Preguntas

¿Una persona o familia que se encuentra fuera de su casa en la noche de Janucá, ya sea porque está haciendo una actividad en la calle o esté viajando, debe encender la vela de Janucá?

Limitación

La presente investigación no abordará el caso en el que una persona se encuentre en otra casa, como por ejemplo, en la casa de un anfitrión que le ha invitado a comer y/o a dormir; este tema debe ser tratado por aparte.

Argumentos

Un hombre y su casa

La pregunta que aquí se plantea este documento ha sido objeto de polémica ente los Poskim, entre los que se encuentran el Rab Shelomó Zalman Aüerbach, quien sostenía que recae en la casa y el Rab Eliëzer Yehudá Valdenberg dice que recae en la persona. Y, para entender la base de esta polémica, será conveniente hojear la base talmúdica al respecto.

En el Talmud (Shabbat, 21:2), está escrito que enseñaron los Rabanim que la Mitzvá de (encender la vela de) Janucá está asignada para una persona y su “Betó” (traducido normalmente como “casa”), de lo que se podría deducir que la Mitzvá es para la persona única y exclusivamente para cuando se encontrare viviendo en su casa.

ת"ר מצות חנוכה נר איש וביתו

No obstante, la interpretación de la mayoría de los Poskim es que esta palabra “Betó” se refiere a su familia, ya que el Talmud (Shabbat, 118.2) llama o refiere -a veces, por pudor- a su "esposa" con el seudónimo "su casa"; es decir, una persona y su familia están obligados a la Mitzvá de encender la Vela de Janucá. Y, por lo tanto, esta frase del Talmud sería indescifrable para deducir que la obligación de la persona recaiga sobre la casa. Pero, por otro lado, existen indicios de que sea así, como por ejemplo, el detalle de Ley que obliga a que se coloque la vela de Janucá en la puerta de una casa (una quinta, por ejemplo), en la ventana de la casa (cuando la puerta no tiene salida a la vía pública), o, en su defecto (en caso de peligro), encima de una mesa (de su casa)... y, más aun, cuando existen dos lados diferentes en la casa que tienen salida ambas a la vía pública, el hecho de que la Ley exhorte a que se coloque un candelabro por cada una de esas entradas (cuando ambas dan hacia esa vía pública): esto pareciera indicar que es la casa la que requiere de su encendido (y su dueño lo hará por ser el representante de dicha casa donde vive) y no es directamente una persona la obligada a encender, y, por lo tanto, si no se encuentra él en su casa, no tendría el deber de encenderla. Y esto coincidiría con lo dicho por el RAMBA”M (Janucá, Pérek 4:1): la Mitzvá es que cada “casa” y “casa” encienda la vela de Janucá...

א כמה נרות הוא מדליק בחנוכה--מצותה שיהיה כל בית ובית מדליק נר אחד, בין שהיו אנשי הבית מרובין, בין שלא היה בו אלא אדם אחד

Y, en esto, se ampararía una persona que no se encuentra habitando en su casa, sino en la calle, para estar exento de encender, según la opinión del Rab Aüerbach; por consiguiente, se podría comparar a la Mitzvá de Mezuzá, la cual depende de si la persona habita su casa, para estar obligado a cumplirla.

Bendecir sólo por verla

Los Tosafot, en Maséjet Sucá (46.1, D.H “Harroé”) dicen que está escrito que el que vea una vela de Janucá encendida debe bendecir (“Baruj... Sheäsá Nisim Laabotenu”)... Se extrañaron de cómo puede ser que, para ninguna Mitzvá, ocurra que los que la ven deban decir una Berajá, y por la Mitzvá de Janucá sí...

הרואה נר של חנוכה צריך לברך. בשאר מצות כגון אלולב וסוכה לא תקינו לברך לרואה אלא גבי נר חנוכה משום חביבות הנס וגם משום שיש כמה בני אדם שאין להם בתים ואין בידם לקיים המצוה וטעם ראשון ניחא דלא תיקשי ליה מזוזה ועוד יש לפרש דאין שייך לתקן לרואה ברכה שאין העושה מברך: אתרוג

A lo que respondieron que (A) un motivo es “Jabibut Hanés” (el cariño por el milagro) y (B) otro motivo es porque hay personas que no tienen casa y no está en sus manos cumplir con la Mitzvá (de Encender la Vela de Janucá)..., y, por ello, se les una bendición especial alusiva a dicha Festividad. De este fragmento de los Tosafot, se demuestra que una persona que no tenga casa está exenta de la Mitzvá de encender la Vela de Janucá, debido a que “no tiene casa”, tal y cual escribieron los Tosafot, y, por consiguiente, la Mitzvá de Encender la Vela de Janucá pende principalmente de la casa de la persona, y así lo ha definido el Rab Shelomó Zalman Aüerbach.

Travesía de toda la noche

En el caso en que una persona viaja en un barco cruzando en el mar, durante los días de Janucá, ¿cuál es su deber en este tiempo? ¿Acaso por estar fuera de su casa quedará exento, dado que, según este enfoque, sólo si estuviera habitando su casa estaría obligada la persona a encender la Vela de Janucá?

ורב ירמיה אמר הרואה נר של חנוכה צריך לברך

Para tratar de responder esta pregunta primeramente habrá que dirigirse al Talmud Bablí (Shabbat, 23:1) que dijo, en nombre de Rabí Yirmeyah, que una persona que vea la Vela de Janucá deba bendecir, y dice RASH”I que se refiere a un hombre que pasa por la calle y ve que, en uno de los patios, está encendida... Y continuó diciendo: “encontré en nombre de Rabenu Yitzjak Ben Yehudá, quien, a su vez, dijo en nombre de Rabenu Yaäcob, que no fue destinada esta bendición (la acción de bendecir en la calle al ver la Vela) sino para aquel que no encendió en su casa todavía, o para aquel que está sentado (en un barco y navega en éste durante los días de Janucá)”.

הרואה. העובר בשוק ורואה באחד החצרות דולק ומצאתי בשם רבינו יצחק בן יהודה שאמר משם רבינו יעקב דלא הוזקקה ברכה זו אלא למי שלא הדליק בביתו עדיין או ליושב בספינ': הרואה מברך שתים. שעשה נסים ושהחיינו שאין עליו לברך להדליק דהא לא אדליק איהו:

Por consiguiente, según RASH”I, la persona que viaja en un barco durante toda la noche de Janucá, está exenta de encender la Vela de Janucá, dado que no piensa todavía ir a su casa.

Y así es la opinión del Sidur RASH”I (pag. 151), Majzor Vitri (pag 201), Baäl Ha_Ïtur (Jélek 2, Halajot Janucá pag. 117), SMA”G (Halajot Janucá), SMA”K (Simán 280), RAABI”A (Jélek 5, Simán 843), Or Zarúä, Tosafot RI”D (Shabbat, 23:1), ROS”H (Pérek 2).

De esta manera, esto pareciera indicar que todos estos Poskim son la base contraria a la opinión que ha seguido el autor del Tzitz Eliëzer, quien dijera que la Mitzvá de encender la Vela de Janucá obedece única y exclusivamente a la existencia de su persona y no también a la tenencia de una casa y su acción de habitar en ella.

Por otro lado, el Orjot Jayim (Hal. Janucá Simán 18) dice que un hombre que viaja a en un barco debe encender con bendición (“Lehadlik Ner…”), y deberá estar colocada la Vela de Janucá -para ese entonces- en su mesa... Y así lo escribió el Séfer Hameorot

Conciliación de Rishonim

Por su parte, el MAHARSHA”M de Barzam dijo que, según su parecer, los Rishonim no están discutiendo, y RASH”I y sus homólogos, cuando dejaron entredicho que no hay obligación de encender la Vela de Janucá en un barco, se refirieron a cuando el barco no estuviera techado, es decir, no tiene una fachada fija arquitectónica que la hace ver como una casa; y, cuando el Orjot Jayim dijo que sí hay obligación de encender la Vela de Janucá en un barco, se refirió a cuando este barco sí estuviera techado, de tal manera que se constituye en una especie de casa, y, por eso, es que enciende durante la travesía, en cada noche de Janucá que permanezca allí.

No obstante, si bien esto armonizaría las conclusiones de lado y lado, es necesario decir que esta solución es difícilmente probable, debido a que los Rishonim nunca mencionaron algo, aunque sea una insinuación, relacionada con el “techo” del barco, como para que ese punto sea exactamente el vértice y lo fundamental de sus conclusiones y diferencias.

Mitzvá de Mezuzá

El Rab Pésaj Frank, autor del Mikraé Kódesh, libro que fue compuesto en base a lo que se hablaba (obviamente de Torá) en la casa de este Sabio, en ocasión de las Festividades del año... Una de las tantas preguntas allí registradas fue basada en el Shulján Äruj (Y.D., Halajot Mezuzá, 281): “una casa (habitación) localizada en un barco está exenta de Mezuzá”.

Y escribió el RAMBA”M que el motivo es que no está hecha (esa casa) para habitarla en forma fija. Por otro lado, el RAM”A (O.J., Simán 366:2) dijo que en un lugar así hay que hacer Ërub (un sistema halájico de asociación colectiva), para permitir, en Shabbat, salir del camarote cargando cualquier objeto, a las áreas comunes del barco.

Ërub Jatzerot

Ante esta acotación del RAM”A, el Rab Äkibá Íguer exclamó haber encontrado una contradicción evidente frente al legado universal del RAMBA”M, debido a que, si fuera considerada la habitación de un barco como una casa y, con todo y eso, no requiriera de Mezuzá, sería porque le falta lo principal que le hace ser una casa, y, si es así, ¿por qué habría de ser considerado como una casa para el tema de prohibir cargar entre áreas privadas y comunes en Shabbat? ¿Por qué el RAM”A no permitiría transitar cargando un objeto -en Shabbat- desde un camarote hacia las demás áreas comunes del barco, sin necesidad de hacer un Ërub? Y el Rab Íguer aludió a una Guemará (Yomá) que asemeja tres temas por ser que tienen características en común: Mezuzá, Ërub y Sucá.

Y, por consiguiente, pasar la noche, dormir y comer en el camarote del barco, si bien era un servicio prestado por la línea naviera o dueño del barco, no dejaba de ser un lugar secundario propio de un medio de trasporte, y, por lo tanto sin una importancia propia de casa común y corriente. Sin embargo, en las últimas décadas, los fabricantes de barcos los han diseñado en función al objetivo de que la persona pase unas buenas vacaciones, y se han profundizado en su dedicación a que los lugares de estadía del pasajero durante su supuesto “viaje” sean más que confortables, y, más bien, representen un objetivo por sí mismo de diversión, descanso, recreación, hasta el punto en que muchas veces lo secundario pasa a ser el “lugar de destino”. Siendo así, el camarote de estos barcos, llamados algunos con el nombre de “crucero”, sí vendrían siendo como una casa, pues el objetivo principal del por qué están allí es “habitarlas y recrearse” propiamente dichos, y no una estadía simple para amortiguar la molestia causada por el trasporte hacia un destino determinado como lo era su función antiguamente.

Y, más, aún, cuando se siente el movimiento del tren, en cada momento en que se desliza por los rieles de metal por donde se trasporta, con lo que se hace sentir y evidenciar que el tren y las personas “están en camino” a un destino. No sólo eso... La situación de un hipotético encendido de la vela de Janucá en un tren de ésta categoría vendría pareciéndose quizá a la figura halájica de un encendido de la vela de Janucá en un lugar en el que abunda ventiscas o entradas de aire constante que apagarían prontamente el fuego, lo que, desde un principio la Halajá vetaría e invalidaría como agente de Mitzvá: en el caso de un tren, se consideraría quizá como un lugar en donde no se puede garantizar la constancia de su encendido, aunque sea por una primera media hora (reglamentaria).