Lors de l'enquête d'utilité publique, dès le 9 mai, nous aurons accès en Mairie à deux dossiers:
- le dossier foncier avec les plans détaillé de l'avant projet du tracé de LEOL, c'est ce qui permet de visualiser l'emprise des deux voies à créer ainsi que les terrains à exproprier pour acquérir une largeur suffisante, sur le chemin de la Tourette et sur le chemin de la Patelière. A partir des différentes rencontres avec Mr Burgat sur le site, nous en avons déjà une idée assez précise. Cf développement dans le sous-chapitre "Impact sur les riverains".
- le dossier "étude d'impact" constitué par un bureau d'études spécialisés qui a passé en revue tous les domaines qui vont être modifiés par la création de cette ligne: nuisances sonores, nuisances lumineuses, augmentation de CO2, qualité des eaux, vibrations, imperméabilisation de 1,7 ha, prise en compte de l'environnement (disparition d'habitats naturels, atteinte à la biodiversité, inventaire des espèces protégées) ainsi que les mesures qui devront être prises pour être en conformité avec les législations, en réduisant ou en compensant les impacts annoncés sur les populations protégées ( couloirs aménagés pour petite et grande faune pour maintenir la "trame verte", réduction du niveau d'éclairement en fonction du trafic). Cf le sous-chapitre " Impact sur l'environnement" et en pièce jointe l'avis de la DREAL sur cette étude.