15.08.17 - 20-05
29.06.2017 11:56
По данным на 2017 год,
у 10% наемных работников в Израиле имеется легковой автомобиль,
выданный на работе – это 350 тысяч человек.
Такие данные приводятся в очередном недельном отчете Минфина.
Государственные аналитики описывают типичный "портрет" счастливого обладателя служебной машины.
Это мужчина, в возрасте 35-54 лет, проживающий в центре страны и зарабатывающий в среднем 30 тысяч шекелей в месяц.
В отличие от них, наемный работник,
не имеющий служебного транспорта,
зарабатывает в среднем 8000 шекелей.
Средняя цена служебного автомобиля, выдаваемого наемным работникам – 138 тысяч шекелей.
При этом как само наличие автомобиля, так и его стоимость,
имеют прямую корреляцию с зарплатой работника.
На верхний, десятый дециль наемных работников
(то есть с самой высокой зарплатой – 47 тысяч шекелей)
приходится 50% работников (168 тысяч),
которым выделяют автомобиль от работы.
Средняя цена служебного автомобиля у работников в этом дециле – 163 тысячи шекелей
(эквивалент месячной стоимости при расчете зарплаты - 3918 шекелей).
Работники из девятого дециля,
в котором средняя зарплата 18.614 шекелей,
составляют 26% обладателей служебного транспорта,
и у них автомобили поскромнее – средней стоимостью 131 тысяча шекелей
(месячный эквивалент стоимости – 3149 шекелей).
В восьмом дециле, где средняя зарплата составляет 12.928 шекелей,
находятся 11% обладателей служебного транспорта,
причем его средняя цена в этом дециле падает до 116 тысяч шекелей
(месячный эквивалент для налоговых расчетов – 2671 шекель).
Если вы находитесь в седьмом дециле,
в котором средняя зарплата – 9740 шекелей,
то маловероятно, что у вас есть служебный транспорт
– на этот дециль приходится всего 5% обладателей машин, выданных на работе.
Средняя стоимость этих машин – 96 тысяч шекелей
(месячный эквивалент 2080 шекелей).
На шестой дециль,
где средняя зарплата 7727 шекелей,
приходится всего 3% обладателей служебного транспорта,
на пятый дециль
со средней зарплатой 6148 шекелей – 2% обладателей.
Полностью таблицу распределения доходов
в зависимости от обладания служебным транспортом
можно посмотреть в издании "Земаркер" (на иврите).
Предпосылка, согласно которой
жителям периферийных городов
служебный транспорт нужен больше,
чем проживающим в центре страны,
статистикой не подтверждается.
В центре страны у 12% процентов наемных работников имеется служебный автомобиль, тогда как на периферии – лишь у 7%.
При этом из каждых пяти обладателей автомобиля от работы – четыре мужчины и лишь одна женщина. Кроме того, служебные автомобили, которые выдаются мужчинам, в среднем на 9% дороже, чем те, что получают женщины. В целом это объясняется тем, что мужчины, как правило, чаще занимают административные и ответственные должности, на которых выдают служебный транспорт, поскольку в Израиле до сих пор силен семейный уклад, при котором мужчина делает карьеру, обеспечивая прокорм семье, а жена работает на менее ответственной должности, что позволяет ей уделять больше времени домашней работе и воспитанию детей.
Вместе с тем, в последние годы все больше работников в сфере хайтека, даже имея возможность получить машину от работы, предпочитают частный лизинг либо собственный автомобиль из-за ограниченного выбора моделей на работе и жестких требований транспортных отделов. Если два года назад 54% работников хайтека ездили на служебных автомобилях, то к началу 2017 года таковых осталось менее 40%.
Источник: 9 канал
Фото: Wikipedia/Kickaffe