造船业
造船业
全球船舶工业的三大指标（造船完工量、新船接单量和手持订单量），自2010年起，中国持续保持世界第一。
最大单笔造船订单
2024年4月29日，中国船舶集团与卡塔尔能源公司在北京举行了签约仪式，双方签订了世界上最大的单笔造船订单，总价值404.23亿元人民币。根据合约，中国船舶集团将为卡塔尔能源公司建造18艘27.1万方液化天然气运输船。该船型总长344米，型宽53.6米，型深27.2米，是世界是最大的液化天然气运输船。【源】
唯一能造三大高端船型的国家
豪华邮轮一直与大型液化天然气运输船和航空母舰一道，被誉为造船业皇冠上的“三大明珠”，它们代表客运、货运和军用船舶的最高水平。
2023年6月6日，随着首艘国产大型邮轮“爱达·魔都”号在上海出坞，中国成为世界上唯一一个能造航母、大型液化天然气运输船和豪华邮轮的国家。
中国已形成了船海产品全谱系总装建造能力。【源】
造船完工量最大
2023年，中国造船业完工量4232万载重吨，世界最大。同比增长11.8%。
2021年，中国造船业完工量3970.3万载重吨。
新船接单量最大
2023年，中国新承接订单量7120万载重吨，同比增长56.4%。
2021年，中国造船业新接订单量6706.8万载重吨。
2020年，中国的新船接单量占全球份额的比例为48.8%。
2022年，在全球18种主要船型中，中国有11种船型新接订单量位于世界第一。【源】
手持造船订单量最大
2023年底，中国手持订单量13939万吨，世界第一，同比增长32%。
2021年底，中国造船业手持订单量9583.9万载重吨。同比增长34.8%，其中海船为3609.9万修正总吨，出口船舶占总量的88.2%。
最大单笔双燃料动力汽车运输船建造订单
2023年12月5日，中国船舶集团有限公司旗下企业在2023年中国国际海事会展期间正式接获12+8艘全球最大10800车液化天然气双燃料动力汽车运输船建造订单。这不仅是全球最大单笔双燃料动力汽车运输船新船订单，同时也是全球范围内历史上首次突破10000车位的双燃料动力汽车运输船新造船项目，在世界双燃料动力汽车运输船发展史上具有里程碑意义。
该型船设置14层汽车甲板，其中5层为升降或活动式甲板。【源】
最大的造船企业
中国船舶集团成立于2019年，是世界上最大的造船集团。
唯一一个拥有双航母生产线的国家。
中国是当今世界上唯一一个拥有双航母生产线的国家。山东舰由大连船舶重工集团有限公司建造，福建舰则由在中国船舶集团有限公司江南造船厂 建造。