B&S Flo-Jet karburátor

Briggs&Stratton Classic függőlegestengelyű 7,8,9,10,11 LE motorok Flo-Jet karburátorainak a beszabályozása:

Feltétlenül elvégzendő teendők beszabályozás elött:Szelephézagokat ellenőrizni. Új gyertya, új légszűrő betét. A regulátor alkatrészei éppek legyenek.

Karburátor tiszta, fúvókái, furatai átjárhatóak (ellenőrizd damillal).

A beszabályozás:

2. sz. (alapjárati keverékszabályzó) csavart tekerd be teljesen, majd hajtsd ki 1½ fordulattal.

Ezután közepes fordulaton legalább 5 percig melegített motor, minimum ½ tank friss benzinnel töltve.

Teljes gázon a 3. sz. (fő keverékszabályzó) csavarral keresd meg azt a pontot ahol a "legszebben" jár a motor.Ezután üveggyertyával ellenőrizd max fordulaton az égés minőségét. Teljes gázon bunzen kéknek kell lennie.

Ha világos kék vagy fehér (szegény keverék) akkor a 3.sz csavaron kifelé (óramutató járásával ellentétesen) ha sárgás, narancsos, pirosas, (dús keverék) akkor befelé (óramutató járásával egyezően)

Gázt engedd vissza alapjáratra. Ellenőrizd az alapjárati fordulaszámot. Ez 1700-1750/perc legyen.

Ezután teljesgázt húzva a motornak egyből "ugrania" kell megtorpanás nélkül.

Ha nem, akkor a 3. sz csavaron dúsabb keverék felé kell állítani. Ennek a korrekciónak a mértéke utal a motor állapotára. Minél elhasználtabb a motor annál nagyobb.