Se está sustituyendo el eje central y su caja de rodamientos para montar un cono ISO-30. A pesar de disponer de 2 otros divisores, se utiliza el divisor motorizado (Proyecto II) por comodidad y precisión.
En las fotos , puede verse el rectificado interior de la caja de rodamientos en una de sus caras, y ya terminada, además del conjunto eje y la caja de rodamientos.
El divisor se usará para hacer la tuerca de bloqueo del tirante manual de amarre del cono ISO-30, además de los taladros de sujeción de la nueva caja de rodamientos, su útil de trazado guía y marcaje, entre otras piezas menores como varias tuercas redondas en su exterior las que llevaran varios taladros en un de sus caras.