Klaar!! Op reis... eerste ervaringen

Post date: Aug 1, 2016 10:35:20 PM

Ooohhh wat was het hard werken om hem af te krijgen. De vakantie werd gedwongen een week uitgesteld omdat de plakfolie voor de ramen later kwam dan gedacht, en die week kon ik wel gebruiken. Ik heb zelfs avonden door gewerkt om 'm af te krijgen. Ik had al alle klussen ingedeeld in 'noodzakelijk' en 'niet absoluut noodzakelijk', en van die laatste lijst is wel zo het een en ander blijven liggen. De bus is dus nog steeds niet helemaal af, maar functioneel wel. Dus we konden weg. :-)

Maar het harde werken had wel tot gevolg dat ik geen tijd meer had om deze blog bij te werken, dus doe ik dat nu tijdens de vakantie, in de binnenlanden van Duitsland. Het voordeel is dat ik gelijk kan vertellen hoe we het ervaren.

Maar ik zal eerst laten zien wat ik nog allemaal heb gedaan.

Ten eerste heb ik de lelijke verwarmingselementen weggewerkt achter een geperforeerde plaat. Dat ziet er zo uit:

Je ziet het hierboven in de ruimte tegenover het stapelbed, maar er waren in totaal vier van deze plekken, waaronder nog een grote in de badkamer.

Dan heb ik beneden een zitje getimmerd, met daarachter een vensterbank. Die vensterbank heeft sleuven zodat de verwarming eronder nog iets kan doen, en twee 24 volt stopcontacten, waar je bijvoorbeeld lampjes in kunt stoppen, maar ook opladers voor de telefoons. We wilden eerst kussens op maat, maar tijdgebrek maakte het noodzakelijk om maar wat te kopen, en dat is met deze tuinkussens van Ikea best goed gelukt.

Dan ben ik ook nog naar Paul gereden voor een startmotorrevisie. Ik stond ergens en de bus deed niks meer. Mijn eerste reactie is dan Paul bellen, en die zei 'geef eens een klap op de startmotor'. Dat hielp gelijk, maar deed het vertrouwen geen goed, dus Paul stelde voor om de startmotor te laten reviseren. Kwestie van uitbouwen, weg laten brengen, klaar-terwijl-u-wacht, en weer inbouwen.

Tussendoor heb ik nog kans gezien om de Nachtwacht op te hangen, en we hebben ook een hele huisraad bij Ikea gekocht. Het leek bij de kassa wel of we op onszelf gingen wonen... :-)

Trots ben ik op het badkamerslot. Daarvoor moet ik de achtergrond uitleggen; onze badkamer heeft twee deurtjes; een naar voren en een naar achter. Wanneer je dan twee deurtjes op slot doet en je gaat weer weg, dan vergeet je geheid om alletwee deurtjes van het slot te halen, waardoor er dan altijd één op slot is. Idealer zou zijn dat de twee deurtjes met één knop op slot kunt doen, en weer met diezelfde knop tegelijk open. Dat laatste is me gelukt met kleefmagneten. Alletwee de deurtjes zien er nu zo uit:

De bovenste bruine knop is van het licht, met de onderste activeer je de magneten, die de deurtjes dicht trekken. De magneten (die ik uit de oude school heb gehaald die werd gesloopt) heb ik in de kozijnen gezaagd en zien er zo uit:

Ik kan vast verklappen dat het echt hartstikke goed werkt. Er is maar één nadeel waar ik vooraf nooit aan had gedacht; als je de schakelaar activeert als de deurtjes open zijn en je doet de deurtjes dan van buitenaf dicht, dan zitten ze op slot en kom je niet meer bij de schakelaar. De oplossing daarvoor is ook niet zo moeilijk, je moet dan de hoofdschakelaar uit draaien, waarna je er weer in kunt en de schakelaar op 'uit' kunt zetten.

En toen was de bus af en gingen we weg.

Het oorspronkelijke plan was om zo'n eerste keer in Nederland te blijven, maar het ging toch kriebelen, waarop we besloten om richting Oostenrijk te rijden.

De eerste stop was bij oma in Limburg. De camperplaats is daar op een kwartier loopafstand van oma, en we hebben dus bij oma heerlijk gegourmet.

Tot hier en niet verder

Maar op de tweede dag liepen we tegen de beperkingen van de bus aan. Vlak na Frankfurt werden de bergen hoger en vooral.... langer. Het ging steeds verder omhoog en omhoog, en het was me al opgevallen dat de temperatuur wat ver opliep, maar op die lange klim ging het lampje branden en liep het op tot 100 graden. Nodeloos om te zeggen dat mijn eigen temperatuur intussen ook opliep. In overleg met Paul (heel handig achter de telefoon beschikbaar) kwamen we tot de conclusie dat de koelcapaciteit te klein is, en dat dat alleen maar kan liggen aan de radiator. De waterpomp is nieuw, net als de thermostaat, en dan blijft alleen de radiator over. Het is het beste om die te laten reviseren, en dat kun je het beste in Nederland laten doen, in verband met tijd en geld - je bent waarschijnlijk meer geld kwijt en ook veel tijd, tijd die je in de vakantie niet hebt.

We moeten dus besluiten om in ieder geval niet de bergen in te gaan, en meer het vlakke land op te zoeken. De eerste plek in Duitsland, daar zijn we dus twee dagen blijven hangen; in Wertheim, op een parkeerplaats van een grote camperdealer. Zoek de bus:

De grootste camper die de camperdealer binnen had staan was deze:

Mag je raden wat die kost? Nou,zo'n 240.000 euro. Hij was maar 9,27m lang, had geen twee slaapkamers, en geen bad. :-P Hoe zou een eigenaar van zoiets naar onze bus kijken? Ik was zelf veeeel minder kwijt, en zit er met meer luxe bij. Daar staat tegenover dat hij een stuk betrouwbaarheid aan boord heeft die hem wel in Oostenrijk brengt... (al zijn wij vastbesloten om dat alsnog een keer te gaan doen).

Zo ziet onze badkamer in gebruik er uit:

Vrij letterlijk, want ik zat op de wc toen ik die foto maakte.. :-)

Ervaringen

En hoe bevalt het tot nu toe? Echt ont-zet-tend goed.

Afmetingen

De toch wel enorme afmetingen blijken niet zo'n heel groot bezwaar, en wel een grote luxe. De hoogte was helemaal nergens een probleem, de lengte zorgt ervoor dat je op sommige plekken niet past. Eén keer heeft dat er voor gezorgd dat we een camperplaats niet op konden. We waren er op gelopen en er stond een camper van minstens tien meter lang, en ik keek naar de bocht, en dacht dat het wel zou lukken. Maar de muren langs de ingang stonden te dicht bij elkaar en ik stond klem op een steile helling naar beneden, waardoor ik de hellingproef achteruit moest doen, met de voorkant van de bus op tien centimeter van een hoge muur. Intussen moest het verkeer op de weg wachten, want ik blokkeerde alles. Ze zullen wel gedacht hebben 'die is gek' en ze hadden nog gelijk ook.

Ik heb overigens wel vaker gedacht dat ik hartstikke gek ben, in de afgelopen week, maar ten eerste voelde dat ook wel goed, en ten tweede werd dat gevoel langzaam minder.

De tweede keer dat de afmetingen lastig waren, was vandaag, toen ik een klein straatje in moest rijden en ik op het laatste moment een verkeersbord ontdekte dat bijna met zijn punt in een bovenraam prikte. Het lukte met vijf centimeter speling, en dat is weinig. Dit klinkt allemaal dramatisch, maar het valt allemaal wel mee.

De ruimte die we binnen hebben is gewoon superluxe. Het voelt alsof we een volwaardig driekamerappartement mee hebben.

Overigens vallen we wel op, maar worden relatief weinig aangesproken. Camperaars zijn klaarblijkelijk toch wel een beetje op zichzelf. In drie dagen hebben we drie rondleidingen gedaan voor buren. Valt wel mee. Ik vraag me overigens tegelijk af of we niet voor enorme rijke patsers worden aangezien, omdat ik soms een toegeworpen blik alszodanig interpreteer...

Techniek - 'I love it when a plan comes together'

Het was voor mij afwachten, maar het is erg leuk om te zien dat de techniek waar ik zo lang aan heb gewerkt, echt prima werkt. Het klinkt wat banaal, maar de wc is voor mij het coolst. Deze pot werkt net zo goed als thuis, en misschien zelfs nog wel beter. Hij vreet echt alles.

Natuurlijk leren we er ook van, want zo missen we bij de stoelen een stopcontact. Nooit aan gedacht, maar hier zit je met een laptop. Nu nog een snoertje uitrollen, maar ik ga er thuis toch een stopcontact bij maken. Kan makkelijk, niet veel werk.

De grote tanks zijn luxe, het legen is geen probleem. De 200 liter grijswatertanks zijn de bottleneck, die zijn het eerste vol. Ook achteraf weet ik niet echt hoe ik het anders / groter had moeten doen.

De airco's werken ook prima en zijn pure luxe. De constructie waarbij de buitenunits toch min of meer binnen staan, werkt voldoende. Al moet je wel de deur open zetten. En ik moet bekennen dat ze niet tegelijk worden gebruikt.

Wat niet werkt is de antenne van de tv. Ik vermoed dat dat komt omdat hij in de kast zit, achter met aluminium bekleed isolatiemateriaal. Dat moet echt anders. Ook het dure Wi-Fi setje met de richtantenne werkt niet zoals ik had gedacht. Ik dacht dat je kilometers ver weg een signaal uit de lucht zou kunnen plukken, maar dat is zeker niet zo.

De donkere folie werkt ook heel apart; je kunt goed naar buiten kijken, maar absoluut niet naar binnen. Dat zorgt er soms voor dat je iemand in zijn gezicht kijkt, die jou niet kan zien. Heel gek. We worden om ons uiterlijk ook verward met een gewone touringcar, twee keer zelfs. Zelfs geparkeerd op een camperplaats dacht de eigenaar dat het misschien ging om een reisgezelschap die het restaurant aandeed.

Deze vakantie was vooral uitproberen of alles ook zo werkt als vooraf bedacht, en dat is zo. Het is voor ons ook de eerste echte kennismaking met het leven van de camperaars, en dat is... mmm... nieuw. We moeten wennen aan het idee dat je er niet met de auto op uit trekt. Wat opvalt is verder dat alles behoorlijk goedkoop is. We staan gemiddeld op plekken voor rond de 15 euro per dag. Voor vijf man, inclusief stroom! Wat we meer aan brandstof per kilometer verbruiken, sparen we omdat we veel minder kilometers dan anders rijden.

De koelkast is bijna zo groot als die thuis, en daardoor kun je alles kopen wat je wilt. Ook het koken op LPG valt in niks tegen. De magnetron wordt ook dankbaar gebruikt, alleen de vaatwasser nog niet. Dat hangt echter meer samen met de instelling van degene die *wil* afwassen op vakantie... :-)

Kort en goed, we genieten er van, al kunnen we dankzij de koelingsproblemen helaas niet naar Oostenrijk.