印尼群島的商人（一）

印尼群島的商人們（一）

作者：吉祥天女

自從印尼發布將首都從西爪哇島上的雅加達（Jakarta）遷往加里曼丹島上的消息，簡直撼動國際，畢竟它出現在重要的海運航道上已過千年，在人類可考的文獻記載，甚至是我們熟識的華文記錄也有千年以上，印尼當局遷都自是有其環境(海平面上升，即將淹沒)、土地負載力(周遭千萬人口，超抽地下水)、國家經濟發展…..，回顧這座古與新交錯的歷史，雅加達的興起是必然，雅加達的未來則是新的篇章。

之前＜胡茶辣商人＞系列曾經提到，南海貿益網靠諸多來處，不同族群的商人一起接力運輸，貨物流通到各國去。例如西元三世紀的中國東晉法顯大師西去印度求法，回程經海路停留獅子國，在今斯里蘭卡的阿努拉德普（Anadhurapura）看見商人販賣絹扇，去國兩年，見到國家舊物，思鄉情切流淚，最後返國時又遇到颱風，船舨破散，幾經飄浪轉搭才從山東上岸，《佛國記》詳細記載他的意外旅行。後來大唐義淨法師也走了類似路線。這段航程換成今日的波音747航空客機，在地球上是一條弧線飛行，最快也要七個小時，可見古代的水手利用星斗、海岸、感官與經驗多麼精準的達成目標。今日的印尼國是由四座大島，以及多如牛毛的列嶼組成，在十九世紀以前，有大大小小的部落國家，經歷葡萄牙、西班牙、荷蘭人、英國人、日本殖民，有段時間來自中國廣東、福建沿海的男兒也在這邊闖蕩，成家立業，在荷蘭歷史出現的「美色甘」就是他們的互助會足跡，如果不幸身故，理想的情境是，住在雅加達的鄉親會幫助他們處理海外家產，帶給國內繼承人，又或者成立療養所、孤兒院等等。

從南亞大陸過來，商人摸索中南半島，必得先經過馬六甲海峽，從中國大陸出海，中南半島的暹羅灣南邊也是這個地方。十五世紀的馬六甲王朝鼎盛，是勢力掃過印尼群島的主要強國，並掌握航道最狹窄處，收取稅收、也帶動物流商機。像中國大明王朝引以貴重的赭衣原料取自蘇木，皇宮公主要當一個貨真價實的紅衣小女孩，向來所費不貲，因為顏料得由印尼群島、中南半島國家朝貢珍物。有段時間大明王朝將胡椒、蘇木當作公務員的薪水發放，官員再到市面上折賣拿所得養家。

1511年葡萄牙東印度公司地理大發現後，順藤摸瓜滅掉馬六甲，並建立商武合一的碉堡，這時葡萄牙像是玩海上大富翁遊戲，從印度西岸連結斯里蘭卡再到今印尼連成一條紐帶，葡萄牙人再往東線航行，在巽他加留巴（Sunda-Kelapa）建立堡壘，即雅加達前身，地點上接暹邏的阿育陀耶王國生意，又可以再繼續尋找香料群島的通道，葡萄牙人一直視為最高機密，彼時西葡二國實力還不像近代相差懸殊，兩國是航海對手，西班牙人經羅馬教皇仲裁，發展美洲新大陸到菲律賓這段；而葡萄牙先行一步到此威脅利誘群島的各王，利用王位繼承矛盾，各國攏絡葡萄牙力量，卻被擊破挾持，成為一家獨大的歐洲勢力。受雇於葡萄牙的荷蘭人林珠騰（Jan Huygen van Linschoten）因於印度果亞五年，將情報加地圖印行為《葡萄牙東印度公司旅遊指南》，不啻是商業間諜呀！ 這本書於1595年荷蘭阿姆斯特丹發行，財訊一來，海域的生態重組，荷蘭搶進雅加達，海外華人被捲入「紅溪慘案大屠殺」。

* 林珠騰的洩密專書/商業寶典/財訊