20100129 - Overlast 2 keer zo groot

Bron: Eindhovens Dagblad, 29 januari 2010, Rob Burg, ed.nl

Overlast vliegveld twee keer zo groot

EINDHOVEN - De overlast voor omwonenden van Eindhoven Airport zal de komende jaren fors toenemen. Uit het ontwerp-advies van Hans Alders, een vertrouwelijk document waar het ED beslag op heeft weten te leggen, blijkt dat de 'geluidsruimte' voor het civiele luchtvaartverkeer bijna 3 keer zo groot wordt, 11,7 vierkante kilometer in plaats van 4,1.

Hierdoor wordt tot 2020 een groei met 25.000 vliegbewegingen mogelijk gemaakt. Het totale aantal komt daarmee op 43.000. Eerder was sprake van een groei met 35.000 vliegbewegingen. Dat aantal is bijgesteld, gezien de economische crisis en de verwachting dat Schiphol minder sterk groeit dan eerder werd gedacht.

Om de groei op Eindhoven Airport mogelijk te maken, levert Defensie 8 vierkante kilometer van haar geluidsruimte in. Het overgrote deel van de capaciteit voor militaire vluchten, zo'n 18 vierkante kilometer, wordt nu niet gebruikt.

In het ontwerp-advies is tevens de vestiging van een thuishaven (base) voor een luchtvaartmaatschappij met maximaal vier vliegtuigen voorzien. Om de komst van bijvoorbeeld Ryanair mogelijk te maken, is het nodig dat de openingstijden van Eindhoven Airport worden verruimd. Volgens het Alders-rapport moet het vliegveld voor een rendabele exploitatie 17 uur per dag open zijn: van 7.00 tot 00.00 uur.

Voor een gezonde exploitatie van de base moeten volgens het Alders-advies de vier vliegtuigen dagelijks 4 heen- en terugvluchten kunnen maken. De laatste 4 vluchten arriveren tussen 23.00 en 00.00 uur.

Ook is een ruimere openstelling in het weekeinde nodig. Nu is het vliegveld op zaterdag open tussen 8.00 en 22.00 uur en op zondag van 10.00 tot 22.00 uur. Volgens het ontwerp-advies moet er tussen 7.00 en 00.00 uur kunnen worden gevlogen. Op zondag mogen slechts twee vliegtuigen van de luchtvaartmaatschappij met een base tussen 7.00 en 8.00 uur vertrekken.

Voorzitter Klaas Kopinga van de Belangenbehartiging Omwonenden Welschap (BOW) noemt de plannen 'onacceptabel'.