Rotax
1920-ban alapítjàk a Németországi Drezdában a ROTAX-WERK AG.-t.
1943-ban A vállalat működését áthelyezi az Ausztriai Wels-be.
1962-tól Rotax motorokat szerelnek a Bombardier által gyártott Ski-Doo motoros szánokba.
1970-ben egyesül a Bombardier és Rotax. Ebből lett a BRP. Rotax motorral motorkerékpárokat, jetsky-ket és motoros szánokat gyártanak.
Ekkoriban mutatkozik be a Rotax ipari motor családja. 100-tól 250cm³-ig, 2-től 7 LE-ig. A '80-as évekig gyártásban voltak. A 185cm³-s változatot ma is gyártják. Jelenleg 9LE-s teljesítményű. Burkolat nélküli változatát ultra könnyű repulőgépekbe építik.Rotax kertigép motorok gépkönyvei itt.
1980. Elkészülnek az első gokart motorok. Szinte egyből letarolta velük a piacot a Rotax.
Mivel nagy tapasztalattal rendelkezik a nagy teljesítményű 2t motorok terén, a Rotax motorok megnyertek szinte minden létező gokart versenyt. A mai napig a bajnoki listák elején Rotax motorok állnak. Letaszítva olyan nagy márkákat mint a Suzuki, és a Kawasaki.
1983-ban A Rotax 4t motorokat gyárt az olasz APRILIA-nak.
1982. Rotax Aero megkezdi a 4 hengeres boxer elrendezésű 4t repülőgépmotorok gyártását.
Mára a Rotax a könnyű és ultrakönnyű repülőgépmotorok között vezető szerepet tölt be.
1993-tól Rotax BMW motorkerékpárokba is gyárt motorokat.
1997-ben, a cég elindított egy új motor koncepciót. Mivel nagy tapasztalataik vannak a 2t technológiában, és a versenymotorok terén, így létrehoznak egy sor szabadidős motorsportra tervezett motort. Ennek az elgondolásnak az első darabja a Rotax 125 MAX gokart motor.
1988-ban Rotax motoros jet kishajó hajtómű kerül a Bombardier Sea-Doo jetsky-be.
2001. Rotax 4-TEC 4 ütemű motorokkal szerelik a Sea-Doo jetsky-ket.
2002. Megjelennik a cég új fejlesztése a Rotax 2-TEC.
Ezek közvetlen befecskendezésű 2t motorok. Ilyen technológiájú motorok kerülnek a Ski-Doo motoros szánokba, valamint a Rotax Kart RM1 közvetlen hajtású gokart-okba is.
2005. 85. éves a ROTAX, 35 éve BRP része.
2006. Legyártják a 6 milliomodik Rotax motor-t.
2008. Az amerikai a Buell Motorcycle Company-nak a kifejlesztik és elkezdik gyártani az 1126cm³-s vízhűtéses benzin-befecskendezéses Helikon névre keresztelt 72˚-os szögbe állított 146 LE-s V-motort.
Jelenleg az ausztriai Gunskirchen-ben van a Rotax központja.
Gyáraik Ausztriban, USA-ban, és Mexikóban vannak.
A Rotax gyártja a legkorszerűbb csónakmotorokat az amerikai Evindude-nak. Diesel és benzines hajó motorokat 2-től 350LE-ig. A KTM motorjait, hajtóműveit is a Rotax gyártja.
1998 A Bombardier ATV-be is Rotax motorok kerülnek. Ezek 50-től 800cm³-ig, egy vagy kéthengeres, 2WD vagy 4WD hajtóművel, berugó karral, berantófogantyúval vagy önindítóval rendelkeznek. (Létezik olyan 2t 50cm³ változat amelyik 130km/h-s sebességre képes!!!)
Már több mint 7 millió motort adtak el.