. Onze vrees is dat na het nodige gesjacher er in de praktijk niet gebruikte militaire vliegruimte wordt ingeruild tegen wel gebruikte civiele ruimte, dus meer lawaai dan nu.
Het is dus bepaald nog geen gelopen race en niet zeker dat eruit komt wat wij willen. We blijven uiterst waakzaam en laten ons niet afschepen met "spiegeltjes en kraaltjes".
Waar wij nu mee bezig zijn
We gaan de actiesite www.de10gebodenvoorEA.nl verbeteren en updaten. U moet er straks weer voor nieuws terecht kunnen.
De SP heeft een analyse gemaakt van de werkgelegenheid van de complete vliegsector in de regio. Die staat op ongeveer 1000 banen, uiteraard van belang maar niet schokkend. De analyse staat op www.eindhoven.sp.nl (dossier Eindhoven Airport).
We werken nog steeds met de spandoeken. Door diefstal, slijtage en vergunningengedoe zijn er (tijdelijk) enkele verdwenen, maar er zijn er ook weer bijgeplaatst.
Er lopen initiatieven tegen de militaire luchtvaart. Het zwaartepunt ligt bij juridische procedures van o.a. de BOW (zie www.b-o-w.nl), maar ook de SP is voorzichtig bezig met een actie tegen de militaire luchtvaart in Brabant.
Er heeft een gesprek met de organisatie Geluidsnet BV plaatsgevonden. Daar komen ideeën uit voort. Kijkt u maar eens op www.geluidsnet.nl.
Misschien organiseren we een avond over luchtverontreiniging. Volg de site.
We nemen nog steeds graag handtekeningen in ontvangst. Wilt u kennissen en buren ertoe bewegen om op de site te ondertekenen?
Onze inzet blijft gericht op een zo laag mogelijke geluidsoverlast, op een zo leefbaar mogelijke streek en op zo stringent mogelijk geformuleerde milieu- en klimaatdoelen!
Nadere informatie kunt u opvragen bij ondergetekende. Op aanvraag stuur ik het verslag van de laatste actievergadering, of het werkgelegenheidsonderzoek.
Rest mij u namens de actiegroep "De 10 geboden voor Eindhoven Airport" fijne feestdagen te wensen!
Met vriendelijke groeten,
B.Gerard
040-2454879
b.gerard@kpnplanet.nl