1972. Kawasaki Z1 (léghűtéses, 4 ütemű, 4 hengeres, 903 cm3, DOHC motor) Az első Supersport motor. Ez tette ismerté vilgszerte a márkát.
1969. A Kawasaki H1 motorkerékpár bemutatása. (2 ütemű, 3 hengeres, 498 cm3) Európai modellek uralták a piacot. Drágák, megbízhatatlanok, és kisteljesítményűek voltak. A Kawasaki (és a többi japán gyártó is) nagy hengerűrtartalmú, erős, megbizható motorkerékprokat gyártott. Nem zörögtek, nem csöpögtek, csak hibátlanul működtek. Így hódították meg a világot.
1878-ban Shozo Kawasaki-aki ekkor még Nagaszakiban kimonó kereskedéssel foglalkozik-megalapítja a Kawasaki Tsukiji Hajógyárat Tokióban.
1894-ben, hét évvel alapítása után után a Kawasaki hajógyár, a kínai-japán háború alatti hajójavítás hozta meg a várva várt sikert.
1897-ben kezdődik a személy és teherhajó építés.
1906-ban megépíti az első japán tengeralattjárót. Ebben az évben kezdenek mozdonyokat vasúti kocsikat gyártani.
1908-ban megépítik japán legnagyobb hadihajóját. A Yodo-t. Sikerrel szerepelt a japán-orosz háborúban.
Elkészül az első japán gyártású gőzmozdony.
1918-ban megalapítják a repülőgép tervező részleget.
1922-ban már repülőgépeket gyártanak.
1923-ban a nagy tokiói földrengés után számos hidst a Kawaszaki épít újjá.
1928-ban elsőként vezetik be Japánban a nyolc órás munkanapot.
1933-tól 1942-ig. Rokkogo néven autó kat, buszokat, tgk.-kat gyártanak.
1934-ben Kawasaki Pashina gőzmozdony húzza az Ajiago Super Express-t
1941-től gyrtjk a Kawasaki Hien vadászrepülőt.
A ll. Világháborút lezáró békeszerződés hét évig megtiltotta japánnak a repülőgép gyártást.
1952-ben gyártani kezdik a Bell 47D helikoptereket, Kawasaki-Bell 47D néven.
A '60-as években egyesítik a különféle területeken működő cégeket, vállalkozasokat, gyárakat. Megalakul a: Kawasaki Heavy Industries Ltd. (川崎重工業株式会社)
1969. Kawasaki-Unimate 2000 első japán gyártmányú ipari robot.
1973. Az első "vizimotor" a JetSky bemutatása.
1975. Kawasaki motorkerékpár gyár létesítése az USA-ban. Amit nemsokara követett a JetSky, ATV, ipari motorok, és robotok gyártása is.
1976. Kawasaki GPS200 japn első gázturbina meghajtasú kiserőműve.
Gépkönyvek itt.
1979.Az első BK117 többcélú kétmotoros helikopter. Ma is gyrtja a Eurocopter Deutschland GmbH.
1981. Az első LNG szállító hajó a LNG Carrier Golar Spirit. 129,000m3, cseppfolyós gázt szállít.
1991. Munkába álnakna Kawasaki alagútfúrógépei az Eurotunnel, ismertebb nevén a Csalagútnál. ∅8170 mm-es alagutat fúrnak, havi 2-300m-es sebességgel. Az alagút elkészültével oldal járatot készítettek, és ott "temették el" örökre a gépeket. Olcsóbb volt a gépeket lenthagyni mint felszínre hozni.
2004. Leszállítjak a tajwani gyorsvasút vasuti járműveit. Ezek megegyeznek a japán Shinkansen vonattal. Maximális sebessége 300km/h.
2007. Bemutatkozik az XP-1, merevszárnyú tengerészeti felderítő repülőgép, prototipusa.
Autók, tegherautók, motorkerékpárok, hajók, vonatok, repülők, űr eszközök gyártása mellett természetesen kíválló minőségű ipari, többcélú, függőleges és vízszintes tengelyű motorokat is gyárt a Kawasaki.