A hajtóművek karbantartása leginkább abból áll, hogy használat elött ellenőrizzük az olajszintet. Használat után tisztítsuk meg, a gépkönyv szerinti üzemóránként cseréljük a kenőanyagot. Olajat mindig meleg hajtóműből engedjük le. A kenőanyag mennyiségét minőségét szintén megtaláljuk a gépkönyvben.Bővebben a hajtóműolajról itt.Rendszeresen portalanitsuk, zsírtalanítsuk a kuplung szurlódó felületeit. Ellenőrizzük a kuplung csészék, kúpos kuplungok lógását.A kúpos kuplungok csúszófelületeit rendszeresen kenjük.Bővebben a kuplung karbantartásról itt.Ha a tömítéseknél olajsár látható, húzzunk utánna a csavaroknak. Ha ez nem hoz eredményt cseréljük a tömítéseket.
Tengelytömítések melletti olajsár jelzi az időszerű szimering cserét.
Szezon végeztével ellenőrizzük a porvédő lemezeket, filceket. A kopottakat cseréljük ki.
Mivel ezek nem szinkronizált váltóval szerelt hajtóművek, így csak a motor alapjaratakor, oldott kuplungal álló hajtómű mellett kapcsolhatóak. Ellenkező esetben recsegve ropogva váltanak. Ennek hatására a fogak hegyesrekopnak, és elkezdi kidobálni a fokozatokat.