Motorobot

A Motorobot márkanév egy találó szójáték eredménye. A motor kifejezés különösebben nem szorul magyarázatra, a robot a szláv nyelvekben munkát jelent. Motorobot = motoros munkagép.

Itthon ismert változatai a M-6, PF-6, PF-61, és a PF-62 egytengelyes traktorok. Kevéssé ismert a PFD-63 diesel motoros változata.

Az M-6-ot egy 452cm³-s kétütemű 6,5 LE-s diesel, a PF-6-ot egy 310cm³-s 2T 6LE-s benzin, a PF-61/62 egy 317cm³-s 2T 5LE-s benzin üzemű, míg a PFD-63-at egy 2T diesel üzemű motor hajtja.

Mindegyikőjük teljes értékű, univerzális munkagép.

Gyári adaptereivel számos munkát képesek elvégezni, szántóföldeken, kaszálókon, kertészetekben, állattartó telepeken, parkokban, gyümölcsösökben.

A PF-6, PF-61, PF-62 motorja egy kétütemű egyhengeres, léghűtéses, a lendkerék mágnes gyújtású,

A sebességváltó három előre- és egy hátrameneti. Fogaskerekes hajtómű edzett fogaskerekekkel, szórt olajzsú, olajfürdős kenésű. A hajtómű hátúl tlt hajtással is rendelkezik aktív adapterek számára. (A motor főtengelye elöl szükség esetén szijhatassal is felszerelhető.) Rendelkezik kapcsolható diferenciál művel.

620mm-es nyomtávú pótsúlyozható 6,00x16 fúvott abroncsokkal szerelt dobfékes futóműve van. Oldalra és fel-le állítható kormánya van.

Gépkönyvek itt.

Tovább az MTZ történetéhez→

←Vissza a MIO Standard történetéhez

A Motorobot-ok az egykori Csehszlovákiában, a csehországi České Budějovice-i Agrostroj gyárban készültek.

A gyárat 1896. a géplakatos végzetségű Jan Matejka megnyitja szervízét. Később maga kezdi előállítani az egyszerű mezőgazdasági gépeit. Elsősorban a kaszák készülnek az állattartóknak.

1914 és 23 között az l. Világháború és az azt követő gszdasági válságban szinte teljesen leállt a termelés.

1924-1939. A fellendülés időszaka. Folyamatos beruházások, növekvő termelés, bézmunka jellemzi.

1941-1945. Meglepő módon sikerül ellen állni a Német Birodalom Hadügyminisztérium nyomásának. Így itt nem készülnek fegyverek. Ellemben új öntödét építenek.

1948. A ll. Világháború után a gyárat a kommunista rezsim államosítja. Beolvad a "népi" tulajdonban lévő Agrostroj szocialista vállalatba.

'50-es évek.

Erős kormányzati támogatást kap. (Mint minden gépipari beruházás.)

Dinamikusan fejlődik és bővül az üzem. Új üzemcsarnokot építenek. Korszerűsítik a régi üzemet is. Jelentősen nő az export. Az export célországai: Magyarország, Lengyelország, NDK.

Az évtized végétől gyártjak a Motorobot-okat is.

'60-as években a főtermékek a fejőgépek és a műtrágyaszórók. Az évtized végéig gyártjk a Motorobot-okat. Helyüket átveszik egy másik üzemben gyartott korszerűbb, kisebb, jobb, olcsobb, "nyugati jövevény" a Terra.

Beindul a holland Zweegers licenc alapjn a ZTR dobkaszák gyártása is.

'80-as évek.

A trösztösítés el éri a Agrostroj-t is. Öt másik üzemmel vonjak össze. Megalakul az Agrozet.

1989 novembere a "Bársonyos Forradalom"-mal össze döl a Gustav Husak vezette kommunista diktatúra.

1990. Agrostroj Pelhřimov néven részvénytársasággá alakul a gyár.

Megszünnek a keleti piacok. A kapacitást, új termékek előállítására fordítják. Próbálnak nyitni a nyugati piacok felé.

1998. Jelentős beruházások, korszerűsítések történnek. Ennek egyenes következménye a nagy létszámleépítés.

Mára sikeres lett a gyár. A világ számos országába szállítja termékeit.