כיצד הבולענים משפיעים על הכבישים?

בשנים האחרונות מתמקדים הגיאולוגים בחקירה מעמיקה יותר של תהליך היווצרות הבולען. כך, למשל, הם הבחינו שבולענים נוטים להסתדר בקו ישר — קרוב לוודאי העתק גיאולוגי לקו שלאורכו נובעים (מתחת לפני הקרקע) המים המתוקים. אחת התופעות המדהימות והמדאיגות היא המפגש הסוער בין הבולענים לבין השיטפונות והופעתם של בולענים מסוג חדש. בכמה אתרים תועד היטב במצלמות וידאו התהליך הבא: מי השיטפונות זורמים לכיוון הים אבל לא מגיעים אליו, ותחת זאת נבלעים בתוך בולען שנוצר במסלול השיטפון, כמה מאות מטרים לפני חוף הים. לאחר כשלוש שעות בוקעים המים במעיין חדש ליד החוף. עכשיו הם כבר מלוחים מאוד — כלומר, בשלוש השעות שחלפו הם המיסו כמויות גדולות של מלח. ואכן, בשבוע שלאחר מכן נפערים ליד "בולען האם" עשרות בולענים חדשים. "נוצר משוב חיובי — עוד מים, עוד חללים ועוד בולענים", מסביר בר. "בסוף נוצר מצב שהאזור שוקע כולו, השיטפונות לא מגיעים לים אלא נאגרים בתוך השקע שנוצר, ואז כמויות עוד יותר גדולות של מים נבלעות באדמה".

3. כיצד התמודדו עם תופעת הבולענים המאיימים על הכביש?

4. עיינו בפרק "כביש ללא מוצא" בכתבה מ"הארץ". בפרק זה מתואר הגשר שנבנה מעל נחל ערוגות - הגשר הקודם נהרס בשיטפון בשנת 2001 וב-2008 נבנה גשר חדש בהשקעה של 53 מליון ש"ח, אך נסגר ונאסר לשימוש ב 2015.

א. אלו אמצעים ננקטו להבטיח את הנסיעה בגשר החדש?

ב. מדוע הבעיה בכביש קריטית דווקא בגשר זה?

ג. מה מצבו של הגשר על נחל ערוגות, ומה צפוי לו בעתיד?

עברו לשלב הבא בפעילות ההרחבה - מכינים מצגת שיתופית