3.3.2. Els transports

-Carreteres: malgrat la incompetència del govern, el 1846 la Diputació de Barcelona va presentar un pla general a finançar per les quatre diputacions catalanes, donant lloc a la Junta de Carreteres de Catalunya que durant els seus 20 anys d'existència en construí la major part.

-Ferrocarril: la línia Barcelona-Mataró el 1848 va ser la primera de tot l'Estat (com ho seria el 1968 l'autopista entre ambdues ciutats). La capital catalana s'uní a Granollers (1854), Martorell (1859), Saragossa (1861), Girona (1862), Tarragona (1865), València (1867) i França (1878).

-Transport marítim: els velers fins el 1860 superaren el ferrocarril.