日月潭九族文化村一

13：00於 阿里山轉運站7-11門口 搭【員林客運6739線】到 日月潭水社遊客中心 17：00 NT$336／169

6739線是搭乘公共運輸往來阿里山與日月潭間最快的方式，沿途可欣賞台21線新中橫公路的美景。由於車行時間長，為了行車安全，所以6739線沿途會在塔塔加遊客中心與南投梅子夢工廠停車休息，乘客也可順勢逛逛這兩個停留點。

這輛中巴，後面門打開可放置行李喔！

非常期待，藉著這條路線，欣賞美景的我，卻遺憾到家了，因為，司機僅一味地趕路，只在塔塔加遊客中心附近的廁所，讓我們下車十分鐘解放而已，接著，仍是馬不停蹄的～～開呀！開呀！就這樣，一路直奔到日月潭水社遊客中心了，當下時間是15：20，並非是車程預計的17：00。哎喲！下午四點才能進房，看來，寄放行李後，我們又得在外頭溜搭囉！

水社遊客中心：應是日月潭公車總站，住宿於此附近，搭乘公車最為方便。

→16：05在 水社遊客中心 搭【投客日月潭-車埕6671】到 向山遊客中心16：12。

向山遊客中心：全台最美的建築之一，由日本團隊設計的木紋清水模建築，據說耗資4億3千萬打造，吸引許多遊客前來拍照打卡，感受這驚人獨特宏觀的建築美。我們僅預計停留50分，就得搭車回程，因此，走馬看花，重點外觀拍攝囉！

以無邊緣的水池讓池面與潭面結合成一體的設計，令人驚嘆！不知誰家的狗兒也來搶入鏡！

池面漂流著懷舊木殼船，令人好想搭船欣賞日月潭綺麗風景

將惠蓀咖啡外豎立的大口公仔及騎自行車之熊天使公仔，也抓入鏡。

在通往向山眺望平台步道途中，拍到兩座橋同時呈現的鏡頭，分別為永結、山明橋以及同心、水秀橋。

左下：白色為永結橋，是座白色拱橋，弧形橋面，在自行車步道上；紅色橋為山明橋，在環潭公路上

右下：白色為同心橋，是婚紗拍攝景點，在自行車步道上；紅色橋為水秀橋，在環潭公路上

待下次再來造訪這悠美的自行車環潭步道，跨越永結同心橋吧！

向山眺望平台：高達15公尺的懸臂式鋼構觀景台，凸出到潭面上，能270度將日月潭的湖光山色，一覽無遺。

看到「向山映月」這巨石地標，就代表你即將進入向山遊客中心，擁抱日月潭美景風光囉！

→17：10在 向山遊客中心 搭【投客車埕-日月潭6671】到 水社遊客中心 17：17。

回旅社Check-in進房，有迎賓小點心喔！

18：10水社遊客中心附近散策

水社碼頭

電信局、日月行館（坐落於日月潭涵碧半島至高點，五星級酒店，房價八千以上）

晚餐：茶老爸麵館，大腸麵線（麵線太軟了，難吃）、肉燥米粉、乾板條60*3

108／3／22（五）日月潭→九族文化村（南投縣魚池鄉金天巷45號）宿：兒茶宿B&B $2399

早餐：旅社斜對面早點券午餐：大頭目套餐晚餐：阿薩姆小吃店

→ 9：10 水社遊客中心（起點站）搭【台灣好行日月潭B線6670】到 九族文化村 9：25

我們選擇住宿在水社遊客中心附近，除了搭車方便外，更重要的是，搭車由九族文化村進出，玩樂的時間會多二小時耶！因為日月潭纜車平日營運時間10：30～16：00，而九族文化村平日營業時間則為09：30～17：00。

好行公車直達九族文化村停車場，再繞行一圈後，停在園區的售票亭中，前面就是九族文化村的入口。

排隊買2張博幼票＠420元，1張賞花全票650（我早已網路購買，就於售票窗口出示 KKday 電子憑證，兌換成實體票券入場）。今日巧遇許多團學生入園旅遊。

今日規劃的行程是，先搭九族纜車上山到終點站觀山樓，再搭日月潭水晶車廂纜車，到達日月潭纜車站，出去拍照～大鳥籠和鳥居，再返回搭日月潭一般纜車回到觀山樓，然後回到九族原住民部落區吃午餐及觀賞表演和暢遊九族各項設施。

九族纜車入口就在UFO 自由落體（我膽小畏懼，自始自終不敢體驗）的對面，平日10：30才開始營運，我們抵達時才9：43，空無一人，為了能搭到日月潭水晶車廂纜車，就只得守候在此了，不然，陸續進來的眾多學生，可會破壞我的計劃哩！

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9：55，九族纜車測試運轉，拍攝纜車穿越櫻花的鏡頭，就好似於阿里山時，抓取火車穿越櫻花的鏡頭一般。

10：30乘坐九族纜車，俯瞰九族文化村的美景，以及，斥資六億、歷時六年的西班牙高第建築，融合被譽為「上帝的建築師」高第最著名的作品，加上一些遊樂設施，奎爾公園 + 巴特婁之家 + 聖家堂 = 西班牙海岸，打造成「西班牙海岸」地景。

九族纜車終點站是觀山樓，出觀山樓時，服務人員會在手上蓋印章（透明的），以此作為憑證，得以再次返回九族文化村遊玩。出了觀山樓就是日月潭纜車搭乘處。

日月潭纜車，連結了日月潭的伊達邵和九族文化村，有一般纜車與水晶纜車（底板是透明的）之分別，分成兩列排隊，可根據個人喜好做選擇，紅、黃、藍、綠的車廂，僅有綠色是水晶纜車，因此等待時間會稍久一些，遊客眾多時，必須抽號碼牌，憑券上車。我們當天因為遊客少，不用抽號碼牌耶！