Лозинский Давид Захарович

Лозинский Давид Захарович (январь 1901 – 1956) – советский горный инженер, кандидат технических наук, специалист в области промысловой механики.Родился в г. Горы-Горки (ныне г. Горки Могилевской обл. Беларуси) в семье сторожа; в 1918 г. окончил Самарское реальное училище. В 1918 – 1919 гг. служил в Самарском отделе народного образования, в 1919 – 1920 гг. – в штабе Туркестанского фронта и Заволжского военного округа. В 1920 – 1922 г. учился на физико-математическом факультете Самарского гос. университета, в 1922 – 1929 гг. – в Московской горной академии, ученик Л.С. Лейбензона. В нач. 1930 годов работал в Государственном исследовательском нефтяном институте, с 1932 г. заведующий лабораторией нефтепромысловой механики, параллельно работал в Московском нефтяном институте, сотрудник Проектно-исследовательского бюро, доцент, в 1936 – 1953 гг. – заведующий кафедрой нефтепромысловой механики. В 1940-е годы работал во ВНИИнефти.

Автобиография, 1933 – 1934 гг.:

«Родился в 1901 году в Белоруссии Горы-Горки в семье мелкого служащего.

Курс высшего начального училища окончил в 1915 году. Курс самарского реального училища окончил в 1918 году. С 1918 по 1922 г. работал лектором по истории культуры и политэкономии и из них 2 года (1919 – 1921) в политотделах Туркфронта и Заволжского военного округа.

С 1921 по 1922 г. занимался на физ.-мат. фак. Самарского университета.

С 1922 – 27 г. в Московской Горной Академии, жил исключительно на стипендии, отдавая досуг учебе.

Курс закончил в 1927 году.

С 1928 года стал заниматься исследовательской работой, в 1928 году – опубликовал первые свои работы и лишь после этого защитил свой дипломный проект в начале 29 г., получивши исключительную оценку квалификационной комиссии.

Исследовательской работой занимаюсь по сей день, работая сначала старшим научным сотрудником ГИНИ, а затем в качестве руководителя учебно-исследовательской лаборатории промысловой механики с начала 1932 г. Лаборатория уже провела исследовательские работы по

1) работе водомеров Вентури на вязких жидкостях.

2) о работе колпаков на длинных магистралях.

3) о работе центроб. насосов на нефть.

Работы сданы в печать и частью уже опубликованы. Сейчас, наряду с учебной работой, проводится изучение движения вязкой жидкости в искривленных каналах и «Работа клапанов на вязкой жидкости». Работы финансируются трестами «Нефтепроводстрой» и «Нефтеторг».

Педагогической деятельностью занимался:

с 1918 – 1922 – лектором обществ. дисциплин.

с 1929 – 1932 – ассистентом по кафедре промысловой механики.

с 1932 г. по сей день – и.о. доцента по кафедре пром. механики и заместителем зав. кафедрой проф. Л.С. Лейбензона

Лозинский»

(из фондов Российского государственного архива экономики).

Представление дирекции Московского нефтяного института к званию доцента по кафедре промысловой механики:

«т. Лозинский ведет курс Промысловой механики (лекции и семинар) и в деле педагогического оформления своих знаний проявил себя как прекрасно владеющего ими [так!] и талантливо ведущего преподавание. Его лекции и семинары увлекают слушателя в сложную проблему и незаметно для студента проблема разрешается ясно, точно и легко, о чем свидетельствуют студенты старших курсов.

Дирекция МНИ настоятельно рекомендует т. Лозинского, как вполне заслужившего звание доцента и без которого кафедра будет оголена и несостоятельна.

Директор МНИ подпись (неразб.)

Зам. Директора по учебной части Владиславлев» (из фондов Российского государственного архива экономики)

Отзыв о Д.З. Лозинском:

«Горный инж. Д.З. Лозинский имеет ряд научных трудов по промысловой механике, относящихся к вопросам бурения и эксплоатации. Вопросам бурения посвящена работа «Некоторые вопросы динамики вращ. бурения» НХ № 11 1928, в которой он дал простой и ясный анализ работы штанг при вращательном бурении.

Другая работа «О работе насосов при вращательном бурении» Нефт. хоз. № 10 1932 содержит в себе важные результаты по вопросу рациональной установки и эксплоатации грязевых насосов.

Вопросам эксплоатации 3 работы по глубоким насосам, в которых рассматриваются весьма существенные вопросы:

1) инерционные усилия в штангах

2) подсчет мощности двигателя

3) влияние погружения на коэф. наполнения

4) влияние длины хода и числа качаний на усилия в штангах и расход мощности.

Кроме того напечатана работа «О работе воздушных колпаков на насосах нефтекачечных станций» Нефт. Хоз. № 5, 1933, в которой выяснена роль воздушных колпаков на нефтепероводных магистралях.

Педагогическая деятельность по преподаванию курса пром.-механики продолжается вполне удовлетворительно в течение 4 лет.

В течение 2 лет инж. Д.З. Лозинский состоит заведующим лаборатории пром-механики Московского нефтяного института, которую он реорганизовал и которая проводит исследовательские работы по насосам и трубопроводам наряду с учебными занятиями.

На основании изложенного кафедра считает инж. Д.З. Лозинского вполне достойным звания доцента

Завед. каф. Пром. Мех. Проф. Л. Лейбензон (подпись подл.) 15 сентября 1933 г.» (из фондов Российского государственного архива экономики).

Подготовил Ю.В. Евдошенко