20110901 - Eindhoven Airport moet Defensie meer betalen

Bron: Eindhovens Dagblad, 1 september 2011, Max Steenberghe, ed.nl

Eindhoven - Het civiel Eindhoven Airport moet een hogere vergoeding betalen aan Defensie, de eigenaar van het vliegveld, voor het gebruik er van. Die vergoeding is voortaan ook gekoppeld aan het aantal vliegbewegingen, zodat er nog meer over tafel moet als de Airport groeit.

Dat bleek uit de bezuinigingsbrief die minister Hans Hillen gisteren aan de Tweede Kamer stuurde over de toekomst van de militaire complexen.

Airport-directeur Joost Meijs vindt dat niet vreemd. "Als je samen ooit in het verleden een prijs hebt afgesproken, is het bij sterke groei van een van de twee niet vreemd dat die afspraken af en toe tegen het licht worden gehouden en bijgesteld."

Volgens hem waren de onderhandelingen 'in alle redelijkheid' verlopen en was hem zeker niet het mes op de keel gezet door de naar geld zoekende minister.

Volgens de brief zijn er 'besprekingen gaande over de eigendomsverhoudingen'. Dat kan niet anders betekenen dan dat Airport op termijn (delen van) het vliegveld in eigendom neemt. Meijs vindt dat 'meer een technische kwestie'.

Hij was veel blijer met Hillens opmerking dat 'de voorbereiding van het luchthavenbesluit Eindhoven nu voort kan gaan.' Dat betekent volgens hem dat na het politieke besluit van de Alderstafel die afspraken van groei naar 43.000 vliegbewegingen definitief in een vergunning kunnen worden gegoten.' Het zal nog zeker tot januari 2013 duren eer hij het papier in handen heeft, maar wel kan Meijs alvast verder gaan bouwen en klanten werven.

Ook de gemeente Eindhoven toonde zich bij monde van wethouder Joost Helms blij dat de uitvoering van het advies nu mogelijk was. "Er is veel energie in gestoken."

Minister Hillen kon niks zeggen over het tijdpad van de verdere onderhandelingen over eigendom, noch over de uiteindelijke toekomst van de vliegbasis.  "Duidelijk is dat niemand een ander in de weg moet zitten. Alles is mogelijk, maar voorlopig hebben we Eindhoven hard nodig voor onze transporttoestellen."

Er wordt nog gewerkt aan een onderzoek naar alternatieven, zoals verhuizing van de Herculessen naar België dat met dezelfde toestellen vliegt, of inschakelen van Schiphol. "Maar we laten deze regio ook niet zomaar vallen, dus Eindhoven hoeft zich voorlopig geen zorgen te maken", aldus de minister.

Eindhoven is thuishaven van vrijwel de hele transportvloot van de luchtmacht, waaronder vier Herculessen en drie DC10's.