Embedded Files
Stram Vaier i Mc-avisa
Reptasjen bærer tydelig preg av at MC-avisa nå setter alt inn på å erobre kvinnelige lesere. Det er nemlig et bilde av «Kongen selv» i sine lange hvite!!!!!
Ja, da får dere slenge dere på moppa å kjøre i butikken igjen. Denne gangen er det rektignok ikke mor som skal smør, så ho får stekt vafler. Derfor får du heller ikke med noen lapp. Du må prøve å huske sjøl hva du skal ha. Og utfører du oppgaven rektig skal det ligge et eksemplar av Mc-avisa nr. 10/1912 i side veska på hjemover veien. I bladet har Fredheim på Dæxen fått snekki inn no tekst og bilder fra Stram Vaiers 10-årsjubileum.
Stram Vaier i Norsk Motorveteran
Fikk Norsk Motorveteran (nr.9-2012) i postkassa i dag, så da kan vel løssalgskjøperne glede seg om en ukes tid. Og det dere skal glede dere over er en liten artikkel om Stram Vaiers 10 år jubileum. Bildet er nøye granska, men uten resultat. Det vil si ingen fra Team Alfredsen å finne. Men for all del dere kan være heldigere så kjør og kjøp.
Moropeden i MC-Avisa
Nå kan skjegget, skinnkledd menn med hestehale og andre som leser av MC-avisa se at moppekjøring er noe helt annet en ponniridning. Jon har nemlig skrevet om de barske menn på Moropeden, som ikke går av veien for brenne det som kommer foran deres hjul. Og som er så smidige at kan krype under en dørtreskel. Det er neste så jeg blir redd sjøl. Så her er det bare å henge på sideveska å dra og handle siste nummer av MC-avisa, men vil du sove i natt så vent til i morra.
Stram Vaier 2011 og annet moppe-nytt i Bilklassikere
Trur det vil være å få i løssalg til uka. Så her er det bare å kaste seg på knallerten for å dra og kjøpe bla’
Mye hærlig moped-stoff i Bilklassikere nr.5-2012, som ramla ned i postkassa her om da’n. Der kan man lese om både Moropeden, 2-taktsløpet i Moss, Hurra meg rundt på Hurum, Mopedløpet på Skreia samt om en mopedgjeng fra Trysil på lang tur. Også i andre reportasjer har noen mopper sneket seg med i form av bilder eller tekst. I tillegg er et par mopeder under salg og kjøp.
Mye hærlig moped-stoff i Bilklassikere nr.5-2012
Stram Vaier er for øvrig ikke det enste moppe-stoffet i bladet. I kort-notisene under spalt “Hva skjer’a” kan man både lese om Nordre Skjebergs Motor Club høsttur og den nystarta klubben “Puch og piano”
I Bilklassikere nr. 9-2011 som i disse dager er på plass hos bladforhandlerne og i postkassene til abonnentene, er det en seks siders reportasje fra året Stram Vaier. Da noen kunne komme til å påstå at jeg kan være ørlite inhabil skal jeg la være skryte av de enorm flotte bildene og artikkelen forøvrig. Få heller tak i bladet sjøl å se at jeg har rett.
Stram Vaier i MC-avisa
Så igjen er det bare si KJØR Å KJØP!!!!!
Nok en gang har MC-jon sørget for at vi har fått plass blant de store i MC-Avisa. I nr. 11.11 som kommer for salg i disse dager, er det en reportasje fra Stram Vaier slik at gutta med de store syklene kan misunne oss moroa som moppene gir oss. Her er det både tekst og bilder som rører ved sjelen. Dette er avisa som varmer, selv om den ikke brukes til å fyre i peisen.
Moropeden i Bilklassikere
Faktisk fins det enda litt moppe-stoff i bladet. I en reportasje fra Hommersåk og veterantreffet der er det nevnt at Tore Kydland har fått en pris for sin innsats og sitt Tempo museum. I tillegg er det tre og en halv side fra det store Vespa treffet på Gjøvik.
I siste nummer av Bilklassikere (7-2011) er det en liten notis fra Moropeden. Som sakt ikke så stor, men et par deltagere kan glede seg over å ha kommet på glansa papir. Vi får tilgi redaksjonen den snaue plassbruken. For skulle de skrevi alt som er å si om Moropeden 2011, hadde det blitt dimensjoner over bladet. Trolig noe i nærheten av Askhaug i 23 bind.
Moropeden og annen moppe-moro i MC-avisa
MC-avisa har latt en av de 11 riksmopedisten få boltre seg i Nr.08-11, som kommer i salg i disse dager. Hvis det skulle være noen som er nye i faget, og ikke har fått med seg hva en ekte riksmopedist er, så skal jeg enkelt forklare det her. Det er de 11 mopedisten som en gang for alle markert at Sarpsborg er Norges moppe-hovedstad, ved hjelp av et direkteinnslag på NRK der de trengte seg inn de i tusen hjem. Der la de lista for hva limboped er.
MC-Jon som da stilte i fremste rekke som aktiv limboped-utøver har altså ved hjelp av ord og bilder fått agitere for moppe-saken. Han er blitt skjenket en halv side inklusiv trykksverte. På sin tilmålte plass har han på en overbevisende måte forklart bladets leserskare, som er van med litt kraftigere saker enn små mopper, at glede og moro ikke måles i kubikk!
Kjør og kjøp, så blårøken syns!
Stram Vaier i Tempo posten
De utvalgte får i disse dager en godbit i postkassa. De utvalgte det er snakk om i dette tilfellet er medlemmene i Norsk Tempo Klubb, og godbiten det er Tempo-posten nr 1-2011. Blant godsakene som er med på å gjøre lesing av bladet til en høytidsstund er reportasjen fra Stram Vaier 2010.
Jeg er ektefødt skjebring, og har deltatt i moppeløpet over alle moppeløp nesten helt fra dets spede begynnelse. Det gjør nok at jeg har et forhold til Stram Vaier, likt det norske sportsjournalister har til ski-VM. ”Vi driter i at andre har forstått hvor uanselig det er, for vi vet at det er det viktigste i Verden, og vel så det.” Derfor får jeg kanskje nevne at Tempo posten også innholder mye annet gangbart stoff. Blant annet satt jeg pris på det som sto om Route 44.
En annen reportasje som også fenga handla om Basse Hveem. Nå har jeg hatt Basse Hveem på utsia av hue i form av en pottehjelm i flere år, så det var på tide at litt om han kom inn i hue også. Foruten merket på hjelmen har jeg ikke vist mye om denne fyren. Viste stort sett bare at han var uslåelig når det gjaldt tohjulinger. Samt at han sammen med Jallis og Wirkola var en helt fra den gang helter var helter, isteden for å være på forsia av Se og hør.
Men som nevnt bladet sendes kun til medlemmer i Norsk Tempo Klubb. Dere som ikke er det kan ta en titt på nettsia til klubben nettsia til klubben og vurdere om det verdt å lure unna et par hundrelapper fra kostbudsjettet for å bli medlem.
Rekordløpet Stram Vaier i Bilklassikere
Selv om dette er ment som opplysning, kan det av noen bli oppfatta som sjølskryt. Det har seg nemlig slik at disse orda her skrives av samme mann som har skrevi orda det skal omhandle. Men det kan jeg overleve, da jeg mang en gang har kommet med sjølskryt, som ikke har blitt avslørt. Dermed har jeg litt å gå på, på det området der.
Det dette egentlig handler om er Stram Vaier og Bilklassikere. Det har seg nemlig slik at i bladet Bilklassikere 2-2011, som kommer i løssalg fra mandag eller tirsdag (21. eller 22. februar) er en tre siders reportasje fra Stram Vaier. Meste av de tre sidene er bilder, så her er det muligheter til å kjenne seg igjen. - Ok da, med 409 deltagere er sjansen for å ha blitt uteglømt større.
Tor får boltre seg på glanspapir
To-takts løpet og Ullerøyløpet i Bil Klassikere
Håper du har igjen noen mynter. Det meste av feriepengen gikk vel dukken da du handla maling til stakkittgjerde. Noe skal man jo ta seg til for at ferien ikke skal bli for lang.
Nok om det. Har du igjen noen små mynter er de kanskje verdt å bruke på Bilklassikere . Bladet kan brukes til å smekke til mygg, klegg og andre som er sommerforelska i deg. Men før du kliner inn bladet med knuste insekter bør du kanskje ta en titt i det.
I bladet fins det nemlig tekst og bilder fra både To-takts løpet i Moss og Ullerøyløpet. Kanskje er du en av de heldig som er avbildet. Er du ikke er klar over det fra før, kan jeg fortelle deg at det fins vel knapt den ting som gleder både deg og mamma så mye som et slikt bilde i den kulørte-pressen. Her snakker jeg ut fra egen erfaring.
Bladet er å få kjøpt fra 12. juli.
KJØR (MOPPE) Å KJØP!
Moropeden og noe attåt i Bilklassikere
I Nummer 6-2010 av bladet Bilklassikere, som i disse dager er å få kjøp på bensinstasjoner og i bladforetninger, er det en reportasje fra Moropeden. To sider med tekst og bilder har bladets redaksjon fonni stevnet verdi. Var du av døm som tilbrakte denne våte junidagen på Ise fins det derfor et vist håp at du kan kjenne igjen noen.
Moropeden er heller ikke det eneste moppe-stoffet i Bilklassikere denne gangen. Det er også et par sider om Tempo entusiasten Tonny Bae på Averøy. Han har et titalls tempoer både lettmotorsykler og mopper. Et annet sted i bladet er det et bilde av Gjøvik og Toten avdelingen av Norsk Tempo klubb på moppetur. Selvfølgelig finns det også et par mopper til i bladets kjøp og salg spalter.
Altså godt med moppe stoff i Bilklassikere denne gangen, Derfor er ikke kjøpet helt bortkasta selv om du ikke er blant døm som har fått navnet sitt på trykk denne gangen.
Moroped i Norsk motorveteran
I nummer 8-2010 av Norsk motorveteran som er i salg nå, er det et bilde og noen ord Fra moropeden. Er du av døm som erobra et av trofeene bør du hvertfall skaffe deg bladet da Hele premielista har kommet på trykk.
Ikke et ord om Moropeden i Bilklassikere!!!!!!
Det var med forferdelse jeg oppdaga det. Satte nesten kaffen i vrangstrupen. Jeg hadde vært ute i postkasse og henta siste nummer av Bilklassikere. Satt meg godt til rette i sofaen, med kaffe i koppen og wienerbrød på asjetten. Har lå alt til rett for en virkelig hyggestund, og det ble det også. Men da jeg kom til sistesia oppdaga jeg det. Det er kanskje feil å si at jeg oppdaga det, for det var det jeg nettopp ikke hadde gjort. Det var det som var det store sjokket. – Det var ikke et ord, eller bilde for den saks skyld om Moropeden.
Det er sjelden jeg lar meg hisse opp*. Men nå var frustrasjonen så stor at det medisinsk ville bli kalt psykisk. Juridisk vil den blitt definert som voldelig i det bladet rev med seg en lysestake før det landet. Etter hvert hadde den verste skjelving gitt seg slik at jeg kunne holde i telefonen.
Etter et kvarter med skriking inn i luren var jeg blitt såpas hes at redaktør Skoglund kom til orde. Da han hadde gitt sin forklaring ble jeg heldigvis beroliget. Det viste seg at redaktøren helt bevist hadde venta med orda fra Moropeden. Bladet er ganske nytt, og har ennå ikke oppnådd det antall lesere det fortjener. Dette vil det nok være en forbedring på til neste nummer. Han mente derfor at med å vente med Moropeden til neste nummer vil døm spare utgiftene det ville bli med å trykke artikkelen om Moropeden i reprise.
*Det finnes en viss sakelig uenighet om hvor vidt jeg sjelden lar meg hisse opp.
Sveins Zündapp i Norsk Motorveteran
Av den enkle grunn at velge er å vrake. Er ikke valg noe for oss menn som tar vare på og har brukt for alskens gammel skrot. Men noen ganger må man ta et valg, slik som Svein i Nedre Glommen NVMC måtte. Nå var ikke dette vedens vanskeligste valg, ettersom det ene alternativet var moped.
Ekstra gledelig er det derfor at Norsk Motorveteran, i nummer 7-2010 som snart kommer i løssalg belønner Svein sitt valg om å forsake sine store motorsykler til fordel for sin Zündapp GTS 50, 1976 modell under årets Ullerøyløp. Tre sider med masse fine bilder er påskjønnelsen han får fra bladets redaksjon. Skulle det være noe Svein har å klage på, er det han sjøl kun er med på et bilde. En så flott mann hadde fortjent et par bilder til.
Fy til Norsk motorveteran
Det er ikke med letthet man refser noen eller noe man er glad i. Derfor er det ikke med lett hjerte jeg sier fy til Norsk motorveteran. Norske blader om veterankjøretøy er det få av, så de skal man holde godt omkring.
Det som gjør at jeg roper fy denne gangen er de fire linjene de har kosta på moppeløpet Stram Vaier. Fire linjer er egentlig alt for lite om Norges største moppeløp, men har de ikke noe annet å komme med kunne de sløyfa alt. Det enste de har omtalt er det forsmedelige som skjedde. På en gledesdag som denne er det selvfølgelig leit at en av deltakerne kræsjer og ender på sykehuset. Men at dette er det eneste som nevnes gjør at det blir for negativt.
Nå prøver Norsk motorveteran å vinkle det slik hen at det blir en oppfordring om kjøre mer fornuftig. Vel og bra, men det blir litt som å fortelle røkerne at det er farlig å røke, og tro at problemet med røking er løst. Jeg både håper og tror at de fleste kommer til å kjøre mer forsiktig neste år, men æren for dette får vi gi den uheldig som åfra både moppe og legg, og ikke pekefingeren til ”Morsk” motorveteran.
Syns også det er merkelig at den uheldig benevnes på en måte at alle kan finne ut hvem han er. Nå vet nok de fleste som deltok i Stram Vaier hvem det var, men bladet har vel også noen få lesere som ikke deltok.
Til dere som kjenner den uheldig mopedisten, skal jeg hilse og fortelle at det går fram over med han. Riktig nok ikke helt 100 % rehabilitert med krykkene er kastet.
Jeg trøster meg med at alle kan gjøre feil og håper Norsk Motorveteran retter opp denne lille fadesen med en stor og flott reportasje om alle den gode galskapen i Stram Vaier.
Over 100 sider med mopper
Classic motor har for vane å gi ut et blad i året som er viet et spesielt tema. Årets tema er Moppe. Abonnentene fikk bladet i postkassa for ei ukes tid sia. I disse dager (13.11.2010) er det å få kjøpt hos bladforhandlere
Bladet innholder over 100 sider med moppe-stoff. Nesten alt tenkelig er med, fra blanke flotte doninger til falleferdig rustende tohjulinger. Etter å ha bladd litt får man nesten innrykk av at man ikke er som man skal være, hvis man ikke har et par garasjer fulle av gamle mopper. Derfor er det en viss fare for at bladet kan gi deg mer prestasjonsangst enn dine ungdomsblader ga deg. Til nå har jeg kun hørt en negativ kommentar om bladet. Frode syns det var vel mye moped i det.
Stram Vaier i Tempo Posten
I disse dager er Tempo Posten nr 4-2009 på vei ned i postkassene til medlemmene i Norsk Tempo Kubb. I bladet er det en reportasje fra årets Stram Vaier. Det er Geir Andersen som har satt ord på den opplevelsen det store moppe-løpet er. Det har han gjort på en fin og nær måte. Det er nesten så man kjenner to-takts osen på nytt. At navnet på noen prisvinnere ikke er med, og utseende på moppa er nevnt isteden, klargjøre bare for hva Stram Vaier er. Der er uhøytidligheten satt i høysette, så selv arrangøren vet ikke navnet på alle vinnerne. Har sjøl erfart at etter tre seiere, så husker de i det minste etternavnet.
Det er til jul man skal glede seg. I år er det faktisk grunn til å glede seg til påska også. I hvertfall til den er over, og fridagene brukt opp. Tirsda’n etter påske, 6. april, kommer nemlig nr. 2-2010 av Bilklassikere i salg.
Bladet skal etter rykter som versere blant pressefolka innholde en reportasje fra Is-raset på Kala. I den anledningen kommer bildet dere kan se her på trykk. Tar vi ikke feil vil avtrykket av denne mannen på glansa papir gjøre at bladet får et byks oppover når det angår statistikken over kvinnelige lesere.
Om du ikke er kvinne men gutt, og mer glad i brommende biler enn velkledde menn er det ingen grunn til å la være å kjøpe bladet. Det var nok av både blank krom og breie spolende dekk på Kala den dagen. Det skal vel mye gjøres hvis ikke noe av dette har festa seg både i sjela og kamera til bladets utsendte.
Er du av døm som trur du kan spare lommepengene dine, for at du har sett bildet her. Da vil jeg bare opplyse, at en dataskjerm med dårlig oppløsning yter ikke dette bildet rettferdighet. Skal man ha full glede av dette bildet må det på glansa papir.
Stram Vaier reportasje i MC-avisa
I siste nummer (10-09) av MC-avisa er det en reportasje fra årets Stram Vaier. Artig at de store MC-gutta finner plass til våre små mopper. Det er Jon Fredheim som er mannen bak artikkelen. Han kjøret Vaier’n på sin lille Hoda.
Er du ikke abonnent av Mc-avisa. Bom en femtilapp av kjærring, og løp til Narvesen. Da har du tjent en hel krone, for MC-avisa får du til den latterlige pris av kr. 49,-.
Stram Vaier i Norsk motorveteran
I siste nummer av Norsk motorveteran er det en tre siders reportasje fra årets Stram Vaier. I år som i fjord er det Tormod Magelssen som formidler sine inntrykk fra stevnet ved hjelp av ord og bilder.
I bladet er det også en artikkel fra Kjell Berg. Om hans lager med Tempo-deler. Det er også noen få mopper på kjøp- og salgs-sidene.
Bladet sendes ut til abonnentene i disse dager, og er i løssalg om et par uker.
Bildene til artikkelen er nok kjente for de fleste som er innom dette nettstedet. Men prisverdig er det at de retter en takk til fotografen. Er man ikke medlem i Tempo-klubben kan det by på problemer å få tak i bladet. Er du så heldig å ha en onkel, bestemor eller en annen fjærn slektning, som er medlem i klubben. Kan du avlegge et førjulsbesøk, og benytte anledningen til å tjuvlese bladet. Hvis ikke, tro jeg eneste råa er å melde seg inn i Norsk Tempo Klubb.
Tempo posten for første gang
Av den enkle grunn at andre ikke skal måtte ta ansvaret for eller bli belasta mine handlinger, er jeg medlem av minst mulig klubber og foreninger. En følge er at jeg aldri tideligere har blad i noe eksemplar av Tempo Posten. En forespørsel om å bruke mine bilder fra Stram Vaier har gjort at jeg nå for første gang kan ta bladet nærmer i øyesyn.
Foruten å ha sjekka nevnte reportasje, har jeg kun bladd i bladet til nå. Av medlemsblader er det mye rart ute og går, men den gangen ble jeg positivt overraska. Her var det ingen unødig store bilder og annet for å fylle opp plassen.
Kanskje er det for at jeg har sære inntresser, men jeg gleder meg i hvert fall til i kveld. Da skal jeg lese stykket om gamle elektriske mopeder før jeg hilser på Jon Blund. Artikler av mer teknisk karakter kommer jeg nok også til å lese, selv om innettresse er mindre. Det av den enkle grunn, at skal du ha en moped å skru på, kjøper du deg ikke en Tempo. Da blir det aldri nødvendig å skru.
Min oppfordring er: La oss få Tempo Posten i løssalg.
Team Alfredsen ute og kjører igjen
Starter på sitt 3. trinn
Team Alfredsen, trinn 3, hva er det?
Alfredsen har nå valgt å begynne et mer tilbaktrokki liv i Ise Tur’n & Moped. Da blir det mulig også for andre å utfolde seg der. Men å holde seg helt bort fra tastauret og gasshåndtaket, vet han at han ikke klarer derfor har han valgt å dytte i gang sitt gamle Team.
Hvis man teller på den måten blir dette Team Alfredsen Trinn 3:
1 Trinn. ????-2008 Teamet som hadde holdt på i mange år før de selv oppdaget at de eksisterte, og da var det nesten alt slutt.
2 Trinn. Høsten 2008 var Tema Alfredsen fødselshjelp for Ise Tur’n og moped og ble en del av denne klubben. Det førte mye positivt med seg blant annet moped festivalen Moropeden mer om Ise Tur’n og moped kan du lese på dere nett side her.
3 Trinn. Det står på startstreken nå. Hva det blir vil tiden vise. Nå vites bare at det ikke skal være noen åpen klubb. Vi skal være en gjeng mopedister som skal ha det gøy og gjerne dele av moroa med oss. Vi skal heller ikke bli for mange. Men også ikke medlemmer skal være skal få være med på være av våre stønt.
Page updated
Google Sites
Report abuse