Date de publication : Apr 13, 2011 8:23:25 PM
Dans la logique du Grenelle, des fonds devaient être alloués pour soutenir la création de lignes de transport en commun afin de contribuer à la réduction de CO2: tramway, bus en site propre à haut niveau de service ( BHNS )..
De nombreux dossiers ont été présentés, le Sytral a soutenu la candidature pour les T1, T2, T3 et pour LEOL.
Bien que LEOL ne remplisse pas vraiment les conditions pour être classé "BHNS" - car la partie en site propre est restreinte et le bus ne fonctionne que quelques heures dans la journée -, la Ministre lui accordé une subvention de 1,28 M d'euros, sans attendre le résultat de l' enquête d'utilité publique.
Il semble néanmoins que la subvention puisse être maintenue même si des modifications conséquentes étaient apportées au projet ( si notre proposition alternative était retenue par exemple..)