Lombardini
1933-ban a Lombardini testvérek Adelmo és Rainero alapítják a: Lombardini Fabbrica Italiana Motori SpA-t az olaszországi Reggio Emilia-ban.
Adelmo Lombardini gyára már 1922-óta gyárt motorokat. Míg a msk két testvér szivattyúkat, és gépeket gyártott.
1963-ban egy új telephelyet építenek Reggio Emilia mellett. A hatvanas évek fejlődő gazdasága óriási vsárló erőt jelent. Egyre növekvő eladasok jellemezték ezt az időszakot. Az új üzemmel már igazi nagyipari termelés veszi kezdetét. A gyár nem a mezőgazdasági gépgyártásra koncentrál, hanem a motorgyartás válik a fő profillá.
Sikereik okán sorban fel tudja vásárolni a versenytársakat. Slanzi, Cotiemme, Acme, Ruggerini, mind a Lombardini tulajdona lesz. Így vállik a cég a legnagyob olasz diesel motor gyártóvá. Új gyárakat hoz létre olaszországi Rieti-ben, Csehországban, Indiában.
1999-ben a Lombardinit felvásárolja az világ legnagyobb autóalkatrész gyartója az amerikai Mark IV. Industries.
2007-ben eladják a szintén amerikai Kohler-nek. (A 2008-as gazdasági válsag után a Mark IV. 2009-ben csődöt jelent.)
Egyhengeres léghűtéses motorokat gyártanak 220-500cm³-ig, 3,5-12 LE-ig.
Két és háromhengereseket egészen 37LE-ig.
Folyadék hűtésű egy-, két-, három-, négyhengereseket, 440-től 2200cm³-ig, 11-től 65 LE-ig.
Léghűtéses benzinmotorokból csak 9 és 11 LE-s készítenek. Vízhűtésesből egy 20LE-s változatot készítenek.
Itt készülnek a Kohler európai piacra szánt motorjai is. 4 és 40LE között.
Gépkönyvek itt.