Szentkirályi

A szenkirályi kapáló gépek több évtizedes múlttal, hosszú évek tapasztalataival rendelkeznek. Már ’60-as évek vége óta készülnek itt kapálógépek.Gyártottak 2t Danuvia, Sachs és KMG motorokkal is kapákat.

1984-ben indult újra a rotációs kapálógép gyártása. A ’80-as években a kapák főleg Aspera motorral lettek szerelve. Ám a kisszövetkezet 1986-tól az országban, s talán az egész volt keleti blokkban, elsőként és szinte kizárólagosan elindította az Amerikából importált Briggs motorokkal szerelt rotációs kapálógépek és fűnyírók gyártását is. Ezeknek a kiváló motoroknak és a magas minőségnek köszönhetően a cég folyamatosan fejlődött.

Ebből az időszakból az egyik legismertebb termékük a REX Maxi. Szervízkönyv itt.

A rendszerváltás után bekövetkezett változások nem kedveztek a Kisszövetkezetnek. Az ekkor jelentkezett problémákat leküzdve egy magyar magánszemélyekből álló kör 1993-ban létrehozott egy céget, amely ma is, mint Szentkirály Kft. működik.Európa szerte forgalmazott termékeik a a KF Extra, a KFmidi, KF04.*

Utóbbi két hajtóművet B&S és MTD Thorx motorral az MTD is forgalmazta sajat neve alatt(Kfmidi= MTD 3,5 LE Thorx motorral: MTD Charlie-KA, B&S Sprint40 motorral: MTD Charlie-1B. KF04= MTD 55/6 Thorx néven 5,5 LE-s MTD Thorx motorral.)

KF04 készült a Hermes Áfész bolthállózatnak is. A MEGA40 B&S Sprint40 motorral, a MEGA50 pedig HONDA GCV 160-nal.

Számos aktív és passzív adaptere sok feladat megoldását teszi lehetővé.

Szentkirályi adapterek itt.

*Háromféle kúpos kuplungal szerelték őket. Az elsők nagy míg utánna kiskuplungal. Majd az EU-s előírásnak megfelelően fordított kuplungal.

Nagykuplung: kb.∅120mm. Kiskuplung: kb.∅80mm. Ezek a kuplungok, a kuplungkar behúzására oldanak. Fordított kuplung kb. ∅80mm a kuplungkar elengedésekor old.